¿Dónde está XLINE New Mileage Shipping Company?
En 1994, él y varios colegas fundaron Lyon Shipping Co., Ltd. y comenzaron a dedicarse a la comunidad internacional.
Industria naviera. Después de más de diez años de desarrollo y reorganización, se estableció New Mileage Group y se convirtió gradualmente en una empresa en 2004
Una de las empresas integrales más poderosas en el mercado internacional de transporte de carga a granel en el norte de China.
El principal proceso de desarrollo de la empresa es el siguiente:
Lyon Shipping Co., Ltd. se estableció en 1994, centrándose desde el nuevo puerto de Tianjin hasta los principales puertos de Corea del Sur.
Negocio de transporte marítimo internacional de carga a granel.
Tianjin New Mileage International Freight Forwarding Co., Ltd. se estableció en 1997 y opera principalmente rutas coreanas.
Negocio global de transporte de carga de contenedores y negocio de transporte de carga a granel de Xingang.
Comenzó el negocio de fletamento por tiempo en 2001, alquilando 6 barcos de 5.000 a 10.000 toneladas a largo plazo.
Ocho buques están operativos en China, Japón y Corea del Sur.
En 2002, pasó a llamarse New Mileage International Shipping Co., Ltd. y se convirtió en la primera empresa certificada por el Ministerio de Transporte.
Compañías navieras privadas internacionales sin calificaciones comerciales NVOCC.
En 2003, se fundó New Milestone Investment Co., Ltd. Después de la reorganización empresarial de la empresa, New Mileage International Shipping Co., Ltd.
Las empresas profesionales como nuestra empresa y New Mileage International Freight Forwarding Co., Ltd. están clasificadas como New Mileage Investment
Limitada a las participaciones de la empresa, con el fin de promocionar a todo el grupo. La empresa debe introducir una gestión estandarizada y una gestión planificada lo antes posible.
Órbita.
En abril de 2003, comenzó a expandirse hacia la región costera del norte de China y estableció una oficina en Lianyungang. Su negocio principal
es el desarrollo y operación de la ruta de transporte marítimo a granel entre Corea. Lianyungang y el puerto de Incheon.
Ahora hay cuatro transatlánticos en funcionamiento.
En 2003, el negocio de fletamento por tiempo se fortaleció aún más, con 12 barcos fletados, con un tonelaje de peso muerto de 5.000 a 13.000.
Montones de ellos.
En agosto de 2004, establecimos una empresa conjunta "Korea Shirunbo International" con Shunyong Shipping Co., Ltd. de Corea del Sur.
Rainbow International Co., Ltd. La empresa conjunta es Ubicado en Langcheng, Corea del Sur.
El puerto de Sichuan se dedica principalmente al negocio de agencia de buques en los principales puertos de Corea del Sur y a la logística relacionada en las zonas del interior de Corea del Sur.
Negocios.
En junio de 2004 se adquiere el primer barco propio "New Mile No. 1", con una capacidad de carga de 7.500 toneladas.
Tianjin Xinhai International Ship Management Co., Ltd. se estableció de junio a octubre de 2004 y opera principalmente barcos en rutas internacionales.
El barco proporciona los correspondientes servicios de gestión de seguridad y soporte técnico.
Junio 5438 En febrero de 2004 se adquirió el segundo barco propio "New Mile Sunshine", con una capacidad de carga de 10.500 toneladas.
En 2005, Xintian International Shipping Agency Co., Ltd. se estableció en Xingang y Lianyungang respectivamente, y se dedica principalmente al negocio de agencia de envío internacional de
Xingang y Lianyungang.
En junio de 2005 se adquirió el tercer barco propio "New Mile Star", con un tonelaje de peso muerto de 15.400 toneladas.
Desde junio de 2005 hasta febrero de 2005, con los cambios en el mercado naviero internacional, se fusionaron los barcos propios "New Mileage No. 1" y "New Mileage No. 1".
Se vendió el nuevo Mileage Sunshine.
En abril de 2006, se estableció la oficina de Qingdao y se abrió una ruta de carga a granel desde Qingdao a los principales puertos de Corea del Sur.
La oficina de Nantong se estableció en mayo de 2006 y opera principalmente diversos servicios desde puertos a lo largo del río Yangtze hasta puertos en Japón, Corea del Sur y el sudeste asiático.
Negocio de transporte de mercancías.
Junio 5438 En octubre de 2007, compró su propio barco "Shunyuan No. 3" y lo puso en funcionamiento en la ruta China-Japón-Corea.
En febrero de 2007 adquirimos dos buques de carga general "New Legend Harvest" con un peso muerto de 23.000 toneladas.
Y "New Legend Wealth", y cooperó con COSCO Shipping Co., Ltd.
En la cooperación, cooperarán para operar rutas como la India, el Golfo Pérsico, el Mar Rojo y África.
En febrero de 2007, se estableció Tianjin Xinli Shipping Co., Ltd., compró el barco "Xinxianghe" y lo puso en uso en el tren de carga China-Corea del Sur.
Operación de rutas y constitución de una naviera con barcos de bandera china.
En marzo, el barco "New Legend Glory" con una capacidad de carga de 3.250 toneladas fue adquirido y desplegado en China, Japón y Corea del Sur.
Operaciones aéreas.
A principios de 2007, de acuerdo con las necesidades de desarrollo estratégico del grupo, se reintegraron los recursos existentes en cada empresa.
New Mileage Group se estableció para reformar las acciones de las empresas dentro del grupo y realizar la participación del grupo en todas las empresas.
, modelo de gestión del holding.