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Google hace que los coches sean "suaves". Los vehículos autónomos podrían reducir el impacto de los accidentes automovilísticos.

En una patente de tecnología presentada anteriormente, Waymo, la empresa de vehículos autónomos de Alphabet, planea utilizar piezas que puedan cambiar la tensión, como cables, varillas de soporte o resortes, para hacer que la carrocería sea "suave" y reducir el riesgo de colisiones accidentales de vehículos autónomos. Coches. El impacto de un vehículo o peatón.

Esto puede parecer un poco más allá de la imaginación actual, pero la patente de tecnología propuesta por Waymo se parece más a una aplicación inversa de la protección que puede reforzarse cuando el protagonista se enfrenta a un peligro en las películas de ciencia ficción. Una vez que el vehículo detecta que está a punto de ser golpeado, puede cambiar automáticamente la dureza de la carrocería. La carrocería utiliza componentes de tensión variable, como cables, varillas de soporte o resortes, para absorber la trayectoria del impacto mediante el proceso de volverse "suave". reduciendo el impacto de una colisión fuerte.

Sin embargo, actualmente es difícil imaginar cómo funciona la patente de tecnología de Waymo, y es imposible confirmar cómo esta patente reduce la fuerza de impacto de los vehículos o peatones fuera del vehículo y de los pasajeros dentro del vehículo durante una colisión. Antes de esto, Waymo dijo que los vehículos autónomos de Google utilizan una gran cantidad de materiales de caucho y espuma para reducir el posible impacto de las colisiones de acero durante la conducción.

Se aplique o no a los vehículos autónomos, el hecho es que BMW y otros fabricantes de automóviles han invertido mucha investigación con la esperanza de mejorar la trayectoria de impacto de los vehículos tradicionales en accidentes automovilísticos, muchos de los cuales tiene que ver con evitar el impacto de las colisiones en el automóvil. Está relacionado con el impacto secundario de los pasajeros o la compresión provocada por el colapso de la carrocería. Al mismo tiempo, gran parte de la investigación se centra en evitar atropellar a otros vehículos y peatones, y en cómo minimizar los daños en caso de accidente.

Después de todo, los vehículos autónomos no sólo deben evitar estrictamente lesiones como accidentes automovilísticos, sino que es igualmente importante evitar cualquier accidente en condiciones normales de conducción humana. Como resultado, Waymo y muchos fabricantes de automóviles están prestando especial atención a prevenir accidentes mientras sus vehículos están en movimiento. En un desarrollo reciente, Waymo está trabajando con el departamento de bomberos de Chandler, Arizona, para permitir que sus vehículos autónomos identifiquen correctamente vehículos como camiones de bomberos, coches de policía, ambulancias e incluso motocicletas policiales durante el día y la noche, y eviten conducir. Durante la conducción, evita que dichos vehículos especiales realicen sus tareas y garantiza la seguridad durante el proceso de ceder el paso.

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