Entrevista grupal del Salón del Automóvil de Beijing 2020: Marca SAIC Roewe
Anfitrión: Hoy hay un nuevo amigo en el podio, Cui Weiguo, Gerente General Cui. Permítanme presentarles que el director general Cui solía trabajar en General Motors y ahora es el director de proyectos de Roewe iMAX8. Roewe iMAX8 está construido básicamente por el Sr. Cui. Me dijo antes que puso mucho esfuerzo en Roewe iMAX8, al igual que sus propios hijos. Roewe iMAX8 está en preventa hoy, por lo que el Sr. Cui también es uno de los invitados a la entrevista exclusiva. Puede preguntarle al Sr. Cui sobre Roewe iMAX8. Los otros dos son el Gerente General Yu y el Gerente General Shao, quienes son viejos amigos de todos. Haga preguntas directamente.
Reportero: Vi la preventa de Roewe iMAX8 esta mañana y estoy deseando que llegue. En comparación con los automóviles, el mercado de los monovolúmenes es relativamente pequeño. ¿Por qué Roewe lanzó Roewe iMAX8 en este momento?
Yu Jingmin: El mercado de los monovolúmenes es un mercado en rápido desarrollo porque la gente busca una vida mejor. Por ejemplo, Shao Shuai ha puesto mucho esfuerzo en Roewe iMAX8 porque también es usuario de monovolumen y tiene dos preciosas hijas. Para familias con dos hijos, el monovolumen es una buena opción. Al igual que lo que dijo durante su discurso hace un momento, fui muy impulsivo cuando lo vi. Al mismo tiempo, Shao Shuai también necesita un monovolumen en el trabajo, porque es una verdadera celebridad de Internet en los círculos automotrices y de diseño. Hay muchos diseñadores en su estudio, por lo que también necesita un monovolumen. A medida que la gente busca una vida mejor, el mercado de los monovolúmenes es cada vez más grande y también hemos visto el desarrollo del mercado. Este es el primer punto.
En segundo lugar, tenemos mucha confianza. El Sr. Cui, que acababa de ser presentado grandiosamente por el Rey, fue nombrado padrino del MPV. Estableció y dominó el mercado de los monovolúmenes desde SGM hasta la actualidad. Desde el primer modelo hasta cada reemplazo, el GL8 está fabricado íntegramente por Dacui. Por lo tanto, existe demanda en el mercado y tenemos la fuerza para desarrollarla y brindar a los usuarios mejores opciones.
En tercer lugar, nuestro equipo persigue el espíritu MAX, ¿Make? ¿manera? Xtreme significa "excelente calidad, nacida al extremo", porque encontramos que el valor de una empresa está en innovar constantemente en los productos, atender y satisfacer las nuevas necesidades de la sociedad y liderar las nuevas tendencias. Actualmente hay algunos monovolúmenes en el mercado, pero existe un fuerte deseo de tener un monovolumen mejor. Somos ambiciosos y no olvidamos la intención original de estar "centrados en el usuario" y lanzamos este Roewe iMAX8. MAX es la búsqueda de la perfección y 8 es nuestro producto estrella. Este coche es un monovolumen relativamente bueno, una clase ejecutiva de lujo con sentido de la tecnología. Tenemos el valor de llamarlo tecnología de lujo de primera clase. Volar en primera clase es una buena opción hoy en día. Nuestros monovolúmenes también tienen precios muy competitivos en el segmento de mercado, haciendo realidad nuestra intención original y nuestra ambición líder en este mercado. Gracias por tu pregunta.
Cui Weiguo: Al fabricar este monovolumen, ¿dónde está nuestro punto de entrada y cómo cortar este pastel? Creemos que todavía hay mucho espacio en el mercado entre 180.000 y 250.000. Hoy en día, las familias con segundos hijos y los empresarios tienen demanda de monovolúmenes. Quieren comprar IKEA, pero les falta producto. Muchos productos cultivan el mercado. Por ejemplo, la gente solía pensar que si los SUV se condujeran en zonas urbanas, el mercado sería pequeño. Pero esta es la era de los SUV, por lo que no es sólo una cuestión de potencia de conducción. Posteriormente, el producto amplió el mercado. Esto demuestra que existe un mercado y una demanda de los clientes. La clave es que la marca debe tener confianza y el producto debe poder cultivar y liderar el mercado. Gracias.
