Compré una camioneta de segunda mano por menos de 30.000 yuanes. Pensé que podría equiparse con X, pero casi la arruino.

La camioneta es una existencia muy interesante en China Cuando se habla de ella, todo el mundo le da el visto bueno: es fácil de usar y elegante, pero muy pocas personas la compran. Como resultado, entre las marcas de empresas conjuntas en los últimos años, ha habido cada vez menos modelos de viaje. La llamada camioneta BMW Serie 2, el Golf Grand Tourer y el Honda Jade pueden denominarse "suv" hasta cierto punto, lo cual es muy diferente de las camionetas en el sentido tradicional.

(Honda Jade)

Pero hace 13 años, Buick Excelle, que a los ojos de todos era simplemente un automóvil familiar común y corriente, lanzó un modelo de viaje serio Edition: Excelle Touring Edition. De hecho, se originó a partir de la camioneta Nubira de Daewoo en Corea del Sur. Gracias a la estrategia de globalización de GM, se introdujo en el mercado nacional como la camioneta Excelle. Hasta cierto punto, no hay nada de malo en decir que el Excelle Touring Edition es un "coche coreano".

(¿Daewoo?2004?Nubira?Station?Wagon?CDX)

Y este es el primer coche de mi vida. Después de que decidí reemplazar mi auto viejo por un Fit nuevo el mes pasado, vendí mi camioneta Excelle 2007 a un amigo y mi primer auto me abandonó oficialmente. Aunque no se puede decir que este auto sea un muy buen producto, me ha dejado muchos buenos recuerdos durante los cuatro años que lleva conmigo, por eso hoy quiero conmemorarla a ella y a mis años verdes a través de este artículo.

La compra de un coche surgió de un accidente

Nunca debes haber imaginado que ganar la lotería también puede ser una preocupación para algunas personas. Me acabo de graduar de la universidad en 2016. Escuché que era muy difícil obtener una cuota A de Guangdong para automóviles de pasajeros pequeños en Guangzhou. Algunos incluso no lograron obtener una cuota A de Guangdong después de cinco o seis años de lotería. Así que acababa de obtener mi licencia de conducir, así que rápidamente completé la información y solicité la lotería, pensando en acumular mi carácter de antemano. No sabían que en el primer mes de la lotería, recibí un mensaje de texto diciéndome que había ganado la lotería.

A diferencia de la alegría que la mayoría de la gente siente después de ganar la lotería, yo estaba más "asombrado" después de ganar la lotería.

"¿Qué debo hacer? Tengo que comprar un coche dentro de un año. Me acabo de graduar y mi salario no es alto. Gano justo el dinero suficiente para vivir. ¿De dónde sacaré el dinero para comprar? ¿Un coche?"

Manos, no tengo dinero y no quiero desperdiciar este indicador de Guangdong A. Después de todo, nadie sabe cuántos años pasarán hasta la próxima vez que mi personaje estalle. y gano la lotería. Después de pensarlo, finalmente se lo conté a mi madre.

Hay un dicho que dice bien: un problema que se puede solucionar con dinero no es un problema. Mi familia todavía no soporta mi arduo trabajo. Así que tomé los 30.000 yuanes que me dio mi familia y comencé a buscar un coche de segunda mano para "fijar la cuota". Se consideraron muchos modelos, incluidos el Fit, Swift, Jetta y Santana de segunda generación. Sin embargo, el Fit de segunda generación tenía un precio inferior a 30.000 yuanes, un kilometraje general de 150.000 kilómetros y el coche no estaba en muy buenas condiciones. En cuanto a Swift, Jetta y Santana, era difícil encontrar coches de segunda mano en buenas condiciones por menos de 30.000 yuanes en aquella época.

Por casualidad, un amigo me recomendó un concesionario de coches de segunda mano. Tenía una camioneta Excelle con un precio inicial de 28.000. El interior está cuidado, el motor y la caja de cambios funcionan bien y el kilometraje es de sólo 96.000 kilómetros. El punto clave es que este automóvil tiene transmisión manual, que es mucho más eficiente en combustible y confiable que el 4AT Excelle. Originalmente quería comprar un automóvil para configurar los indicadores, pero no esperaba poder comprar una camioneta bastante elegante, lo que puede considerarse como una ganancia inesperada. Así que felizmente decidí aceptarlo y negocié el precio con el concesionario de automóviles. El resultado fue 27.000 yuanes, incluida la transferencia.

