¿Cuáles son las diferencias entre las máquinas de tres rodillos, de encofrado deslizante y de orugas para pavimentar pavimentos de cemento y hormigón?
Se utilizan principalmente tres rodillos para la compactación del hormigón;
La forma deslizante es un método de construcción de vertido continuo;
La pavimentación mecánica de vías utiliza maquinaria El proceso de distribución uniforme hormigón de cemento con equipo.
Sus diferencias se pueden resumir en los siguientes tres aspectos:
1. Diferentes funciones:
Tres rodillos se utilizan principalmente para la compactación del hormigón.
El encofrado deslizante es un método constructivo de colada continua.
El pavimento mecánico tipo oruga se utiliza para esparcir el hormigón de cemento de manera uniforme sobre la superficie de la carretera.
2. Diferentes métodos de construcción:
Tres rodillos compactan el hormigón mediante gravedad y vibración.
El encofrado deslizante se desliza a lo largo de una ruta predeterminada a través de un sistema de encofrado móvil, y el hormigón se vierte y compacta rápidamente dentro del encofrado.
La pavimentación mecánica de vías utiliza equipos mecánicos para colocar concreto continuamente a una velocidad de construcción establecida y realizar una compactación y ajuste preliminares.
3. Diferentes efectos de construcción:
El eje de tres rodillos puede ajustar la frecuencia y amplitud de la vibración para cumplir con diferentes requisitos de ingeniería.
El encofrado deslizante permite lograr una construcción eficiente y rápida y garantizar la suavidad y uniformidad de la superficie de la carretera.
La pavimentación mecánica de vías puede esparcir el hormigón de manera uniforme para garantizar la uniformidad y calidad de la superficie de la carretera.
Rodillo de tres ruedas:
Un rodillo de tres ruedas es un equipo de compactación que se utiliza habitualmente para completar la compactación de pavimentos de hormigón de cemento. Consta de tres rodillos que utilizan la gravedad y la vibración para compactar el hormigón, haciéndolo sólido y denso. La frecuencia de vibración y la amplitud del eje de tres rodillos se pueden ajustar para cumplir con diferentes requisitos de ingeniería, y el peso del eje del rodillo también se puede ajustar para controlar el efecto de compactación.
1. Ventajas:
El efecto de compactación es bueno y el hormigón se puede compactar de forma más firme y densa.
El funcionamiento es relativamente sencillo y fácil de utilizar.
La frecuencia y amplitud de la vibración se pueden ajustar para cumplir con diferentes requisitos de ingeniería.
2. Desventajas:
La velocidad de trabajo es lenta y la eficiencia es relativamente baja.
Requiere mucha mano de obra para participar en la operación y requiere mucha mano de obra.
Encofrado deslizante:
El encofrado deslizante es un método de construcción especial que se utiliza para la construcción directa y continua de pavimento de hormigón de cemento. Se desliza a lo largo de una ruta predeterminada a través de un sistema de encofrado móvil, mientras que el hormigón se vierte y compacta rápidamente en el encofrado. La forma deslizante permite una construcción eficiente y rápida y garantiza la suavidad y uniformidad de la superficie de la carretera.
1. Ventajas:
Vertido y moldeado continuo, la velocidad de construcción es relativamente rápida.
Puede garantizar la suavidad y uniformidad de la superficie de la carretera.
La construcción se completa al mismo tiempo, lo que reduce el impacto de las juntas en el rendimiento del pavimento.
2. Desventajas:
El costo del equipo es alto y se requiere maquinaria especial de molde deslizante.
Los requisitos técnicos para el personal de construcción son altos y deben estar capacitados y tener habilidades operativas competentes.
Pavimentadora sobre orugas:
La pavimentación mecánica sobre orugas es un equipo mecánico que se utiliza para esparcir materiales de cemento y concreto de manera uniforme sobre la superficie de la carretera para formar una capa de pavimento suave. Esparce hormigón continuamente a una velocidad de construcción establecida a través del cabezal de pavimentación en la parte delantera de la máquina pavimentadora, mientras realiza una compactación y ajuste preliminares para garantizar la uniformidad y calidad de la superficie de la carretera.
1. Ventajas:
Puede lograr una pavimentación eficiente y uniforme y mejorar la eficiencia de la construcción.
La operación mecanizada reduce los requisitos de mano de obra.
Se puede controlar el espesor y la uniformidad del hormigón.
2. Desventajas:
El coste del equipo mecánico es elevado.
El trazado de la carretera tiene altos requisitos y la trayectoria de la construcción debe planificarse con anticipación.
Los requisitos técnicos para los operadores son altos y deben dominar el funcionamiento de equipos mecánicos.
Si el proyecto requiere una finalización rápida y no hay limitaciones de espacio para la construcción, el encofrado deslizante o la pavimentación mecánica de vías pueden ser una mejor opción. Si el proyecto es pequeño y el presupuesto limitado, una máquina de tres rodillos puede ser una opción económica. En aplicaciones prácticas, las decisiones se toman en función de las características y necesidades de proyectos específicos.
Requisitos del proyecto: En primer lugar, debemos comprender los requisitos específicos del proyecto, incluidos los requisitos de espesor y planitud de la superficie de la carretera. Diferentes métodos de construcción son adecuados para diferentes requisitos de ingeniería.
Condiciones de construcción: considere las condiciones del sitio de construcción, incluidas las restricciones de espacio, las condiciones del terreno, las condiciones del tráfico, etc. A veces, las restricciones del sitio de construcción pueden afectar la viabilidad de un determinado método de construcción.
Eficiencia de la construcción: Evalúa la eficiencia del método de construcción en función del período de construcción y los requisitos del proyecto. La pavimentación mecánica con encofrado deslizante y sobre orugas es generalmente más eficiente que la de tres rodillos y puede completar grandes áreas rápidamente.
Consideraciones de costos: evalúe los costos de diferentes métodos de construcción, incluida la inversión en equipos, los costos de mano de obra y los costos de transporte. La inversión en equipos para la pavimentación mecánica de vías es mayor, pero puede tener un costo general menor en la construcción a gran escala.
Requisitos técnicos para el personal: Diferentes métodos de construcción tienen diferentes requisitos técnicos para los operadores. Considere las capacidades técnicas y los costos de capacitación de su equipo actual.