El coche eléctrico más caro del mundo, Evija
Evija es un vehículo puramente eléctrico equipado con cuatro motores y una batería de litio de 2000kW. Aunque está equipado con una batería de 70 kWh, el Lotus Evija, fabricado con una gran cantidad de fibra de carbono, tiene un chasis y una cabina integrados. El peso neto es de solo 129 kg y el peso total del vehículo es de solo 1680 kg, que es solo 100 kg más pesado. el Magotan doméstico.
El elemento más llamativo de la evija es el canal de flujo de aire difusor que recorre la presión del aire por la parte trasera de la carrocería para reducir aún más la resistencia al viento. Los canales de flujo de aire desvían el flujo a través de la carrocería para optimizar la aerodinámica.
Introducción a evija
En la industria del automóvil, la británica LotusCars es una marca legendaria y es uno de los tres mayores fabricantes de coches deportivos del mundo junto con Porsche y Ferrari. El 15 de junio de 2011, LotusCars y Lotus China, su único socio oficial en China, anunciaron en Beijing que la marca "Lotus" ingresó oficialmente al mercado chino.
También se lanzó el nombre chino oficial de Lotus “Lotus” en China, así como una marca registrada especialmente creada para el mercado chino. Esta serie de medidas marca el aterrizaje oficial de Lotus, marca británica que hereda el ADN del automovilismo y de los deportivos de competición de primer nivel, en China. Sin embargo, después de que Lotus ingresó a China, no pudo marcar directamente la palabra "Lotus" en la parte trasera del automóvil. En cambio, adoptó el nombre transliterado de Lotus.
El contenido anterior se refiere a la Enciclopedia Baidu-evija.