Hice preparativos descuidados y comencé a vivir con un automóvil.

Después de obtener el automóvil, no hice preparativos muy detallados. En primer lugar, no sabía mucho sobre él. el tiempo y, en segundo lugar, no tenía demasiados presupuestos, lo que dificultaba hacer preparativos en profundidad. Reemplacé un balde de lubricante Castrol Magnetic Protection 5W-30 y cuatro neumáticos Kumho (neumáticos de 15 pulgadas, menos de 200 yuanes cada uno). Entonces comenzó mi vida automovilística.

El primer día que recogí el coche, llevé a mi esposa a visitar el mercado de flores. Esta fue la primera vez que conduje mi propio coche en la carretera. Recuerdo claramente que hubo dos incendios muertos. En el camino, seguí la navegación y tomé la ruta equivocada, por lo que caminé casi 10 kilómetros más en vano. Pero todavía estoy muy feliz porque es la primera vez que experimento mi propio automóvil. Así como "Nubira" significa "ir a todas partes" en coreano, esta es la alegría de los propietarios de automóviles.

Después de comprar un coche, cada fin de semana se vuelve emocionante. Conduzca 500 kilómetros hasta Shantou para comer un auténtico estofado de ternera, corra durante 4 horas hasta la costa de Shenzhen para pescar calamares, o incluso más cerca, en la montaña Nankun, a menos de 100 kilómetros de la ciudad de Guangzhou, practique senderismo durante el día y sumérjase en en aguas termales por la noche. Incluso si la presión laboral no es pequeña, puedes salir de la ciudad todos los fines de semana y disfrutar de unas vacaciones de fin de semana sin preocupaciones, lo cual es una gran alegría en la vida.

(Foto tomada en Nankunshan)

Pero lo que realmente permitió a Kailv aprovechar su camioneta fue la mudanza. Cuando expiró el contrato de arrendamiento de la casa en ese momento, mi esposa (que todavía era mi novia en ese momento) y yo planeamos mudarnos a una casa con un ambiente un poco mejor. En ese momento, los dos jóvenes no tenían mucho equipaje, incluyendo ropa, artículos de primera necesidad, algunas mesas, sillas y computadoras. Sin embargo, todavía era difícil cargarlos todos en un automóvil normal, por lo que al principio. Pensé en pedir un Lalamove. Vine a ayudar, pero al final tuve una idea y doblé la fila trasera del Kailu y metí todo el equipaje de los dos. Esta es la primera vez que realmente siento las ventajas de una camioneta.

Desde entonces, Kailv ha resultado útil cada vez que la familia quiere ir de compras a IKEA o quiere comprar algunas flores para el Festival de Primavera. En mis manos, una camioneta seria se ha transformado en una camioneta, lo cual tiene una excelente relación calidad-precio.

Las cajas de cambios manuales también prestan atención a la combinación

Pero la practicidad es práctica y, volviendo a la naturaleza de un automóvil, Kailu todavía tiene algunos problemas mecánicos menores, de lo contrario no sería mejor que sus pares, los autos compactos japoneses y alemanes de la misma época son mucho más baratos.

El chasis es el componente más evidentemente envejecido. De hecho, cuando compré el coche nuevo por primera vez, el chasis ya mostraba fatiga y se sentía flojo. También lo revisaron en ese momento y descubrieron que efectivamente había una fuga de aceite en el amortiguador, pero no era grave. La razón principal de la holgura del chasis es que las piezas de goma, como los casquillos del chasis, comienzan a envejecer. En ese momento, algunos amigos a mi alrededor me aconsejaron que se reemplazaran los amortiguadores, los basculantes inferiores y las bielas, pero no presté atención y seguí conduciendo.

