¿Qué pasa con la bicicleta plegable Tern Link D8?
(1) Tecnología de plegado en N: un método de plegado sencillo y rápido
La tecnología de plegado en forma de "N" utilizada por ERN hace que el plegado sea más sencillo y flexible.
(2) Marco: la tecnología de doble marco 3D de doble armadura mejora en gran medida la resistencia y rigidez del marco.
La marca TERN está hecha completamente de aleación de aluminio y LINK D8 está hecha de aleación de aluminio 6061. En comparación con el acero, la aleación de aluminio tiene las características de peso ligero, buena rigidez, ausencia de óxido y fácil mantenimiento.
La exclusiva tecnología patentada de TERN "doble armadura" de doble estructura del tirante del asiento, la geometría del triángulo trasero del marco se extiende hasta la parte de la hebilla plegable en el medio del marco, aumentando el volumen del triángulo trasero y mejorando su fuerza y estabilidad. Utilizando la estructura 3D, la extensión puede resistir las fuerzas de tracción izquierda y derecha al pedalear, mejorar la rigidez en la posición de cinco direcciones y mejorar la eficiencia del pedaleo. En otras palabras, puede andar más rápido y con menos esfuerzo.
(3)Conector OCL: líder de nivel mejor y más fuerte.
La hebilla plegable es un componente cuidadosamente mejorado de TERN. Su diseño y tecnología están por delante de todas las marcas de bicicletas plegables actualmente en el mercado. Se puede ver que la hebilla plegable de TERN, como un solo componente, tiene una apariencia sólida, alta resistencia y una precisión de procesamiento de 50 micrones. En comparación con la hebilla plegable que simplemente está estampada a partir de dos placas de acero utilizadas en las bicicletas plegables generales, la hebilla plegable de TERN es más fuerte, más fácil de mantener y más sencilla de usar.
(4)Elevador PHYSIS: ¡mayor resistencia, mejor rigidez y conducción más cómoda!
Se puede decir que el tubo de dirección phycise 3D de TERN es el tubo de dirección más potente del mercado. Abandona el tubo de dirección telescópico ajustable y adopta un tubo de dirección integrado, que elimina problemas como la posición débil y el ruido anormal causado por la conexión telescópica de fuentes de sonido. El proceso de fabricación de una sola pieza es el primero en doblar la parte delantera, lo que elimina las antiestéticas cicatrices de soldadura y mejora la resistencia.