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¿Cómo jugar una buena mano de cartas? La niebla de las operaciones de Midea AGV

Texto/Nueva Estrategia Robot Omnimedia Peng Qing

En 2017, Midea Update Group se posicionó como "el grupo tecnológico líder mundial en los campos de electrodomésticos, HVAC, robots y sistemas de automatización, y cadena de suministro inteligente (logística). )" ". La logística inteligente se ha convertido en el cuarto segmento comercial más grande de Midea, y Midea también tiene una buena mano en el campo de los robots móviles, el equipo central de la logística inteligente.

KUKA, Swiss-Group e Intelligent Connect: las tres bazas de Midea

KUKA, una de las cuatro principales familias de robots industriales, ha acumulado un profundo conocimiento en el campo de la automatización industrial. . En 2014, KUKA adquirió Ruishige y entró oficialmente en la industria de los robots móviles. SwissG es un integrador de sistemas logísticos de renombre internacional con una trayectoria de 110 años. Tiene una profunda acumulación en integración logística, aplicación de AGV e investigación y desarrollo. Poco después de la adquisición, se establecieron los equipos de tecnología robótica y AGV de Rishig y KUKA, y las dos partes comenzaron a cooperar desde el hardware hasta el software. Posteriormente, KUKA lanzó productos AGV relacionados, principalmente vehículos pesados. Swissgrave también lanzó un nuevo sistema de clasificación de robots móviles.

Como subsidiaria de propiedad total de Midea, su predecesora fue Ande Logistics, que fue establecida por Midea en 2000. En 2017, Ande Logistics cambió su nombre a Ande Zhilian, apuntando al mercado de logística inteligente.

A principios de 2017, Midea completó la adquisición de KUKA. Como resultado, Midea posee dos importantes integradores logísticos, SwissGroup y Andersen, así como KUKA, una de las empresas de robots industriales más grandes del mundo. En el campo de los robots móviles, se puede decir que la belleza tiene tres cartas de triunfo.

¿Cómo jugar una buena mano de cartas?

La combinación de las ventajas de las tres empresas de KUKA, Ruixige y Ander Zhilian tiene ventajas únicas en el campo de los robots móviles, ya sea en términos de acumulación de tecnología o de diversos canales. Pero la belleza de tener estas tres cartas de triunfo resulta un tanto incomprensible en el funcionamiento de los robots móviles.

Casi dos años después de adquirir KUKA en 2018, Midea fusionó el negocio industrial general de KUKA en China con el negocio de Swisslog Holding AG en China para formar una empresa conjunta. Como integrador logístico senior, Ruisige ha estado profundamente involucrado en el mercado chino durante muchos años. Sin duda, esta integración impulsará aún más la penetración y expansión de sus negocios relacionados en el mercado chino, tanto en el ámbito del desarrollo tecnológico como en el de expansión de canales. Sin embargo, vale la pena señalar que, aunque KUKA ya tiene productos AGV, rara vez se ven en el mercado, son extremadamente discretos y básicamente no los promocionan. Incluso en proyectos suizos, los productos AGV de KUKA no son la primera opción.

A diferencia de la integración de KUKA y REISG, ANDZ parece buscar un "desarrollo independiente". En agosto de 2017, Andrew Zhilian lanzó el primer vehículo guiado automático AGV, Feng Hao, desarrollado de forma independiente. La pica neumática tiene una capacidad de carga de más de 400 kilogramos, una velocidad de elevación de 1,9 segundos, un error de funcionamiento de menos de 6 mm y cada AGV solo requiere 7,5 metros cuadrados de espacio operativo. Según Lin Chuankai, científico jefe de Midea Logistics Automation, Fenghao se desarrolló de forma completamente independiente y tiene 29 patentes de invención. En la actualidad, Andrew Zhilian ya tiene varios productos AGV, incluidos Air Pick y Air-carry.

Por supuesto, también hay informes internos de que el AGV de Andrew Zhilian ha integrado las tecnologías de KUKA y Swisslog de cierta manera, y Andrew Zhilian también está integrando el soporte técnico superior de KUKA y Swisslog para crear un sistema inteligente. sistema logístico. Se desconocen los detalles específicos, pero hasta donde se sabe, Ande no ha cooperado con KUKA y su filial suiza en negocios específicos. En cuanto al funcionamiento general de los robots móviles, Midea no cuenta con un departamento coordinador ni una persona responsable.

El pensamiento detrás de la belleza

Meilishuo parece aspirar a competir sanamente con varias marcas, como Little Swan y Meilishuo. El resultado de la competencia es que la participación general del departamento de belleza ha aumentado y la belleza ciertamente está feliz de ver esto. En el campo de los robots móviles, tal vez Estados Unidos pretenda hacer lo mismo.

Además, Ande, fundada en 19, buscó una salida a bolsa independiente ya en 2009, pero fue rechazada debido a la alta proporción de transacciones relacionadas con el grupo. Después de que Midea Group cotizara como un todo en 2013, la cotización independiente de Ande fue archivada. Según información interna de Midea, después de la transformación, Ande adoptará una estructura accionaria de holding grupal y holding de gestión, y buscará cotizar de forma independiente en el futuro, con un valor de mercado objetivo de decenas de miles de millones. Actualmente, Midea cuenta con cuatro empresas que cotizan en bolsa: Midea Group, Little Swan, Lingwei Holdings y la alemana KUKA. Si Ande cotiza con éxito, se convertirá en la quinta empresa cotizada de la familia Midea y la segunda empresa cotizada en Midea con crecimiento orgánico. La decisión de Midea de no integrar los negocios relacionados de Andrew Zhilian y Kukarisher también puede estar preparando su salida a bolsa independiente.

Por supuesto, no conocemos las consideraciones específicas de la belleza, y lo anterior son sólo especulaciones parciales. Sin embargo, hay varios indicios de que Midea concede gran importancia a la logística inteligente y los dispositivos móviles relacionados, e incluso los sitúa en una posición estratégica importante. Como recién llegado al mercado, Midea es muy optimista sobre el potencial de mercado de los robots de manipulación y quiere hacerse con una parte del popular mercado de AGV. Dado que los almacenes automatizados competirán por la velocidad y la eficiencia en el futuro, será más eficaz utilizar robots para transportar mercancías en lugar de humanos. Pero en el campo de los robots móviles, sólo el mercado puede dar lentamente la respuesta sobre en qué etapa quiere jugar Midea o cómo quiere llegar en este juego.