Patente Chatgpt
En el estadio se cuenta la historia de los últimos 17 años. Afuera del estadio se exponen los resultados de los últimos 17 años. Especialmente al ingresar al estadio desde el exterior, es necesario pasar por un largo pasillo construido con tres paredes de pantalla LED. Los códigos y símbolos numéricos parpadean constantemente en el pasillo. Parece que se transmitió claramente una idea central: la batalla decisiva de la nueva energía en la segunda mitad involucrará inevitablemente al Grupo Jiang Qi.
"5, 4, 3, 2, 1", con la voz unánime de la audiencia, el 12 de abril, se celebró oficialmente la presentación de la nueva marca de automóviles de pasajeros del Grupo Jiangqi y la conferencia de estrategia de nueva marca en Hop Fu. en el escenario.
Espera, ¿qué está escrito al lado de la cuenta regresiva?
Resulta que 5, 4, 3, 2 y 1 tienen cada uno cuatro personajes pequeños, que son estrategia inteligente, diseño inteligente, desarrollo inteligente, fabricación inteligente y conexión de red inteligente. Obviamente, este es el pensamiento del Grupo Jiang Qi sobre la inteligencia, como dijo Xiang Xingchu, secretario del Partido, Presidente y Director General del Holding del Grupo Jiang Qi: “En un período de grandes cambios, Jiang Qi
¿Por qué ¿17 años?
¿Quizás no sabes que Jiangqi Group ha insistido en la investigación y el desarrollo iterativos desde 2007 y ha acumulado la tecnología central líder de Sanden en 2016. Desde entonces, nos hemos adherido a ellos. coopera abiertamente y se une a Volkswagen para formar la competitividad internacional de la industrialización de vehículos.
Vale la pena mencionar que en la conferencia de prensa, AutoWiki se ha vuelto completamente inteligente. También se observaron dos pequeños detalles, uno es la IA. La asistente virtual "Irene", y la otra es "ChatGPT" mencionada por Liu Jiangbo, director del Instituto de Investigación de Redes Inteligentes del Centro de Tecnología del Grupo Jiangqi.
Car Wiki Lo que quiero decir es que ". Es posible que Eileen" aún no te conozca mejor. Por supuesto, Jiang Qi Group y "ChatGPT" también se encuentran en un período de rodaje, pero no te preocupes, esto es solo el comienzo. Jiang Qi se mantiene al día con la tendencia de desarrollo de la industria. Con las capacidades de conocimiento y ejecución del grupo, tenemos razones para creer que en el contexto de la nueva pista, el nuevo patrón y el Internet de todo en la industria de los automóviles inteligentes, definitivamente brindaremos a los usuarios más seguridad. p> Este es un gran evento
En el lugar, Jiangqi Group lanzó oficialmente la marca de vehículos de pasajeros de nueva energía "JAC Youwei" y también trajo la plataforma eléctrica pura de segunda generación del mundo "DI Platform". p>
Entre ellos, esta "plataforma DI" es bastante real, Car Wiki calculó que Xia, gerente general de Jiangqi Group New Energy Passenger Vehicle Company, subió al escenario para presentarla durante casi 30 minutos y 15 minutos. se trataba de esto. Plataforma Di". ¿Cuánto esfuerzo ha puesto Jiang Qi Group en este aspecto? Manchu Tingche Wiki.
1. "0 Batería de panal de difusión térmica".
Se entiende que Jianghuai Yttrium se basa en el diseño biónico de baterías cilíndricas. Después de una práctica a largo plazo y una exploración teórica de cuatro generaciones de tecnología y 15.000 vehículos, ha desarrollado una solución de fuga térmica de paquete de baterías a nivel de sistema a través de tres tecnologías centrales: térmica. esquema de aislamiento, aislamiento eléctrico y acoplamiento termoelectrolítico, y denominó el esquema "0 Batería de panal de difusión térmica".
