Detalles de configuración del Challenger 300 2009, en línea, etc.,,,,
Revisión del Merida Challenger 500 2010:
El Merida Challenger 500 2010 es una actualización basada en el Challenger pro Come 2009 original. Los vehículos blancos están equipados con horquillas delanteras, llantas y bujes blancos del mismo color. Además, en vista de la inestabilidad del eje trasero de los bujes Jiuyu en el pasado, el nuevo modelo utiliza bujes de fórmula italiana Pei Lin (cojinete), el sistema de transmisión también se ha cambiado a un sistema de transmisión Shimanodore de 10 y la horquilla delantera; Utiliza una versión bloqueable RockShoxD2 con función de ajuste de rebote. El precio de venta al público ronda los 4198 yuanes.
Revisión del Merida Challenger 300 2010:
El Merida Challenger 300 2010 se cambia principalmente a un manillar recto de gran diámetro y un par de manillares, el buje se cambia a un buje de freno de disco de fórmula , y los neumáticos son neumáticos plegables cst. ¡Se puede ver que el Merida Challenger 300 ha considerado las necesidades de conducción de muchos ciclistas intermedios y avanzados!
La bicicleta de montaña Merida 300 2010 adopta el cuadro de aleación de aluminio tfs patentado de Merida, la horquilla delantera rockshoxdart2 y los frenos shimanom422v. Es muy cómoda de manejar y puede satisfacer diversas necesidades de conducción. Es uno de los modelos Mérida más rentables en el mismo rango de precios.
¡Todos son buenos coches, cada uno con sus propias virtudes! Por lo tanto, 300 es rentable y puede actualizar a frenos de disco en el futuro. ¡Es difícil reemplazar los frenos en V después de 500! Si te gustan los frenos de disco, ¡puedes elegir el 500!