Pero si el chasis es un problema que sólo aparece con el envejecimiento, entonces la adaptación de la caja de cambios es un defecto. Los ajustes de la relación de transmisión entre 1.ª, 2.ª y 3.ª marcha todavía no son lo suficientemente razonables. Al cambiar de marcha, es necesario hacer coincidir cuidadosamente el aceite y el embrague para que el automóvil funcione sin problemas; de lo contrario, parecerá un doble-marcha mal combinado. El embrague. La caja de cambios es la misma, muy frustrante.

Además de la caja de cambios, el ruido también es un problema menor del Kailu. He oído que el Excelle era un coche muy bueno en términos de NVH. Pero no sé si el sellador de Kailu ha envejecido mucho o si el material de aislamiento acústico en sí no se usa mucho. El ruido del motor y el viento son bastante fuertes. Y debido al problema de configuración de la caja de cambios, cuando la velocidad es 120 por hora, la velocidad del motor ya es superior a 4000 rpm, por lo que cuando se conduce por la carretera, la gente en el automóvil básicamente no charla porque es realmente demasiado ruidoso.

Afortunadamente, aparte de los problemas anteriores, el motor y la caja de cambios no han sido reacondicionados durante los cuatro años que llevo teniendo el Kailu. Sin embargo, durante estos cuatro años, Kailu tuvo algunos problemas uno tras otro, y una vez incluso me dejó en el camino...

Una vez me dejó en el camino, pero afortunadamente fue solo una vez.

Como se mencionó anteriormente, este Kailu de segunda mano tenía un mantenimiento relativamente descuidado cuando llegó a mis manos, y este mantenimiento descuidado sentó directamente las bases para problemas futuros.

La primera vez que Kailv entró en fábrica fue por un problema de frenos. Cuando comencé a sentir un ruido anormal en el freno delantero, pensé que era normal y seguí conduciendo durante dos o tres días como si nada hubiera pasado. No fue hasta más tarde que sentí que la potencia de frenado del auto se debilitaba significativamente y me di cuenta de que algo andaba mal.

Después de ir al taller de reparación para una inspección, descubrí que no era gran cosa, solo que las pastillas de freno delanteras estaban pulidas, pero el problema fue que no las reemplacé a tiempo después de que las pastillas de freno estuvieran pulidas. Pulido y los discos de freno también estaban desgastados. Ahora, lamentablemente, también hay que cambiar los discos de freno, lo que duplica el coste.

Desde este incidente, cada vez que hago mantenimiento le pido al técnico que me revise las pastillas de freno.

Pero comparado con el problema de los discos de freno, lo que es más preocupante son en realidad los neumáticos. Como mencioné antes, reemplacé cuatro neumáticos Kumho muy baratos. Inesperadamente, menos de dos meses después de reemplazarlos, mi rueda delantera derecha se pinchó debido a un bache en la autopista. Tuve que cambiar la rueda de repuesto cuando hacía calor antes de poder seguir corriendo. Y cuando cambié la rueda de repuesto, mi ropa originalmente limpia ya estaba tan sucia que no podía ver a nadie, y me sentí bastante avergonzado.

Así que este incidente también me hizo comprender que, en el caso de los accesorios para el automóvil, no siempre piense en comprar unos baratos. El dinero que ahorre al comprar accesorios probablemente lo gastará en otra parte.

Las dos primeras veces han ido bien y el coche no estaba del todo inmóvil. Lo que realmente me hizo sentir incómodo fue el problema con el mecanismo de cambio y la correa de distribución. Si presta mucha atención, encontrará que el método de cambio de marcha atrás de la transmisión manual Excelle es bastante especial. Debe usar dos dedos para levantar el interruptor de marcha atrás y luego ponerlo en marcha. El interruptor de marcha atrás es en realidad relativamente frágil. Si se mueve demasiado fuerte al cambiar de marcha, el mecanismo de cambio puede dañarse fácilmente.

Traté de romper esta cosa. ¿Qué pasará si se rompe? De las cinco marchas originales, sólo se pueden utilizar la tercera y cuarta, y la primera, segunda y quinta no se pueden engranar. El problema con el mecanismo de cambio de velocidades ocurrió repentinamente en la carretera, así que tuve que usar el método de "arranque en tercera velocidad" y caminé casi 20 kilómetros hasta el taller de reparación para que reemplazaran el mecanismo de cambio de velocidades. Cada vez que pienso en esa experiencia de "comenzar en tercera marcha" pero sin detener todo el proceso, no puedo evitar reír o llorar.

