Con la bendición MEB+E3, ¿cuáles son los aspectos más destacados del FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ?
La plataforma MEB es una plataforma especialmente creada por Volkswagen para vehículos puramente eléctricos. Todo gira en torno a la batería, de forma inherente. Por tanto, la plataforma MEB tiene muchas ventajas en comparación con las plataformas de propósito general. MEB considera plenamente la expansión y la compatibilidad futuras, el tamaño de la carrocería, el nivel, la forma de la carrocería y la coordinación de la marca desde el diseño arquitectónico para alcanzar rápidamente la escala de ventas de 26 millones de vehículos eléctricos Volkswagen en 2029.
En términos de espacio, los modelos de plataforma MEB tienen una distancia entre ejes más grande, suspensiones delanteras y traseras más cortas y no tienen túnel central. El área de la fila delantera aumenta en 140 mm, el espacio de la fila trasera es mayor y los asientos. la posición es más alta, la plataforma MEB adopta la disposición flexible del paquete de baterías puede lograr un alcance de crucero de 300-550 km en condiciones WLTP, satisfaciendo las necesidades de diferentes personas en cuanto a alcance de crucero, y la plataforma MEB puede lograr un frente a frente ideal; -Relación de peso trasero de 50:50 según diferentes disposiciones de batería, logrando así un control óptimo.
¿Usar ID.4? Por ejemplo, CROZZ es el primer modelo producido bajo la plataforma puramente eléctrica exclusiva de MEB. Con el soporte de la plataforma MEB y la arquitectura eléctrica y electrónica E3, ¿ID.4? CROZZ tiene todas las ventajas de la plataforma MEB mencionada anteriormente. ¿Gracias a la plataforma de diseño compacto MEB, matriz de accionamiento eléctrico modular, ID.4? El espacio interior del CROZZ es espacioso y el techo corredizo panorámico inclinado hace que el espacio interior sea más abierto.
En términos de duración de la batería, ¿ID.4? ¿Rizado pasó? Sistema de batería de gran capacidad de 84,8kwh + batería de alta densidad de energía de 175wh/Kg + sistema de gestión de energía BMS verdaderamente eficiente, así como sistema de gestión de energía inteligente, tecnología de bomba de calor, diseño de baja resistencia al viento, etc., hacen que los usuarios duren más y sean más realistas rango de crucero.
¿Beneficiarte también de la plataforma MEB, ID.4? CROZZ también se destaca en términos de controlabilidad. El equilibrio de peso 50:50 puede mejorar el rendimiento de aceleración inicial, el rendimiento de frenado, el rendimiento de manejo y el límite de velocidad al girar del vehículo; el diseño de motor dual delantero y trasero puede lograr una tracción en las cuatro ruedas; sistema de accionamiento eléctrico integrado Puede lograr un alto grado de integración de motores, controles electrónicos y reductores, y mejorar la velocidad de respuesta del sistema de control electrónico. Bajo estas condiciones combinadas, el ID.4? CROZZ puede alcanzar una potencia máxima de 225 kw y puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en solo 6 segundos.
Como vehículo eléctrico, no puede quedarse atrás en términos de inteligencia. Con el soporte de la plataforma MEB y la arquitectura eléctrica y electrónica E3, ¿ID.4? CROZZ tiene una nueva cabina inteligente, incluido IQ. ¿conducir? Sistema avanzado de asistencia a la conducción L2+ + función de visualización frontal de realidad aumentada AR-HUD + ID. Interacción luminosa + identificación. Sistema de bienvenida inteligente Yingbin y otras funciones. En términos de interacción inteligente, ¿ID.4? ¿Puede CROZZ alcanzar 5.3 no sólo a través de la voz? Instrumento digital de pulgadas, panel de control central de 12 pulgadas, AR-HUD, ID. La interacción general de la tira de luz interactiva también puede ser táctil, y los botones táctiles se han actualizado para mejorar la experiencia tecnológica.
Ya sea un vehículo eléctrico puro o un vehículo de combustible tradicional, la seguridad es siempre una de las principales preocupaciones de los consumidores. ¿La seguridad del cabello rizado sigue estrictamente las últimas novedades de 2021? Diseño y desarrollo del estándar de cinco estrellas C-NCAP. En términos de seguridad del vehículo, ¿ID.4? La carrocería del CROZZ utiliza una amplia gama de placas de acero conformadas en caliente mediante un diseño razonable de absorción de energía, tecnología avanzada de soldadura láser y tecnología de fabricación automatizada, la integridad del compartimiento de pasajeros está garantizada en todas las condiciones de colisión. En términos de seguridad de la batería, ¿ID.4? CROZZ realizó más de 100 pruebas en el sistema de baterías de acuerdo con los altos estándares de seguridad de la empresa alemana Volkswagen. Hay 197 estándares empresariales y sólo 18 estándares nacionales, muy superiores a los 179 estándares nacionales.
Car Detective tiene algo que decir: En resumen, ¿como primer modelo bajo la plataforma MEB, ID.4? CROZZ tiene amplias ventajas y, con la bendición de los genes de la marca del Grupo Volkswagen, ¿ID.4? El cabello rizado seguramente atraerá a un gran número de consumidores. En cuanto a si al final estás dispuesto a comprarlo, depende de la política de precios final. Pero para lograr una transformación exitosa hacia la electrificación, FAW-Volkswagen, el primer vehículo verdaderamente eléctrico puro, definitivamente brindará más apoyo. En los próximos diez años, nacerán 20 vehículos eléctricos puros bajo la plataforma MEB.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.