Reportero: Hola líderes, tengo una pregunta para el maestro Cui. El precio entre 220.000 y 250.000 es básicamente el precio de las principales marcas de empresas conjuntas. ¿Cuáles son nuestras ventajas?
Cui Weiguo: El automóvil Roewe iMAX8 fue construido por nosotros con todo nuestro corazón, sin espacios. Se puede decir que nuestro chasis es una suspensión total con multibrazo en la parte trasera. Usamos la última arquitectura, una muy buena arquitectura y el chasis es muy sólido. MPV presta atención a la seguridad. El cristal de la ventana delantera del Roewe iMAX8 es de doble capa y tiene un efecto de aislamiento acústico muy bueno.
Conducir a velocidades superiores a 120 kilómetros por hora sigue siendo muy silencioso y la calidad NVH es muy buena. Utilizamos el último motor 400TGI y una caja de cambios Aisin 8AT, y el control de potencia es muy bueno. El motor y la estructura por sí solos no son suficientes, el interior de este coche también es muy lujoso. Nuestro gerente Shao siempre usa azul y negro, que es adecuado para IKEA. Después de todo esto, ya no estábamos tan preocupados, así que se nos ocurrió la "pantalla mágica" y la "varita mágica" para hacer el coche más tecnológico. Detrás de la primera fila de asientos hay una gran pantalla, que es una "pantalla mágica". Puedes controlar el sistema ZebraVenus desde la primera fila, que es muy lujoso y noble. Cuando el usuario dice "Hola, quiero tomar café" en el auto, la varita mágica se moverá automáticamente, dándole al cliente más opciones.
Estructura del chasis, motor, efecto silencioso, efecto tecnológico y sensación de lujo, hemos elaborado cuidadosamente estos aspectos, por temor a que se diga que algo es un defecto. Por eso lo hacemos muy en serio. Este coche es relativamente largo, 5 metros de largo, y nuestra tercera fila es ajustable y muy cómoda. Tememos las deficiencias en cada detalle, por eso todos los aspectos del producto son avanzados y el rango de precios también está muy cerca de las personas. Todavía tengo una gran confianza en este coche.
Anfitrión: Hace dos semanas fuimos a Ningde para probar el Roewe iMAX8 y probamos los modelos objetivo GL8 y GM8. Finalmente, dijo el Sr. Cui, todos nuestros modelos utilizan doble vidrio. Cui siempre está a cargo de las compras, por lo que nuestros autos están dispuestos a gastar mucho dinero solo para brindarles a los usuarios una buena experiencia.
Cui Weiguo: Esperamos dar a los clientes una muy buena imagen y sentimiento, y tratamos de no tener defectos. Si hay deficiencias, hay que compensarlas. Hemos investigado y básicamente no podemos decirle cuáles son las deficiencias de nuestro Roewe iMAX8.
Reportero: Tengo una pregunta para el Sr. Shao. Las demandas de los clientes de monovolúmenes tradicionales en cuanto al estilo del producto son dignas, estables, grandiosas y equilibradas. Además de conservar los elementos básicos de la atmósfera, la forma del nuevo producto Roewe iMAX8 es más juvenil, moderna y personalizada. ¿Han cambiado las necesidades potenciales actuales de los clientes de monovolúmenes? ¿Cómo aprovecha SAIC la oportunidad de afrontar los cambios en el lenguaje de diseño?
