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¿Cuál es la diferencia entre SBS y SBC?

Membrana impermeabilizante compuesta de polietileno polipropileno SBC120

Membrana impermeabilizante asfáltica modificada SBS

Introducción

Producto patentado a nivel nacional (Patente No.: 89 1 08466.5), [1] SBC La membrana impermeabilizante compuesta de polietileno y polipropileno 120 está hecha de resina de polietileno lineal de baja densidad, antioxidante, estabilizador, promotor de adhesión y nueva tela no tejida de filamento de polipropileno spunbond de alta resistencia [2] Membrana impermeabilizante compuesta hecha de tecnología compuesta de compresión directa termofusible . Los productos deben cumplir con la norma nacional BG 18173.5438+0-2006.

Características técnicas

1. Línea de producción de compuestos de calandrado estándar, que utiliza un proceso estándar de compuestos de prensado directo por fusión en caliente (moldeo único).

2. Utilice materias primas puras de resina de PE de alta calidad y telas no tejidas especiales con características de distribución normal.

Ventajas de rendimiento

1 Membrana impermeable compuesta de polietileno polipropileno SBC120 está totalmente adherida sin abultamientos para evitar la canalización horizontal del agua.

La membrana impermeable compuesta de polietileno y polipropileno SBC120 se puede pegar completamente en ambos lados. Bajo la acción de la capa protectora, se puede evitar eficazmente el envejecimiento, el abombamiento y la canalización lateral del agua.

2 La membrana impermeabilizante compuesta de polietileno y polipropileno SBC120 y la capa base forman una estructura impermeabilizante integral [3]

3 La membrana impermeabilizante compuesta de polietileno y polipropileno SBC120 se puede construir en días lluviosos, lo que garantiza que el proyecto cronograma.

Utilizando lechada de cemento polimérico se puede construir en días de lluvia (contenido de humedad superior al 50%). La membrana impermeable compuesta de polietileno y polipropileno SBC120 no está restringida por un contenido de humedad de la capa base inferior al 9%, lo que garantiza el progreso de la construcción.

4 Unión de cemento, única

La característica más destacada de la membrana impermeabilizante compuesta de polietileno y polipropileno SBC120 es que la superficie es rugosa y uniforme, fácil de pegar y adecuada para pegar la capa base. De varios materiales. Se puede pegar directamente sobre el material de cemento cuando esté curado. La resistencia al pelado de la unión es de 15 N/cm, que no está disponible en otros materiales impermeables. La membrana impermeable compuesta de polietileno y polipropileno SBC120 se puede unir de manera estable en posición vertical, se puede unir de manera estable en el plano de vertido y se puede decorar en la superficie exterior (como enlucido con mortero de cemento, mosaicos o mosaicos, etc.). p>

5. El sistema de protección total es resistente al agua para lograr la mayor vida útil a prueba de agua.

Se consigue una buena integración con la capa base del edificio, integrando la membrana impermeabilizante compuesta de polietileno polipropileno SBC120 con la capa base.

6 Admite archivos de configuración de nodos para evitar fugas de nodos.

La empresa proporciona un perfil de nodo de soporte único [4]. La parte del nodo se utiliza principalmente para proteger el nodo contra fugas.

Introducción básica

La membrana impermeabilizante de asfalto modificado SBS está hecha de asfalto de petróleo modificado con caucho SBS como capa de cobertura y tela no tejida de fibra de poliéster, tela de yute, fieltro de fibra de vidrio, etc. convertirse en.

La base del neumático con una película plástica como capa aislante antiadherente se fabrica mediante la selección de materiales, ingredientes, *fusión, inmersión, moldeado de compuestos, rizado y otros procesos.

Características de rendimiento: este tipo de membrana tiene buena resistencia a altas temperaturas y se puede utilizar en el rango de temperatura de -25 ℃ a +100 ℃. Tiene alta elasticidad y resistencia a la fatiga, y un alargamiento de hasta. 1500% más resistente a pinchazos y resistencia al desgarro. Es adecuado para proyectos de impermeabilización en zonas frías y edificaciones industriales y civiles con grandes deformaciones y vibraciones.