Por supuesto, lo más doloroso fue que la correa de distribución se rompió después. Esto también sucedió apenas un mes antes de vender el auto. Cuando salí del estacionamiento subterráneo, pisé el acelerador. Menos de 2 kilómetros en la carretera, el auto comenzó a temblar y a moverse. Noté que algo andaba mal y rápidamente usé la energía restante para estacionar el auto al lado. Cuando intento encenderlo nuevamente, ya no enciende.

Llamé a una grúa y llevé el Kailu al taller de reparación para que lo inspeccionaran. Dios mío, la correa de distribución estaba rota, lo que me costó más de mil yuanes en gastos de reparación. Este es otro desastre típico causado por negligencia en la inspección y el mantenimiento.

Varias experiencias me han hecho entender que no importa qué tipo de coche sea, el mantenimiento y las inspecciones periódicas deben ser indispensables. Debes acudir a un taller de reparación profesional o a un taller 4S para realizar el mantenimiento, porque estos lugares están bajo. mantenimiento También realizaremos una inspección más detallada de su vehículo. Para evitar diversas situaciones embarazosas en la carretera, recuerda esto.

Tengo dos sugerencias sobre la compra de coches de segunda mano

Dado que soy propietario de un coche de segunda mano, todavía puedo compartir mi experiencia en la compra de coches de segunda mano contigo. Intenta buscar a alguien que conozcas para comprar un coche

Mi Kailu lo compré en un concesionario de coches recomendado por un amigo. Aunque no se puede decir que esté en excelentes condiciones, al menos no era un coche dañado o. Un coche accidentado, así que ya valió la pena. Pero si es un novato, debe tener cuidado al comprar un automóvil usado. De vez en cuando todavía hay algunas manzanas podridas en esta industria. Por lo tanto, lo mejor es comprar un coche de segunda mano en un concesionario de coches o en un amigo que conozca. El kilometraje y la antigüedad del coche no son lo más importante. Lo más importante es fijarse en el estado del coche. Estas son las cosas que hay que preparar después del aterrizaje.

Después de aterrizar un coche de segunda mano, el cambio de aceite es naturalmente indispensable, pero además, también hay que plantearse si se deben sustituir los amortiguadores. y kits de revestimiento de chasis basados ​​en el kilometraje del automóvil. Además, los discos de freno, las pastillas de freno, las mangueras de freno, las correas de distribución y los neumáticos son elementos que deben inspeccionarse una vez que llega el momento de reemplazarlos, no se demore, de lo contrario pagará mayores costos.

Conclusión

Aunque Kailu no es perfecto, después de todo es mi primer automóvil. Me hizo sentir la felicidad de ser propietario de un automóvil. Hasta cierto punto le estoy agradecido.

Pero además de estar agradecido, también me siento un poco culpable, porque cuando tomé a Kailu en mis manos, no tomé la iniciativa de hacerle ninguna mejora, más bien esperé hasta que algo realmente andaba mal. el auto antes de que me la llevara. Lleve el vehículo al taller de reparación para su procesamiento.

Por supuesto, soy más feliz durante los cuatro años que Kailv lleva conmigo. En primer lugar, es una camioneta, que ofrece más posibilidades para los escenarios de uso y estilo de vida de mi automóvil. En segundo lugar, el Kailu es un automóvil con transmisión manual. Fue muy interesante poder practicar la conducción con transmisión manual en mi primer automóvil, lo que me permitió desarrollar habilidades maduras de conducción con transmisión manual en el Kailu.

Aunque en el momento de publicar, Kailu ya no está en mis manos y se ha convertido en el coche de otra persona. Pero ella todavía vive en mi corazón y siempre será una parte muy importante de mi memoria. Al fin y al cabo, para mí lo más preciado no es lo bueno que es este coche, sino que ha atravesado demasiados buenos momentos en el pasado. Espero que este auto pueda brindarle la misma felicidad a su nuevo dueño.

Este artículo está escrito para ti, mi querido hermano Kailu.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.