Revisión del producto del automóvil nuevo BYD Destroyer 05 2022
Se puede decir que los modelos de la serie Dynasty son indispensables para los excelentes resultados de BYD en la actualidad. Para dar la bienvenida al advenimiento de la era de la electrificación, BYD no sólo abandonó audazmente los motores de combustible puro, sino que también creó un nuevo modelo Ocean Series para atender este movimiento. La serie Marine en realidad se divide en dos líneas de productos, una es un vehículo eléctrico puro que lleva el nombre de una criatura marina y la otra es un vehículo híbrido que lleva el nombre de un buque de guerra. El protagonista de este artículo es el destructor BYD 05, el primero de la serie de acorazados de este último. Entonces, ¿puede su desempeño en la comercialización de autos nuevos ser tan tranquilizador como el de la serie Dynasty? Esta edición de "New Car Product Review" utilizará datos objetivos y sentimientos subjetivos para restaurar un BYD Destroyer 05 2022 real.
1. Datos objetivos
Este proyecto realiza pruebas in situ en 12 elementos que incluyen la artesanía de la carrocería, el nivel de la película de pintura, la calidad del aire interior, la vibración y el ruido, el radar de marcha atrás, la iluminación/visual. campo, etc., con el fin de La forma de datos objetivos muestra de manera integral e intuitiva el rendimiento de los automóviles nuevos en términos de productos.
En la prueba del proceso de la carrocería, se seleccionaron 10 partes clave de todo el vehículo y se seleccionaron 3 puntos clave para cada parte clave para medir y evaluar la uniformidad de los espacios en cada parte clave. A juzgar por los resultados de las pruebas, los datos de brecha promedio en la mayoría de los puntos de prueba del destructor BYD 05 2022 están en un nivel bajo. Entre ellos, el valor de espacio mínimo se encuentra en la conexión entre la puerta trasera derecha y el guardabarros trasero derecho, mientras que el valor de espacio máximo se encuentra en la conexión entre el guardabarros delantero izquierdo y el panel de la puerta delantera izquierda. El valor de espacio máximo aquí. alcanza los 4,2 mm Además, en ambos lados del 05 Destroyer La diferencia de datos promedio entre la puerta trasera y el guardabarros trasero es grande, lo que demuestra que todavía hay margen de mejora en la tecnología de la carrocería.
En la prueba de nivel de película de pintura, se puede encontrar que el espesor promedio de la película de pintura del BYD Destroyer 05 2022 es de aproximadamente 145,4 μm, superando el valor estándar para vehículos avanzados. A juzgar por los datos de prueba de piezas clave, el espesor de la película de pintura en los puntos de prueba en los lados izquierdo y derecho del maletero es mayor que en el medio, lo que indica que la uniformidad de la pulverización de la película de pintura es promedio. El mismo problema ocurre con el guardabarros trasero izquierdo. Además, el espesor promedio de la película de pintura y la uniformidad de la pulverización de la película de pintura en otros puntos de prueba tuvieron buenos resultados.
Durante la prueba de calidad del aire en el interior del vehículo, el vehículo se colocó en un aparcamiento en superficie interior con menos vehículos. No se detectó formaldehído en el BYD Destroyer 05 2022, y el contenido de partículas inhalables también fue bajo, lo que cumplió con la "Guía de Evaluación de la Calidad del Aire para Vehículos de Pasajeros" emitida conjuntamente por el ex Ministerio de Protección Ambiental y la Administración General de Calidad. Supervisión, inspección y cuarentena (pueblo chino * * * y
En la prueba de ruido estático, el valor de ruido medido del BYD Destroyer 05 2022 en condiciones estáticas fue de 30 dB, alcanzando el valor más bajo del instrumento de prueba. Al mismo tiempo, debido a que el automóvil utiliza un sistema híbrido enchufable, ingresará al vehículo después de arrancarlo. En el estado de conducción eléctrica pura, el motor no arrancará, por lo que el valor de ruido es de 30 dB en reposo. Cabe señalar que debido al sistema híbrido, el ruido a 2000 rpm y 3000 rpm no se puede probar. p>
En la prueba de ruido del aire acondicionado, coloque el instrumento de prueba a unos 10 cm de distancia de la salida de aire y luego aumente. el volumen de aire del aire acondicionado de pequeño a grande y mida los valores de ruido en diferentes marchas en la posición del conductor según mediciones reales, el ajuste del aire acondicionado del BYD Destroyer 05 2022 se divide en siete niveles. Cuando se activa el nivel más alto, el valor de ruido medido es 67,5 dB, que está dentro del rango de tolerancia del cuerpo humano y es significativamente más bajo que el de los vehículos de prueba del mismo nivel.
