¿Qué botón del A4 no apaga la luz cuando el semáforo se pone verde?
Hay un botón de retención automática al lado del engranaje. Cuando lo presiones, dirá ON. En este momento usted conduce normalmente. Mientras esperas un semáforo, puedes soltar el freno hasta que el coche se detenga. En este punto comenzará el aparcamiento automático. La función principal del sistema de asistencia a la inmovilización del vehículo de Audi es emitir su propio juicio en función del estado específico del vehículo, y el freno de mano electrónico precargado desempeña una función de estacionamiento.
Esta función se activa y desactiva a través de un botón independiente en el Audi A4. Este botón es el botón A detrás del freno de mano electrónico. Al usarlo, primero presione el botón A, luego la luz indicadora se encenderá y el sistema podrá ingresar oficialmente al estado de funcionamiento en espera. Los sistemas de estacionamiento automático deben funcionar, las puertas deben estar cerradas y los conductores deben usar cinturones de seguridad.
Configuración del Audi A4
El Audi A4 3.0 viene de serie con el sistema de tracción total permanente quattro patentado por Audi, que proporciona doble adherencia al vehículo. Este sistema puede distribuir de forma automática, precisa y oportuna la fuerza sobre el suelo de cada rueda cuando el vehículo gira o frena en varias carreteras complejas, mejorando así la estabilidad direccional y la tracción del vehículo en condiciones complejas.
Las transmisiones integradas manuales/continuamente variables multitrónicas estándar del Audi A4 1.8T y 2.4 son mejoras en la tecnología de transmisiones automotrices. Combina las ventajas de la transmisión automática y manual. Es tan simple como la transmisión automática y tan rápido como la transmisión manual, y complementa algunas de sus deficiencias.