El motor FAW-Volkswagen estaba a plena potencia, e incluso los autos de clase A se salvaron.
Las crestas del capó delantero divergen de arriba a abajo hasta la parrilla delantera. Junto con las luces antiniebla cromadas en forma de cuña incrustadas en el parachoques delantero, * * * perfila la última cara frontal en forma de "X" de la nueva generación del Bora, que está llena de fuerza y estabilidad. La parrilla delantera está conectada a los faros para formar un nuevo diseño de recinto frontal de tipo pasante, que amplía la extensibilidad lateral visual de la cara delantera. Una tira decorativa cromada que recorre la parrilla delantera y luces LED de conducción diurna están inteligentemente integradas, creando una gran estética visual.
En la parte trasera de la carrocería, la nueva generación del Bora adopta un diseño de tres secciones. Las características líneas horizontales aportan un fuerte efecto visual que se extiende horizontalmente, haciéndose eco de los elementos de diseño de la parte delantera, haciendo que el vehículo sea más atractivo. El nuevo automóvil tiene un aspecto muy integrado y la nueva generación del Bora utiliza tubos de escape dobles cromados debajo de la cola. Aunque su función es sólo decorativa, la mejora de su temperamento es muy evidente.
La nueva generación de equipaje Bora es 16L más larga que la generación anterior, con un gran maletero de 506L. Al mismo tiempo, combinado con el plegado 4/6 de los asientos traseros, la nueva generación del Bora tiene un espacio más flexible y más libertad para conducir y cargar.
En términos de interiores, se puede decir que esta generación del Bora está bien preparada. La configuración multimedia de la consola central está equipada con una pantalla LCD táctil y adopta el último sistema multimedia de navegación para automóviles de 8 pulgadas, que integra múltiples funciones como reconocimiento de voz, mapas en línea, navegación inteligente e interconexión de teléfonos móviles. y admite reconocimiento semántico natural en la nube, escritura a mano e ingreso inteligente de pinyin, visualización de mapas, navegación dinámica, información de tráfico en línea en tiempo real, actualización automática de mapas Wi-Fi, aplicaciones de terceros y otras operaciones. En el modo reproducción, podrás activar tu iPhone pulsando los botones del volante multifunción. Siri y muchas tecnologías y servicios inteligentes aún alcanzan este nivel en términos de configuración.
De hecho, para la nueva generación de Bao, toda la serie utiliza el motor totalmente de aluminio de la serie EA211 de última generación del Grupo Volkswagen, que ofrece dos opciones de potencia de 1,5 L y 1,4 TSI, y combina 5- Manual de velocidades, manual Tiptronic de 6 velocidades y manual de 7 velocidades. Transmisión automática DSG de doble embrague de alta velocidad, eficiente y ahorradora de energía. Especialmente al principio, el motor respondió muy rápidamente y la potencia fue completamente suficiente.
El rendimiento de este Bora de nueva generación de FAW-Volkswagen supone un salto excepcional en el mercado. Es precisamente por esto que la gente puede sentir realmente la gran fuerza de FAW-Volkswagen. Sus ventajas en motores y otros aspectos también son bastante obvias, lo que ha atraído la atención de la gente.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.