Indicadores de rendimiento de tuberías de drenaje de PVC-U
1. Propiedades físicas
Peso específico 1,4g/cm
La inflamabilidad no soporta la combustión
Opacidad inferior al 0,1%
p >
Punto de reblandecimiento Vicat 80℃
Absorción de agua (23℃) 0,12 (24h)
2. Propiedades mecánicas
Resistencia a la tracción 52MPa (7.500) lb/in2)
Resistencia a la presión 66 MPa (9.600 lb/in2)
Impacto 5,4 J (4 ft/lb)
Módulo elástico de flexión 2.750 MPa (4× 105 lb/in2)
Dureza Birno 12 —15
3. Propiedades eléctricas
Voltaje de penetración 2. 000 V/mil (a 10 mil de espesor)
Voltaje de volumen 1015Ω
Resistencia superficial 1013 a 1014Ω
Electrónica de potencia 0,02 (106 ciclos)
Constante 3,0—3,2 (106 semanas) p>
4. Transferencia de calor
Coeficiente de expansión lineal térmica 0,07 mm/m ·K
Conductividad térmica 3,5×10-4cal/s·cm·k
Calor específico 0.25cal/g·k Los estándares del proyecto requieren un límite elástico a la tracción ≥40MPa Temperatura de reblandecimiento Vicat ≥90℃ Prueba plana sin grietas Prueba de impacto por caída ≤10% Apariencia Las paredes internas y externas son lisas y planas, no se permiten burbujas especificaciones y dimensiones, espesor de la pared exterior cumple con GB/T5836.1-2006, desviación del espesor de la pared de la misma sección ≤14%, tasa de retracción longitudinal ≤5% ○Accesorios de tubería patentados: ventajas de las conexiones de tubería integradas a prueba de fugas
1. Las ranuras antifugas se incrustan en el concreto al verter la losa del piso, de modo que no se formen espacios, evitando así fugas de agua
2. una postura que abraza la pared de la tubería, lo que puede evitar fugas debido a la aplicación de pegamento. Las irregularidades hacen que el agua en la tubería se filtre hacia afuera;
3. la posición esperada y no se moverá con las colisiones de la construcción, asegurando así la belleza de futuras instalaciones de tuberías;
4. La cubierta antipolvo evita que el concreto entre directamente en la pared interna de la tubería preenterrada, evitando así dificultades. al instalar tuberías, también puede evitar que entren residuos en las tuberías instaladas primero y causen obstrucciones en el futuro.