¿Quién inventó el primer motor del mundo?
A mediados del siglo XVIII, Watt inventó la máquina de vapor. Después de eso, la gente comenzó a imaginar la instalación de la máquina de vapor en un automóvil para transportar personas. El francés N.J. Cugnot fue la primera persona en instalar una máquina de vapor. sobre un automóvil En 1770, Guynew construyó una locomotora de vapor de tres ruedas. El vehículo tenía una longitud de 7,23 metros y una velocidad de 3,5 kilómetros por hora.
En 1858, se instaló en París, Francia. Reno inventó el motor de gas y solicitó una patente en 1860. El motor reemplazó el vapor de la máquina de vapor alternativa con una mezcla de gas y aire, usó baterías y bobinas de inducción para generar chispas eléctricas y usó. las chispas eléctricas encienden la mezcla y explotan. Este tipo de motor incluye cilindros, pistones, bielas, volantes, etc. El motor de gasolina es el producto principal del motor de combustión interna, porque la relación de compresión del motor de gasolina es cero. .
En 1867, el alemán Otto (Nicolaus
August
Otto) se inspiró en el desarrollo de los motores de gas en Reno y realizó muchas investigaciones. en motores de gas y produjo un motor neumático de gas horizontal, que luego fue mejorado y lanzado en Francia en 1878. Las muestras que produjo se exhibieron en la exposición internacional celebrada por Otto. Debido a la alta eficiencia de trabajo del motor, despertó un gran interés. Durante el largo proceso de investigación, Otto propuso entre los visitantes la teoría de los motores de combustión interna de cuatro tiempos, que sirvió de base para el desarrollo de los motores de combustión interna. La invención sentó las bases teóricas. Los alemanes Omler y Karl Benz desarrollaron cada uno un motor de gasolina con significado moderno, allanando el camino para el desarrollo de los automóviles.
1892 En 1957, el ingeniero alemán Diesel desarrolló un motor diésel de encendido por compresión basado en el principio de ciclo de energía térmica de presión constante y obtuvo una patente para fabricar este motor.
En 1957, el alemán Wankel inventó el El motor de pistón rotativo es una rama importante del desarrollo de los motores de gasolina. es un mecanismo que combina el círculo del rotor interior y la rueda giratoria interior del círculo del rotor exterior. No hay mecanismo de biela ni válvula del cigüeñal. El movimiento del pistón triangular se convierte directamente en movimiento de rotación. menos que el de la gasolina de pistón alternativo. Es liviano, de tamaño pequeño, de alta velocidad y alta potencia. En 1958, Wankel cambió el rotor exterior por un rotor fijo para movimiento planetario, fabricando un nuevo motor de pistón rotativo. una potencia de 22,79 kilovatios y una velocidad de 5500 rpm El motor tiene un importante valor de desarrollo y ha llamado la atención de varios países. La japonesa Toyo Corporation (Mazda Corporation) compró un prototipo del motor rotativo y si instala un motor rotativo. coche, se puede decir que el motor rotativo nació en Alemania y creció en Japón.