Shao Jingfeng: Ésta es una buena pregunta, que tiene que ver con los cambios en los grupos de consumidores mencionados por el Sr. Yu. En el pasado, la mayoría de las personas no colocaban monovolúmenes en sus carritos de compras porque sentían que conducir un monovolumen era como conducir a tiempo completo. Ahora es diferente, incluyéndome a mí, a mis colegas que me rodean y a muchos miembros de mi familia. Por ejemplo, las familias con dos hijos darán prioridad a los monovolúmenes, lo que provocará que la demanda del mercado de monovolúmenes se expanda rápidamente. Además, la demanda del mercado también ha cambiado. Muchas personas han experimentado con coches y monovolúmenes. Cuando cambian de coche, realmente piensan: ¿Qué persigo? En este momento, muchas personas volverán a pensar en el MPV. Nuestro posicionamiento de diseño cubre a muchas personas, como personal de estudios personales, celebridades de Internet, propietarios de pequeñas empresas, etc. La mejor configuración para sus viajes es MPV. Al mismo tiempo, las necesidades comerciales y personales de los consumidores de modelos MPV también se están expandiendo rápidamente, lo que hace que este segmento de mercado sea potencialmente explosivo. Solía estar loco por los autos deportivos, pero mis pensamientos cambian constantemente durante este tiempo. Creo que el monovolumen marcará el comienzo de la primavera. Hoy en día, la mentalidad de los consumidores a la hora de comprar monovolúmenes es diferente a la que tenían antes. Antes no compraban monovolúmenes, pero no querían parecer conductores. Ahora no importa que expulsen a las familias como si fueran conductores. Los monovolúmenes ahora tienen la sensación de ser una nueva categoría en el mercado chino, lo que permite a los consumidores expresar una identidad diferente al conducir este automóvil. Conducir un monovolumen ahora da a la gente una imagen misteriosa.
El Roewe iMAX8 no solo tiene puntos brillantes en apariencia, sino que también coopera con las profundas habilidades de Da Cui para maximizar las funciones de la segunda y tercera fila de este automóvil. Todos pueden experimentarlo por sí mismos, con excelente comodidad y tecnología. Es el arduo trabajo de Da Cui controlar la "varita mágica" a través del automóvil mediante el control por voz. Una vez quisimos rendirnos, pero ahora es la comidilla de la ciudad. El paisaje es lo que diferencia a este coche de otros coches. El espacio de este coche también ha alcanzado el estándar de un monovolumen de primer nivel, y además está equipado con tecnología, Internet, flujo de información, etc. , puede satisfacer las necesidades de compra de automóviles de muchas personas, lo que permite a los propietarios de automóviles que originalmente querían comprar un SUV de 7 plazas comprar un monovolumen. Creo que este reportero mide cerca de 2 metros de altura. Puede invitar a todos a hacer una revisión para que podamos comprobar si la función de ajuste eléctrico del asiento es cómoda y cuánto espacio para la cabeza hay.
Creo que los resultados de la evaluación serán buenos. Cuando estés satisfecho, todos lo sentirán. El confort es el foco de este monovolumen. Hoy en día, los jóvenes están recurriendo a los MPV, lo que representa una tendencia y también es una señal que nuestro equipo de MPV quiere expresar. Espero que nuestro equipo pueda transmitir la información a los consumidores para que puedan tener más opciones entre los siete automóviles y elegir nuestro monovolumen SAIC.
Yu Jingmin: Hay una pregunta que el profesor Shao no respondió directamente porque tenía mucha confianza. ¿Es hermoso este auto? Allí, en la pared, había dibujos del coche. El maestro Shao simplemente lo pintó de nuevo, sentado aquí y pintando. El automóvil fue diseñado desde la perspectiva del usuario y éste podía dibujar lo que quisiera porque el aspecto del automóvil ya estaba profundamente grabado en su mente.
Reportero: Me gustaría hacer algunas preguntas sobre marketing. Vi en línea la cooperación de Roewe con la Ciudad Prohibida y expertos en patrimonio cultural inmaterial. Hongqi también estaba realizando actividades en esta área antes. Me dio la sensación de que las actividades de Roewe y las actividades de Hongqi eran marketing del sur y marketing del norte, y profundizamos en Roewe. Me gustaría saber cómo explica dicha colaboración desde una perspectiva de marketing. ¿Cuáles son las consideraciones para una cooperación continua entre las dos partes? ¿Por qué pensamos eso?