¿Por qué elegiste baterías cilíndricas? estables, más seguras y más fáciles de controlar. Además, en los últimos 10 años, las baterías de panal han poseído más de 200 patentes de invención y han ganado el primer premio por los logros de innovación de las empresas industriales chinas, el primer premio por el progreso científico y tecnológico y el oro. medalla para patentes de invención Este es realmente un trabajo duro
2. "0 Power Out of Control Safety System"
A través de la acumulación de práctica a largo plazo, la plataforma DI ha formado una. Sistema completo de estrategia de procesamiento y monitoreo de seguridad de torque en el software para garantizar que el vehículo esté conduciendo, estacionando y cargando, control remoto y otros escenarios de uso, no habrá pérdida de energía como anormalidades, aceleración inesperada y falla de frenos, asegurando el seguridad de personas y vehículos "
En tercer lugar, "propulsión eléctrica nueve en uno".
Este nivel de integración es muy alto, es decir, desde motores, controladores de motor hasta reductores, desde DC/DC, cargadores, descarga externa hasta distribución de energía de alta tensión, así como controladores PTC y Super flashes integrados. Además, la estructura, el hardware y el software están todos integrados, y el campo eléctrico, el campo magnético y el campo térmico también están acoplados entre sí, lo que hace que su densidad de potencia masiva sea de hasta 5,5 kilovatios por kilogramo y un rango de potencia de 70.
4. “Carga súper flash basada en 46 baterías cilíndricas”.
Según Xia, “JAC Yttrium fue el primero en China en desarrollar la serie 46 de baterías cilíndricas sin electrodos a gran escala y tecnología de grupo de soldadura láser de precisión, que logró una reducción exponencial en la resistencia interna de la batería y un 40 % de reducción en el calor de carga. % o más. Junto con el eficiente sistema inteligente de control de temperatura de la batería, puede cargar 300 kilómetros en 10 minutos, lo que es el doble de rápido que la carga rápida normal".
Finalmente, también está el "Sistema de gestión térmica global" y el "Radio de giro mínimo de la misma clase", "cabina de entretenimiento inteligente", "experiencia de conducción de impacto cero", "itrio de conducción asistida inteligente por piloto". Por razones de espacio, no entraré en detalles en la wiki del automóvil. En definitiva, sólo hay que recordar que "más seguro, más eficiente, más libre y más fácil de conducir" es el valor fundamental de esta plataforma.
¿Dónde está la confianza?
De hecho, nada más llegar Car Wiki a la rueda de prensa, vimos el "Yttrium 3" colocado en el lado izquierdo de la sala de exposiciones. Debo decir que este modelo sigue siendo muy llamativo. La calidad, el diseño del color, el espejo retrovisor redondo y las ruedas en forma de pétalo siempre harán que lo mires más.
¿Entonces no existe ninguna acción reparadora?
Por supuesto que no. Se entiende que JAC Yttrium lanzará cuatro productos de gran éxito en cinco años, además de Yttrium 3, Yttrium X3, Yttrium 5 e Yttrium X5. Entre ellos, Yttrium 3 es un automóvil inteligente de clase A puramente eléctrico, Yttrium X3 se posiciona como un SUV inteligente de clase A puramente eléctrico, Yttrium 5 e Yttrium X5 se posicionan como cupés y SUV inteligentes puramente eléctricos, con una batería ultralarga. Vida útil de 800 kilómetros y carga súper flash de 10 minutos para largas distancias sin preocupaciones.
Al escuchar esto, algunas personas pueden preguntarse que el primer producto no se ha lanzado ni entregado oficialmente y que no existe el 1. ¿De dónde vienen el 2, el 3 y el 4? No se preocupe, dejemos que Liu Jiangbo, director del Instituto de Investigación de Redes Inteligentes del Centro de Tecnología del Grupo Jiangqi, nos diga qué ha hecho el Grupo Jiangqi, como la primera empresa automotriz de China, en los últimos diez años.
En primer lugar, según su introducción, sabemos que Jiangqi Group ha creado el "Laboratorio clave provincial de tecnología de redes inteligentes automotrices de Anhui" centrándose en seis tecnologías centrales y cinco tecnologías principales, como la percepción ambiental, detección y seguimiento de objetivos ". El laboratorio es el primer laboratorio nacional en el campo de la conexión de red inteligente reconocido por CNAS y la única base de prueba de operación de demostración de conducción inteligente designada en Hefei.
