Problema de caída de presión de aceite del compresor de refrigeración Shanghai 125
1. Preguntas frecuentes sobre los compresores de refrigeración de una sola etapa de pistón (100, 125, 170)
1. Causas y soluciones para la falla del dispositivo de descarga del compresor:
1. La presión del aceite no es suficiente. Ajuste la presión del aceite a 0,15-0,3 Mpa.
2. Si el tubo de aceite está bloqueado, desmóntelo y límpielo.
3. Si hay suciedad atascada en el cilindro de aceite, desmóntelo y límpielo.
2. El compresor se detiene poco después de arrancar. Causas y soluciones:
1. La presión del aceite es demasiado baja. no se puede aumentar. Realice la inspección y reparación de acuerdo con el número de serie 8.
2. El valor de ajuste del relé de diferencia de presión de aceite es demasiado alto, reajústelo.
3. Causas y soluciones para que la presión de aceite del compresor no se ajuste a un nivel alto:
1. La válvula reguladora de presión de aceite falla. Desmonte la válvula reguladora de presión de aceite y verifique.
2. La holgura del rodamiento es demasiado grande, repárela o reemplácela.
3. Si el filtro de aceite está obstruido, primero use el filtro de paletas rotativas a mano. Si no es efectivo, drene el aceite del cárter, revise el filtro de aceite en el cárter y límpielo.
4. Causas y soluciones para que el compresor no arranque:
1. Fallo en el cable eléctrico, revisión y reparación.
2. Se desconecta el relé de presión diferencial y se desconecta el disyuntor de alto voltaje. Presione el botón de reinicio del relé de presión diferencial y espere a que el cambio de presión cierre el contacto o reajuste la presión de desconexión.
5. Causas y soluciones para la alta temperatura de escape del compresor:
1. El gas inhalado está demasiado caliente, ajuste la válvula de expansión.
2. Falla del compresor: (1) La placa de la válvula de escape está rota, abra la culata, (2) La válvula de derivación de seguridad tiene fugas, revise la placa de la válvula de escape y revísela o corríjala.
1. Razones y soluciones para la falla del ruido del compresor:
1. Los pernos de base flojos causan vibración, apriete los pernos de base.
2. Demasiado aceite provoca choque de líquido. Compruebe el nivel de aceite.
3. El líquido de trabajo ingresa a la válvula de gas, provocando un choque de líquido, y la válvula de expansión se baja o se cierra temporalmente.
4. Falla del compresor: (1) Cuando el pistón golpea la válvula de escape durante el funcionamiento, abra la ruidosa culata y verifique si los pernos de la válvula de escape están flojos. (2) Si la placa de la válvula está dañada, reemplácela por una nueva. (3) Si el rodamiento está desgastado, repárelo o reemplácelo por uno nuevo.
2. Causas y soluciones para el aumento del consumo de aceite del compresor:
1. El fluido de trabajo ingresa al cárter y la válvula de expansión se baja o se cierra temporalmente.
2. El tubo de retorno de aceite del separador de aceite está bloqueado. Revise el tubo de retorno de aceite y limpie el filtro.
3. Si el anillo de pistón, anillo de aceite o cilindro del compresor está desgastado, revíselo y reemplácelo si es necesario.
3. Causas y soluciones de la baja presión de succión:
1. La tubería de líquido, la válvula de expansión o el filtro de succión están bloqueados. Desmonte, inspeccione y limpie después de aspirar.
2. Hay muy poco fluido de trabajo en el sistema; rellénelo.
3. Pasa muy poco líquido a través de la válvula de expansión. Ajuste la válvula de expansión.
4. Hay demasiado aceite en el sistema. Encuentre la parte donde se acumula el aceite en el sistema y drene el aceite.
4. La presión de succión es demasiado alta. Causas y soluciones:
1. Pasa demasiado líquido por la válvula de expansión.
2. La válvula de retorno de aceite del separador de aceite está demasiado abierta. Cierre la válvula de retorno de aceite adecuadamente.
3. Falla del compresor: (1) La válvula de succión tiene fugas. Abra la culata para revisar la válvula de succión y reemplácela por una nueva si es necesario. (2) Si falla el mecanismo del dispositivo de descarga, verifique que la presión del aceite debe ser 0,15 ~ 0,3 Mpa mayor que la presión de succión. Si es normal, detenga el vehículo y verifique el dispositivo de descarga averiado.
5. La presión de condensación es demasiado baja Causas y soluciones:
1. El tubo del condensador está bloqueado por barro o incrustaciones.
2. Hay demasiados fluidos de trabajo en el sistema, así que elimine el exceso de fluidos de trabajo.
3. El agua de refrigeración es demasiada o demasiado fría, ajuste el suministro de agua.
4. Falla del compresor: (1) La válvula de escape tiene fugas, reemplácela por una nueva si es necesario. (2) Si el mecanismo del dispositivo de descarga falla, verifique que la presión del aceite debe ser 0,15 ~ 0,3 Mpa mayor que la presión de succión. Si es normal, detenga la máquina y verifique el dispositivo de descarga defectuoso.
1. Causas y soluciones para fallas de alta presión de condensación:
1 Si hay aire u otro gas no condensable en el sistema, elimine el gas no condensable.
2. El agua de refrigeración es insuficiente o está demasiado caliente. Compruebe si la válvula de agua está abierta y el filtro de agua está bloqueado e intente bajar la temperatura del agua.