"Combatir la epidemia con una mano y reanudar la producción con la otra", el Nezha U con una duración de batería de 500 km se lanzará el próximo mes.
Hace unos días, el campo automotriz se enteró por el sitio oficial Nezha Automobile de que su SUV compacto puramente eléctrico Nezha U se lanzará oficialmente a fines de marzo de 2020. El nuevo automóvil se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Guangzhou el pasado año. año y se venderá por adelantado después de los subsidios. El rango de precios es 65.438+05,00-265.438+0,00 yuanes.
La apariencia y la practicidad son buenas.
En términos de apariencia, ¿Nezha U continúa con Eureka? El lenguaje de diseño del concept car 01 tiene una forma general futurista, especialmente la tira de fuente de luz LED de tipo pasante utilizada en la parte delantera, que mejora aún más el reconocimiento de la cara delantera y hace eco del grupo de luces traseras de tipo pasante en la parte trasera.
Esta apariencia está más en línea con las expectativas de la gente sobre un vehículo de nueva energía entre un lote de modelos de automóviles nuevos.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del Nezha U son 4530*1860*1628 mm y la distancia entre ejes es de 2770 mm. El uso diario no es un problema.
La configuración no es baja y la duración de la batería puede llegar a los 500km.
En términos de configuración, el nuevo vehículo demuestra los atributos de una nueva fuerza en la fabricación de automóviles. El automóvil adopta un diseño de pantalla triple dual de 12,3 pulgadas + 8 pulgadas, lo que aporta un buen impacto visual.
Cabe mencionar que Nezha U también utiliza pilares A transparentes. Basado en el sistema AR-View, combinado con algoritmos de software inteligentes de desarrollo propio y cámaras externas de alta definición, Nezha U logra una visualización transparente del pilar A, eliminando los puntos ciegos visuales y mejorando la seguridad en la conducción. También está equipado con un sistema de monitorización de signos vitales, un robot inteligente Xiaoyou y un sistema automático de asistencia a la conducción L2+.
En cuanto al sistema de energía, Nezha U, basado en la nueva plataforma HPC puramente eléctrica, está equipado con el sistema Hozon de desarrollo propio. Sistema de gestión de batería de temperatura constante EPT2.0, la información de la aplicación muestra que el modelo de tracción en dos ruedas tiene una potencia máxima de 204 caballos de fuerza y un par máximo de 310 Nm. Está equipado con una batería ternaria de litio con una densidad de energía de 164 Wh. /kg. El modelo con tracción en las cuatro ruedas acelera a 100 kilómetros en 4,9 segundos y el modelo con tracción en dos ruedas acelera a 100 kilómetros en menos de 7 segundos. La autonomía de crucero integral NEDC del Nezha U es de más de 500 kilómetros.
Escrito al final
El 10 de febrero, el primer día en que He Zhong Automobile reanudó su trabajo, el presidente de Nezha Automobile, Fang Yunzhou, y el director ejecutivo, Zhang Yong, escribieron una carta a toda la gente de Nezha. Señaló que debido al impacto de la epidemia en la economía, Nezha Auto "combaterá la epidemia con una mano y reanudará la producción con la otra", promoverá el desarrollo de las cuatro líneas de negocio de operaciones, marketing, I+D y funciones. y garantizar la cotización sin problemas de Nezha u
También el 10 de febrero, He Zhong Automobile emitió un comunicado afirmando que el 10 de febrero hipotecó equipos de taller de pintura por valor de 42,66 millones de yuanes a Shanghai Guojin Leasing Co., Ltd. (en lo sucesivo, "Guojin Leasing") y obtuvo un crédito de 1,2 millones de yuanes de Guo Jin Leasing que reducirá el exceso de fondos ocupados por activos fijos de la empresa y aumentará su liquidez.
El entorno general actual no es muy bueno y es aún más difícil para las nuevas fuerzas fabricantes de automóviles que carecen de apoyo financiero. También es difícil para United Automobile asegurarse de que Nezha U se lance el próximo mes. También esperamos que con el lanzamiento de Nezha U, el desarrollo de United Automotive sea cada vez mejor.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.