Instalaciones y capacidades de Shanghai International Port (Group) Co., Ltd.
El centro de carga y descarga del grupo ofrece a los propietarios de carga servicios logísticos integrales y de proceso completo. Los principales equipos enviados incluyen: equipos de trenes maglev, vehículos subterráneos, red eléctrica del este de China, planta de energía nuclear de Qinshan, equipos de las Tres Gargantas, equipos de ingeniería de túneles, etc. El equipo más grande pesa más de 700 toneladas, y el equipo químico más pesado cargado y descargado en el Parque Industrial Químico de Shanghai alcanza más de 800 toneladas.
El grupo cuenta con tecnología e instalaciones de practicaje de primer nivel, equipos de remolque y reducción de carga de buques y 25 remolcadores de alta potencia, que pueden proporcionar una gama completa de servicios para buques de importación y exportación. Un gran número de grandes compañías navieras chinas y extranjeras han aumentado su confianza en el desarrollo del puerto de Shanghai. Las 20 compañías navieras más grandes del mundo se han instalado en Shanghai. Más de 80 compañías navieras extranjeras han establecido filiales u oficinas en Shanghai, y más de 250 empresas de transporte de carga.
El grupo aprovecha al máximo sus ventajas únicas en terminales, tecnología, tecnología de la información y otros aspectos para formar características de alta calidad, eficientes y multifuncionales.
El Grupo concede gran importancia a la mejora de la eficiencia en la manipulación de contenedores. En la actualidad, el tiempo máximo de carga y descarga de la terminal de contenedores alcanza las 529,23 cajas por hora, y el tiempo máximo de carga y descarga de una sola grúa de contenedores alcanza las 81,85 cajas. El tiempo medio que un buque portacontenedores pasa en Hong Kong se ha reducido a 25 horas.
Para mejorar rápidamente las capacidades de transbordo de contenedores y carga y descarga de Shanghai International Port (Group) Co., Ltd., el grupo invirtió fuertemente en la construcción del Parque Logístico de la Zona Franca Waigaoqiao de Shanghai. El 15 de abril de 2015, pasó la aceptación conjunta de la Administración Estatal de Aduanas y otros ministerios y comisiones centrales, y fue oficialmente cerrado para su operación, cubriendo un área de 1,03 kilómetros cuadrados. Esta es la primera área de demostración para promover el desarrollo conjunto de la industria portuaria y naviera y la industria logística moderna. También es la base de transbordo logístico de contenedores más grande de China.