Según las mediciones reales, Debido a que el motor del BYD Destroyer 05 2022 no arranca al ralentí, la vibración en el automóvil es muy leve. El volante no tiene datos de vibración en dos estados y los asientos delanteros / traseros no tienen datos de vibración en dos estados. Los datos de las pruebas siempre son cercanos, por lo que la sensación somatosensorial real no es obvia y tiene poco impacto en la comodidad de los ocupantes del automóvil.
Además, también probamos el radar de estacionamiento, la iluminación/visión y el control. sistema, neumáticos, ruedas, techos corredizos, asientos y maletero Según medidas reales, los asientos del BYD 05 Destroyer 2022 son suaves y cómodos de conducir.
Al mismo tiempo, los resultados de la prueba del campo visual delante y a ambos lados del espejo retrovisor también obtuvieron buenos resultados. Sin embargo, aunque el volante del automóvil se puede ajustar manualmente en cuatro direcciones, el rango de ajuste no es grande y solo hay dos radares frontales, que no pueden identificar obstáculos cerca del centro, lo que presenta riesgos para la seguridad.
Segundo, sentimientos subjetivos
Este proyecto es evaluado subjetivamente por varios jueces en función del rendimiento estático y dinámico real del nuevo coche. Entre ellos, el aspecto estático incluye cuatro partes: exterior, interior, espacio e interacción persona-computadora; el aspecto dinámico incluye aceleración, frenado, dirección, experiencia de conducción y seguridad en la conducción. Finalmente, se otorga una puntuación total basada en las opiniones de evaluación subjetiva dadas por los jueces, que reflejan el rendimiento real del nuevo coche en términos de productos desde la perspectiva de los sentimientos subjetivos.
En la evaluación sensorial externa, todos los BYD Destroyer 05 2022 probados esta vez están equipados con faros LED de serie, con función automática de faros, y el brillo y el alcance de la iluminación son ideales. Al mismo tiempo, las funciones de entrada/arranque sin llave y NFC también son estándar para toda la serie. Sólo el orificio de la llave mecánica está expuesto, lo cual es impecable en términos de comodidad, pero tiene un ligero impacto en la apariencia general.
Además, en cuanto a apertura del compartimento motor, disposición interna y configuración. , la cubierta del compartimiento del motor del destructor BYD 05 2022 sigue siendo una varilla de soporte manual. La operación de apertura requiere tirar de la manija del automóvil y luego tirar del interruptor en la parte delantera del capó, lo cual es un poco engorroso. Al mismo tiempo, la cubierta del compartimiento del motor también está equipada con algodón aislante acústico de tamaño moderado, que puede prevenir eficazmente el impacto de la alta temperatura del motor en la pintura del automóvil.
En el interior, el destructor BYD 05 2022 adopta un diseño de consola central simétrico, que oficialmente se denomina concepto de diseño de "estética marina". El material es relativamente mediocre, sólo la parte superior está hecha de material blando y el resto está hecho de plástico duro. El instrumento LCD completo suspendido y la gran pantalla de control central giratoria han aparecido en muchos modelos BYD. La pantalla táctil multimedia de 15,6 pulgadas es exclusiva del modelo superior, ocupa el 83% de la pantalla y tiene efectos visuales impresionantes. Además, el coche es fácil de conducir y se puede mejorar. Por ejemplo, la decoración del pilar A presentaba signos de grietas y sacudidas. No se pueden descartar motivos personales para la prueba de conducción.
En términos de espacio para asientos, el espacio delantero/trasero del BYD Destroyer 05 2022 es relativamente generoso y el bulto en la plataforma central de la fila trasera no es obvio, lo que puede garantizar la comodidad de conducción de la gente en el auto.
En términos de sistema multimedia, el BYD Destroyer 05 2022 está equipado con el último sistema de red inteligente DiLink (5G), que funciona sin problemas, tiene una interfaz de usuario limpia y concisa y un alto grado de personalización. Funciona como una tableta y admite una gran cantidad de aplicaciones de terceros. Asistente de voz inteligente incorporado con alta tasa de reconocimiento, admite nombres personalizados y múltiples funciones de control de hardware, como elevación de ventanas, ajuste de temperatura del aire acondicionado, etc.
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