¿Qué neumáticos usa ahora el Giulia?
La nueva generación del Cinturato P7 reduce la resistencia a la rodadura, optimizando así aún más la eficiencia en el ahorro de combustible, reduciendo las emisiones de dióxido de carbono y reduciendo la presión sobre el medio ambiente.
El núcleo de esta actualización radica en la integración de tecnologías de baja resistencia a la rodadura, incluidos nuevos procesos de fabricación (especialmente en el área de la correa) y nuevos materiales internos. La integración de tecnologías para una baja resistencia a la rodadura se desarrolló en el centro tecnológico de vanguardia de Pirelli en Saidi Automotive y se basa en un nuevo sistema que controla las diferentes etapas del proceso de vulcanización. El nuevo sistema gestiona de forma ordenada el aporte de calor de los diferentes materiales. Entre ellos, la estructura del "cinturón cero" se ha optimizado aún más para hacer que la distribución de la presión sea más uniforme, garantizando el excelente rendimiento del neumático y la seguridad de frenado en diversas condiciones de trabajo.
Reducir la resistencia a la rodadura es uno de los logros más significativos de los ingenieros de Pirelli. Al utilizar una nueva generación patentada de materiales, los neumáticos pueden reducir eficazmente la resistencia a la rodadura y al mismo tiempo garantizar la seguridad (es decir, agarre en condiciones secas y mojadas). Al mismo tiempo, la aplicación de nuevas tecnologías puede prolongar la vida útil de los neumáticos en un 10%.