Además, también se han unido a 7 universidades e institutos de investigación de renombre, incluida la Universidad de Ciencia y Tecnología de China, la Academia de Ciencias de China y el Instituto de Investigación de Hefei, * * * completaron 10 importantes proyectos de investigación científica a nivel provincial y ministerial, y formuló 24 estándares industriales nacionales y 194 patentes de invención autorizadas.
Además, en términos de tecnología de protección de la seguridad en las carreteras, en primer lugar, los vehículos reales recopilaron más de 600.000 kilómetros de datos y construyeron 5.500 escenarios de simulación; en segundo lugar, los materiales de verificación de simulación del sistema de conducción asistida avanzada fueron identificados como líderes nacionales; En tercer lugar, el algoritmo de control del AEB continúa iterando y el AEB de alta velocidad reduce activamente la velocidad en 60 km/h, en comparación con aproximadamente el 45% en la industria. Se puede decir que la velocidad de alta velocidad se reduce considerablemente. Se reduce el riesgo de colisiones por alcance y lesiones al conductor.
Además, en términos de tecnología de asistencia a la navegación de alta velocidad, Jiangqi Group ha invertido más de 300 ingenieros en investigación y desarrollo continuo durante 4 años, ha realizado más de 800.000 kilómetros de verificación de confiabilidad y ha obtenido patentes de invención. para 16 tecnologías centrales. Según las palabras de Liu Jiangbo: “Nuestro sistema tiene 3 kilómetros de detección de carreteras, seguimiento de 18 modelos de atención del conductor, modo de conducción hombre-máquina 3D, posicionamiento de carreteras de alta precisión del vehículo de 7 cm, planificación de ruta rápida de 7 ms, precisión de seguimiento de ruta de 20 cm. y 277 km de adquisición de usuarios a la vez son más del doble del nivel de la industria "
Finalmente, en la cabina inteligente impulsada por una máquina humana, Liu Jiangbo nos mostró el Volkswagen Anhui entregado el 6 de abril. Proyecto de logística de Zhifu. . Debe saber que el autobús lanzadera autónomo es el autobús autónomo L4 de tercera generación de Ankai. Integra tecnología de vanguardia y puede conducir 80 vehículos de forma autónoma. Se puede decir que es la primera operación de demostración de carreteras urbanas abiertas en China. .
El círculo de amigos más fuerte
A la hora de construir un coche, cuantos más amigos tengas, mejor.
Auto Wiki observó que, además del propio Jiang Qi, iFlytek, Horizon y Huawei también ayudaron, e incluso invitaron a Liu Yan, subsecretario general de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, a dar un discurso. .
Como dijo Xiang Xingchu en la reunión: "Estamos uniendo fuerzas con los principales talentos y socios inteligentes del mundo para brindar a los usuarios de automóviles inteligentes la mejor experiencia y transformar nuestra profunda comprensión de la información inteligente de los usuarios en genial La marca y los productos clásicos eventualmente se convertirán en testigos y proveedores de servicios de una vida mejor para los usuarios”.
Por lo tanto, verá que en los próximos cinco años, Jiangqi Group planea aprovechar el equipo de I+D existente. , presentando a más de 5.000 expertos, pilares técnicos, doctorados y otra experiencia en I + D en el campo de la inteligencia, entre los cuales la proporción de desarrolladores de software ha aumentado al 40%.
Se puede ver que en los próximos cinco años, la inversión acumulada en I+D del Grupo Jiangqi en el campo de la tecnología inteligente alcanzará más de 654,38+2 mil millones de yuanes.
También verá 19 fábricas de botas en el extranjero establecidas en todo el mundo, así como más de 3000 puntos de venta y 27 bases de fabricación inteligentes.
Esta es también la mayor confianza del Grupo Jiang Qi en la segunda mitad de la nueva ruta energética.
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