Yu Jingmin: Nuestra cooperación con el Museo del Palacio no es sólo marketing. No queremos atraer demasiado tráfico a través de esto. Ésta no es en absoluto nuestra intención original. Hemos realizado una interpretación en profundidad de la marca Roewe. Nuestra marca león tiene una trayectoria de más de diez años y también es muy popular entre los usuarios. Sin embargo, a medida que el mercado cambia, los usuarios jóvenes se han convertido en el principal grupo de consumidores, el más destacado de los cuales es el grupo de generación posterior a los 90 o posterior a los 90. Esto se puede ver en la edad promedio de nuestros usuarios. Por ejemplo, ¿Roewe RX5? El propietario de PLUS es entre 3 y 5 años más joven que nuestro propietario anterior. Hicimos estadísticas durante la Semana Internacional de la Moda "Shaking in Beijing" el 16 de junio de este mes. ¿Roewe RX5? La edad de los propietarios de automóviles PLUS representa la mayor proporción, alcanzando los 35,8 años entre 1990 y 1999. Se puede observar que los principales grupos de consumidores del mercado están cambiando. Hemos visto una fuerte etiqueta de confianza cultural china entre los principales grupos de consumidores, por lo que hemos estado discutiendo con todos y usando nuestro cerebro para decidir "cuanto más abierto y seguro seas, más confianza tendrás para participar en la competencia, ven". ", y la lógica detrás de esto es: "Quien tenga cosas buenas que puedan brindar a las personas una vida mejor hará que la sociedad, el país y las personas tengan más confianza". La generación posterior a los 90 ha estado expuesta y en contacto profundo con él desde la infancia, y tiene más confianza en la cultura local de China. Déjame darte un ejemplo. El 23 de septiembre estuve en Shanghai y nosotros y la agencia de noticias Xinhua organizamos conjuntamente el "3.0T Green Surging Power". "China Brand Power" invitó a Zhang Weiwei, decano del Instituto Chino de la Universidad de Fudan. Él compartió una historia y dijo que tiene un buen amigo que ahora está en el Reino Unido, pero que los hijos de su amigo nacieron después de 1960. Se quedaron allí. Reino Unido El hijo de su amigo dijo: "Papá, tú puedes adaptarte a este lugar después de 1960, pero yo no puedo adaptarme después de 1990". Aquí no hay suficiente tecnología. Si quieres vivir una vida mejor, ¿cómo no vas a poder contar con la tecnología? "Por lo tanto, debemos idear tecnología. La tecnología de la que hablo no es solo tecnología digital e inteligente, sino también empoderamiento tecnológico en todos los aspectos de la vida.
El profesor Shao acaba de mencionar que nuestros tatuajes no son Es una creación artística y también una estética computacional que ha sido estudiada durante mucho tiempo por su aprendiz graduado de Harvard para combinar mejor el arte y la tecnología de inteligencia artificial. A todo el mundo le preocupa que el mercado de los monovolúmenes no sea lo suficientemente grande. Yo pregunto a mi vez, ¿por qué cree que el mercado no es grande? De hecho, la demanda de los usuarios es cada vez mayor, lo que sólo significa que no hay altos. Productos de calidad que pueden atraer la atención de los usuarios y liderar el desarrollo del mercado. También fabricamos monovolúmenes para satisfacer mejor a los usuarios. La característica más importante de este automóvil es el "Wu Mei". Muchas marcas todavía fabrican monovolúmenes de cuatro plazas. No lo hagas porque la segunda fila de este coche se puede mover hacia atrás para convertirse en un cuatro plazas, lo que aporta mayor comodidad.
Hace dos días se conoció la décima fase del modelo. Se lanzó la Fundación Benéfica Han Hong. Acabamos de firmar un contrato con 100 personas para ayudar a Yunnan, entregamos 65. 438,00 Roewe rx8 e invitamos al Sr. Han a Shanghai Roewe Plaza para ver el Roewe iMAX8.
El maestro Han dijo: Hermano Xiaoyu, ¿qué tal si agregamos dos autos más a este? Tengo una amiga famosa que es bastante alta, originaria de Shanghai, la corredora de vallas y campeona olímpica Liu Xiang. Le pedí que se sentara en la segunda fila. Sus piernas son muy largas. Dije que la preventa ha comenzado ahora. Nuestra tienda principal de experiencias 4S, muchos concesionarios, proveedores de servicios e inversores están esperando este automóvil. Como no puedo esperar para presentarles este auto a mi círculo de amigos, estoy muy nervioso este mes. Sólo hay más de 300 coches, pero dos coches no son un problema. Te lo daré.