Tiene buena flexibilidad a bajas temperaturas y no se agrieta a -25 ℃; tiene alta resistencia al calor y no fluye a 90 ℃. Tiene buena ductilidad, larga vida útil, construcción sencilla y poca contaminación. El producto es adecuado para proyectos de impermeabilización en edificios primarios y secundarios, especialmente en zonas frías y de baja temperatura y edificios con frecuentes deformaciones estructurales.

Clasificación de especificaciones

Según los indicadores físicos, se puede dividir en dos tipos: ⅰ (-20 ℃) ​​y ⅱ (-25 ℃); Según la base de los neumáticos Hay dos categorías: neumáticos de poliéster y neumáticos de fibra de vidrio; según los materiales de cobertura, se pueden dividir en cuatro categorías: película de PE (película aluminizada), arena coloreada, escamas de esquisto y arena fina. Ancho: 1000 mm; Espesor: rollos de fieltro de poliéster de 3 mm, 4 mm, 5 mm; círculos de fieltro de fibra de vidrio de 3 mm, bobinas de fieltro de poliéster reforzado con fibra de vidrio de 5 mm;

Ámbito de aplicación: Ampliamente utilizado en proyectos de impermeabilización como techos, sótanos, baños, paredes y rellenos de paredes exteriores de edificios industriales y civiles, así como impermeabilización de jardines en tejados, carreteras, puentes, túneles, aparcamientos, piscinas, etc. Trabajos de impermeabilización. Se recomienda que los proyectos con gran deformación utilicen productos de neumáticos de poliéster con excelente extensibilidad, y otros edificios utilicen productos de neumáticos de fibra de vidrio relativamente económicos.

Método de construcción

Método de construcción: antes de la construcción, se deben limpiar los defectos de la capa base, el contenido de humedad de la capa base no debe ser superior al 9% y se deben aplicar materiales especiales. El aceite base debe aplicarse y secarse completamente antes de la construcción. La construcción específica del proyecto y la estructura detallada se llevan a cabo de acuerdo con el diseño impermeable, los estándares de aceptación y las especificaciones de construcción del proyecto.

●La capa base debe estar seca, lisa y limpia, libre de polvo, escombros, manchas de aceite y musgo. Si hay agujeros, agujeros o grietas, se deben rellenar con mortero de cemento y se deben cincelar las partes que sobresalen.

●Cepilla el agente de tratamiento base contra el viento.

●Aplique adhesivo a la superficie de la capa base y la membrana, y reserve los bordes superpuestos para cepillar el pegamento de las costuras.

●Colocar la membrana, agotarla y compactarla.

●Pegar costuras superpuestas.

Cosas a tener en cuenta

Almacenamiento y transporte:

1. Evite la exposición a la luz solar y la lluvia, y guárdelo en un ambiente seco y ventilado. La temperatura de almacenamiento no deberá ser inferior a la temperatura de prueba elástica (-℃) del producto de especificación correspondiente y no deberá ser superior a 50 ℃. Almacenamiento vertical, la altura no supera los dos pisos;

2. Debe colocarse verticalmente durante el transporte y la altura no supera los dos pisos. Para evitar que se incline o presione lateralmente, cúbralo con una lona si es necesario.

3. En condiciones normales de almacenamiento y transporte, el período de almacenamiento es de un año a partir de la fecha de producción.

Otra información

Contenido complementario:

1% de descuento. Definición

Una membrana impermeable con buena flexibilidad a bajas temperaturas, que está hecha de fieltro de poliéster o fieltro de fibra de vidrio como base, asfalto con elastómero termoplástico SBS como modificador como revestimiento de inmersión, y se puede usar en Ambos lados. Fabricado en material aislante térmico.

Colapso 2. Clasificación del producto

Según los diferentes materiales de la carcasa, se divide en fieltro de poliéster, fieltro de fibra de vidrio y fieltro de poliéster reforzado con fibra de vidrio.

Según las propiedades físicas y mecánicas de la bobina, se puede dividir en tipo I y tipo II.

Según el material de aislamiento de la superficie superior, existen tres tipos: película de polietileno (PE), arena fina (S) y partículas minerales (láminas) (M).