¿Cómo utilizar un multímetro para comprobar si los cables están conectados?
¿Cómo utilizar un multímetro para comprobar si los cables están conectados? Gire la perilla del multímetro a la posición marcada con la marca del zumbador.
Conecte las partes metálicas de los cables de prueba negro y rojo del multímetro. En este momento, el multímetro emite un sonido de "bip" continuo, lo que significa que el multímetro está normal.
Despegue ambos extremos del cable a medir para que salga la parte metálica.
Coloque las partes metálicas de los dos cables de prueba del multímetro cerca de ambos extremos del cable bajo prueba. En este momento escuchará un clic.
Si hay un pitido, demuestra que el cable es normal. Si no hay ningún pitido, significa que el cable está abierto y necesita ser reemplazado. Cómo probar un cable con un multímetro
Coloque el interruptor del 20% en el nivel del diodo y conecte los cables de prueba rojo y negro a ambos extremos del cable. Si el zumbador emite un sonido, significa que el. El cable está intacto, si aparece "1" en la pantalla, significa que el cable está desconectado. Cómo usar un multímetro para medir el voltaje del cable en un automóvil
El multímetro tiene engranajes especiales para medir el voltaje. , corriente y resistencia.
Los símbolos son los siguientes: V-: Tensión CC V~: Tensión CA A-: Corriente CC A~: Corriente CA hEF: Factor de ampliación ∏: Resistencia F: Capacitancia
Mida el voltaje: primero determine si es CC o CA, luego configure el rango de medición de voltaje del rango correspondiente y luego conecte los cables de prueba en paralelo a ambos extremos del punto de voltaje medido
Mida la corriente: primero determine si es CC o CA y luego, respectivamente, configure el modo de medición actual del rango correspondiente y conecte el multímetro en serie al circuito bajo prueba. ¿Cómo medir la resistencia del cable de una bombilla con un multímetro?
Utiliza el zumbador o el modo EM. ¿Cómo medir un cable? Utiliza un multímetro para comprobar la continuidad de cables muy largos con extremos fijos.
Encuentra un cable muy largo, fija un extremo a. este punto de medición, tire del otro extremo hasta cerca del punto de medición en el otro extremo y luego use un multímetro para medir. Cómo usar un multímetro para medir la integridad de un cable, como un cortocircuito
Gire el interruptor del multímetro a la posición de resistencia, luego separe los dos extremos de los dos cables y coloque los dos Cables de prueba en los dos cables en un extremo, si la pantalla del multímetro muestra cero o hay resistencia, significa que el cable está en cortocircuito. ¿Se quemará el multímetro si no se usa correctamente al medir la resistencia?
La medición de la resistencia en sí no dañará el multímetro, pero tenga en cuenta lo siguiente:
No mida la resistencia mientras ¡Está encendido! La resistencia debe apagarse o retirarse durante la medición.
No se pueden utilizar engranajes de resistencia para medir voltaje o corriente. ¿Cómo utilizar un multímetro para comprobar si un cable está roto?
El multímetro se ajusta a 10 ohmios, con los cables de prueba en ambos extremos la resistencia es menor que cero o igual a cero y el cable está. no roto. Si la resistencia es mayor que cero o infinita, continúe configurando el multímetro a 100 ohmios o 1K. Si la resistencia aún es mayor que cero o infinita, el cable está roto. ¿Puede un multímetro medir el voltaje y la corriente de un cable cuando está encendido?
Se puede medir el voltaje, pero se recomienda no medir la corriente. Se recomienda utilizar una pinza amperimétrica para medir. La corriente. El rango de medición del multímetro es demasiado pequeño y es fácil que se queme.
1. Medición de voltaje
Medición de voltaje CC, como baterías, fuentes de alimentación de walkman, etc. Primero, conecte el cable de prueba negro al orificio "", el cable de prueba rojo *** "Vo". Seleccione la perilla en un rango mayor que el valor estimado (nota: los valores en el dial son el rango máximo, "V-" representa el rango de voltaje de CC, "V~" representa el de CA). rango de voltaje y "A" es el rango de corriente), luego conecte los cables de prueba a ambos extremos de la fuente de alimentación o la batería después de realizar las conexiones, el valor se puede leer directamente desde el dial si muestra "1. ", el rango del medidor es demasiado pequeño, entonces necesita aumentar el rango antes de medir. Si aparece "-" en el lado izquierdo del valor, indica que la polaridad del cable de prueba es la misma que la real. Polaridad de la fuente de alimentación En este momento, el cable de prueba rojo está conectado al polo negativo.
Medición del voltaje de CA Medición del conector del cable de prueba y del voltaje de CC De manera similar, la perilla debe girarse a la posición de CA. "V~" y se ajusta al rango apropiado de acuerdo con el rango requerido. El voltaje de CA no tiene distinción positiva o negativa, y el método de medición es básicamente el mismo ya sea que mida voltaje de CA o voltaje de CC, tenga cuidado. partes de los cables de prueba con las manos para evitar peligros.
2. Medición de corriente
Medición de corriente CC. Primero inserte el cable de prueba negro en el orificio "COM". Si mide una corriente superior a 200 mA, inserte el cable de prueba rojo. conecte el cable de prueba al conector "10A" y gire la perilla a la posición DC "10A"; si mide una corriente inferior a 200 mA, inserte el cable de prueba rojo en el conector "200 mA" y gire la perilla al rango dentro de 200 mA DC. ajuste, puede medir ahora. Inserte el multímetro en el circuito y asegúrese de que el cableado sea correcto, luego podrá leer si muestra "1", entonces debe aumentar el rango si aparece "-" a la izquierda. lado del valor, la corriente fluye desde el cable de prueba negro hacia el multímetro. Medición de corriente CA El método de medición es el mismo. El engranaje debe configurarse en el engranaje CA. Después de completar la medición actual, el bolígrafo rojo. Debe insertarse nuevamente en el orificio "Vo". Si olvida este paso y mide el voltaje directamente, colóquelo en su medidor o fuente de alimentación, ¡el multímetro se quemará!