No tienes que preocuparte por el espacio para un cuerpo de 5 metros de largo. En el pasado, cuando abrías el maletero en la parte trasera, es posible que no pudieras acomodar mucho equipaje, pero no solo podemos mover la segunda fila 360 mm, sino también la tercera fila 200 mm, por lo que el espacio del maletero cambia bastante. . Esta tecnología está centrada en las personas. Estamos constantemente actualizándonos y evolucionando; de lo contrario, ¿cómo podríamos crear la "varita mágica"? He estado pidiendo a los usuarios que saluden a sus amigos, ¿cómo debería llamarse esto? Dijeron que originalmente se llamaba caja de reposabrazos central, pero la caja de reposabrazos central no se mueve y solo tiene una función de almacenamiento. Así que sea imaginativo, satisfaga las necesidades y lidere la tendencia. La "Barra Mágica" es genial y sus funciones están implementadas y se pueden realizar y mover en la primera, segunda y tercera fila. Después de configurar la "Barra Mágica", el profesor Da Cui perdió el control y construyó una "Pantalla Mágica" para garantizar una mejor interacción en el automóvil en la segunda y tercera fila. Los asientos de la segunda fila se pueden ajustar a 63 grados, que es el mejor ángulo para asientos espaciales probado por la NASA. Además, tiene una estructura compuesta de 10 capas, piel de becerro perforada y capas transpirables. La apariencia también es muy hermosa, incluido nuestro tren motriz, la nueva generación 400TGI con 8AT, así como el vidrio insonorizado, y el chasis también ha sido ajustado profesionalmente. Nuestro objetivo es hacer que este coche sea adecuado para las tiendas IKEA. Al principio no sabía si este coche estaba destinado a familias o a empresas. Más tarde aprendí que es necesario que IKEA sea adecuado para los negocios. La sociedad actual va muy acelerada. Si alguien conduce para usted, ¿qué quiere hacer en el automóvil? Simplemente descansar un rato, dormir un rato o sentarse cómodamente, recostarse cómodamente y estar en silencio. Para liderar el mercado, necesitamos desempeñarnos a un alto nivel, así que le dije a Shao Shuai que fuera una "celebridad importante de Internet". Preguntó cuál era el estándar y le dije que si supera a Erffa, debe superar a Erffa, porque ahora los usuarios de monovolúmenes son muy jóvenes y hay muchas empresas de nueva creación que necesitan este coche. Las opciones del monovolumen original eran un poco menores y las sorpresas no eran suficientes, por lo que tuvimos que traer nuevas opciones. Gracias por tu preocupación.
Reportero: Tengo una pregunta para el profesor Cui. Hemos visto este coche y es realmente atractivo. ¿Se lanzará una versión híbrida en el futuro y cuándo? Gracias.
Cui Weiguo: El Sr. Che Yu también hablaba mucho. Hablaré de esto más tarde. Trabajamos muy duro para construirlo. Originalmente queríamos agregar más pantallas, pero la segunda fila del monovolumen es más importante, por eso configuramos una "pantalla mágica" donde puedes ver información de navegación, dar la bienvenida a tu esposa o jefe de forma personalizada y también tener Pancarta electrónica. Los pasajeros de la segunda fila también pueden pedir su música favorita. La pantalla mágica tiene mucho espacio para la imaginación y está ambientada según la escena. Eso no significa que simplemente hacer una pantalla sea genial. Y para responder a tu pregunta, coches híbridos y coches eléctricos. De hecho, todos nos estamos planteando qué autonomía de crucero es mejor, si híbrida o eléctrica pura. De hecho, todas las opciones están disponibles. Actualmente estoy haciendo una investigación de mercado y analizando tendencias futuras para decidir cuál seguir o puedo hacer dos planes, creo que habrá uno en el futuro cercano.
Yu Jingmin: Actualmente, los sistemas de propulsión son muy populares y el 400TGI tendrá una gran aceptación. Me gustaría darle una sugerencia a Da Cui. Los usuarios del pedido enviarán un cuestionario. ¿Se lo recomendarías a tus amigos y familiares? ¿Quieres una nueva opción además de la versión de combustible?
