Cybertruck, has conocido a tu oponente más fuerte: Rivian.

Tesla es noticia importante casi todos los años. El año pasado fue Cybertruck, una camioneta eléctrica llena de estilo cyberpunk. Aunque la conferencia de prensa "cambió", la gente todavía discutió con entusiasmo: se acerca la era de las camionetas eléctricas. ¿Pero una camioneta eléctrica tiene que ser como un Tesla? Rivian expresó su descontento.

Rivian es una de las nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles, no sólo en China, sino también en Estados Unidos. Fundada en 2009, ha recibido inversiones de Amazon, Ford y algunas instituciones reconocidas, con una valoración de más de 7 mil millones de dólares.

Rivian tiene ahora dos modelos en producción en masa, ¿cuáles son SUV eléctricos? Tanto el R1S como la camioneta eléctrica R1T se basan en una plataforma eléctrica modular tipo "monopatín". Hoy presentamos principalmente R1T.

De hecho, Rivian R1T se lanzó en 2018, pero recientemente ha atraído la atención de la gente por dos razones principales: 1. Tesla lanza Cybertruck e inevitablemente se compararán los dos. 2.Rivian lanzó un vídeo sobre R1T hace unos días.

En comparación con Cyberruck, el R1T obviamente se parece más a un automóvil "ordinario", pero su principio de funcionamiento es más avanzado que el Cyberruck. Cada rueda del R1T está equipada con un motor de cubo, lo que le permite realizar las siguientes acciones:

¿Tanque? Girar significa que el tanque gira cuando las orugas a ambos lados del tanque giran en direcciones opuestas. Puede realizar rotación in situ y giro en U, lo que garantiza una alta movilidad en el combate real. Pero para los automóviles tradicionales con transmisión de medio eje, es extremadamente difícil lograr esta función. El "giro en U del tanque" del Haval H9 y el Toyota Land Cruiser solo bloquea una rueda trasera y utiliza una "brújula para dibujar un círculo" para reducir el radio de giro.

Cuando las cuatro ruedas son accionadas de forma independiente mediante cuatro motores, se vuelve mucho más sencillo, y cada rueda puede girar como se desee. Como se puede ver en la cámara lenta del vídeo, las ruedas de los lados izquierdo y derecho giran en direcciones opuestas. Esta es una operación que el Tesla Cybertruck no puede completar en el modo de conducción tradicional.

Aunque el vídeo se demostró sobre barro, esta función también debería funcionar en carreteras pavimentadas normales, pero no tan rápido como para desgastar los neumáticos. Y si esos vehículos todoterreno utilizan tanques para girar en carreteras pavimentadas, no sólo dañarán los neumáticos.

Rivian ha registrado la marca "Tank? Turn" como su función exclusiva. Además del R1T, el R1S también estará equipado con ella. Esto hace que Rivian llame la atención en la calle tanto como el Cybertruck: no importa lo extrañas que parezcan las personas, todavía caminan con normalidad y el automóvil puede girar en el mismo lugar.

Al escribir esto, de repente pensé en una función maravillosa de R1T: cuando hay un "perro de luz larga" detrás de ti, puedes detenerte en el siguiente cruce de semáforos, darte la vuelta y dispararle con el tuyo. luz alta!

Pero si R1T quiere luchar contra Cybertruck, además de esta "función especial", también necesita fijarse en cualidades básicas:

¿Lo viste, Rivian? Los parámetros de rendimiento del R1T son ligeramente más débiles que los del Cybertruck. Sin embargo, afirma que las entregas pueden comenzar en 2020 y que el Cybertruck no se entregará hasta 2021.

Actualmente, Cybertruck ha recibido más de 250.000 pedidos, mientras que Rivian ha recibido 4.000 millones de dólares en pedidos de Amazon. ¿Cuál te gusta?

¿El autor de este artículo es Kicker Gang? Ao Yifeng

Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.