Introducción a la empresa Shanghai Jiushi
La empresa se adhiere a la orientación de los inversores gubernamentales, toma proyectos gubernamentales como su principal dirección de inversión, recauda activamente fondos nacionales y extranjeros, participa y completa importantes proyectos de inversión planificados por el gobierno y da pleno juego a el papel rector y conductor del capital estatal. La empresa está comprometida con la construcción y gestión de infraestructura urbana basada en el modelo de "proyectos gubernamentales, operaciones orientadas al mercado" y ha realizado contribuciones positivas al desarrollo económico y social de Shanghai.
En 1990, el gobierno municipal decidió fusionar Shanghai Jiushi Company y Shanghai Shishi Company, agregando la función de gestionar recursos financieros en nombre del gobierno municipal y convirtiéndose en una nueva y más poderosa Shanghai Jiushi Company.
En 1992, Shanghai Jiushi Company pasó de ser una institución pública a una empresa con la aprobación del gobierno municipal e implementó un sistema de gestión de operación independiente, responsabilidad por ganancias y pérdidas, autodisciplina y autodesarrollo. En agosto de 1999, la original Shanghai Bund Housing Reemplazo Co., Ltd. se fusionó con Jiushi Company, y la llegada de los edificios clásicos del Bund mejoró aún más la fortaleza de la empresa.
En el segundo semestre de 2005, con el fin de profundizar la reforma del sistema de gestión del tráfico urbano, el gobierno municipal transfirió sucesivamente Shanghai Communications Investment (Group) Co., Ltd., Shanghai Bus Industry (Group) Co., Ltd., Shanghai Johnson & Johnson Group Co., Ltd., Shanghai Wuqi Las afiliaciones partidistas y gubernamentales y las relaciones de activos de cinco empresas clave de transporte público, incluidas Guanzhong Public Transportation Co., Ltd. y Shanghai Modern Transportation Construction and Development. Co., Ltd., fueron transferidas a Shanghai Jiushi Company.
En marzo de 2009, de acuerdo con los acuerdos generales para la nueva ronda de reforma del transporte público de Shanghai, la compañía estableció por completo Shanghai Public Transport (Group) Co., Ltd., con líneas de autobuses y vehículos que representan aproximadamente 60 % de la participación de la ciudad. Mediante adquisiciones, reorganización e inyección de activos, la empresa gestiona de manera uniforme autobuses terrestres en el área de Puxi y en las áreas de Jinshan, Chongming y Fengxian. En los últimos años, el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, el ferrocarril interurbano Shanghai-Nanjing y la línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Shanghai-Hangzhou invertidos por la compañía se han completado y abierto al tráfico para el Gran Premio de China de F1 y la Serie Masters de Tenis ATP1000; se han llevado a cabo con éxito; las dos principales marcas de taxis de la compañía, Johnson & Johnson y Bus, se han integrado. La compañía invirtió conjuntamente con una subsidiaria de la Oficina Municipal de Turismo y emitió con éxito la "Shanghai City Travel Card" que integra "alimentos, alojamiento, transporte y compras". ", y entretenimiento"; la compañía y Jinjiang International Group invirtieron conjuntamente en el proyecto de desarrollo integral de tierras del Bund, se construyó e inauguró el Bund The Waldorf Astoria Hotel.
Durante los últimos 20 años desde su creación, la empresa ha recaudado más de 90 mil millones de yuanes en financiamiento directo, incluidos 654,38 mil millones de dólares en capital extranjero y más de 63 mil millones de yuanes en préstamos internos. Ha emitido cinco bonos corporativos y un bono a medio plazo, recaudando fondos por 654.380 millones de yuanes. Además, se proporcionó financiación indirecta por valor de 30.500 millones de yuanes mediante garantías.
Al tiempo que garantiza las necesidades de financiación de proyectos importantes, con el cuidado y el apoyo del gobierno municipal y los departamentos pertinentes, la empresa insiste en pagar el principal y los intereses a tiempo cada año, estableciendo una buena imagen de mercado y una excelente financiación. La reputación y la rica experiencia acumulada en la gestión de operaciones de capital han cultivado un equipo de talento profesional.
Después de una exploración y desarrollo a largo plazo, la empresa ha formado gradualmente un conjunto de modelos de gestión de inversiones y financiación adecuados para China, a largo plazo y con características de proyectos. De acuerdo con los requisitos del Comité Municipal del Partido y del Gobierno Municipal y el posicionamiento de la empresa, la empresa ha determinado los objetivos y tareas de "asegurar un enfoque, construir tres marcas, lograr dos optimizaciones y reflejar dos beneficios". Se trata de centrarse en garantizar la realización de las tareas de inversión y financiación de los proyectos planificados por el gobierno; crear cuidadosamente una marca líder en la industria del transporte público, una marca para la protección, el desarrollo y la utilización de los edificios clásicos centenarios del Bund; evento de marca cultural; optimizar la estructura de activos y el modelo de gestión; al mismo tiempo que refleja los beneficios sociales, es necesario lograr beneficios económicos de maximización. Desarrollar a Jiushi hasta convertirla en una de las sociedades holding de inversiones estatales de primera clase en China y convertirse en la empresa con la competitividad más completa de Shanghai.