Reportero: Hola, profesor Yu, tengo una pregunta. Ahora todo el mundo enfatiza una palabra: centrado en el usuario. ¿Cómo crea Roewe sus conceptos de servicio y usuario? ¿Cuáles son las diferencias?
Yu Jingmin: Cualquiera que proporcione servicios comerciales o de marketing, sin importar a qué nivel, debería decir esto, "centrado en el usuario", pero esto depende de las acciones. Déjame darte un ejemplo. Cuando voy a una tienda, ya sea una tienda del distrito comercial o una tienda 4S, lo que más me gusta es tomar de la mano a los usuarios. Incluso hice algunos comentarios "en broma" sobre mi equipo. Dije que te creo a ti o a los usuarios.
Lo siento, ahora todos ustedes tienen experiencia y son trabajadores, pero elijo confiar en los usuarios y espero tener comentarios más directos. Mucha gente piensa que eres una animadora, lo que significa que nunca lo han hecho ni experimentado. Entiendo profundamente que cada comentario de los usuarios me ha beneficiado mucho. Cuando tomo de la mano a los usuarios, encuentro muchos detalles. Por ejemplo, cuando los usuarios suelen realizar tareas de mantenimiento, no vienen solos, sino que siempre traen amigos. Y simplemente actuamos y no decimos bueno, decimos desafíos e infelices, lo cual creo que es útil. Nuestros servicios de ciclo de vida completo son bastante buenos, como Shao Jingfeng de Heart-piercing Arrow. Debido a que los usuarios son cada vez más jóvenes, sus gustos aumentan y las actualizaciones se repiten rápidamente, esta tendencia cambia constantemente. Esta tendencia fortalece particularmente los requisitos de futuro de Shao Jingfeng, y una gran parte de su equipo tiene visión de futuro. Recuerdo muy claramente que en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2014 lanzamos el concept car dorado Roewe Vision-R. De hecho, el nuevo modelo Roewe RX5 lanzado en 2016 se produce en masa. Restauramos autos conceptuales no solo para cambiar el modelo, sino también para mantenernos en contacto con los usuarios, tocar la tendencia y liderar la tendencia. Este es también el mismo desafío en ingeniería.
El Sr. Cui tiene mucha experiencia en esta área. Nuestra cultura de ingeniería es una buena cultura y muy confiable. En Beijing, los profesores de medios pueden realizar una encuesta entre los usuarios de vehículos exclusivamente eléctricos. ¿Quién tiene la autonomía de crucero más fiable? La respuesta debe ser SAIC. Cumplimos nuestra palabra y no significa nada. No solo es necesario abrirse paso, sino que 400 kilómetros no son suficientes, sino también 500 kilómetros, 600 kilómetros, para que la duración de la batería del producto sea cada vez más larga. Hicimos una investigación de mercado y descubrimos que surgía otra voz. Los usuarios pueden conducir entre 30 y 40 kilómetros al día y 400 kilómetros a la semana, pero esta cifra no entra en el proceso de compra del usuario. El enlace de compra del usuario y el enlace de uso no son completamente equivalentes en algunos aspectos. Los usuarios cuando lo compran no quieren recorrer treinta o cuarenta kilómetros diarios, pero quieren utilizar este vehículo eléctrico con la misma comodidad que un vehículo de gasolina, y sus necesidades son otras. Los profesores Cui, Jianfeng, Shao y yo debemos prestar atención a esta demanda de los clientes, pensar desde la perspectiva del usuario e informar a los ingenieros más confiables sobre esta demanda. Por lo tanto, desde la apariencia hasta el funcionamiento y todos los aspectos de la calidad, debemos estar verdaderamente centrados en el usuario y tener el espíritu MAX como punto de partida. Este es el mayor respeto por los usuarios y la mayor inversión en la supervivencia y el desarrollo de nuestro propio equipo y empresa. . Así pensamos y hacemos. Gracias por tu pregunta.
Reportero: Hola, compañeros líderes. Soy del Observador Económico. Tengo dos preguntas. En primer lugar, el mercado de los monovolúmenes ha estado hablando de polarización, incluido el hecho de que la escala no es muy grande. La caída de las ventas de enero a agosto de este año también fue mayor que la de otros segmentos del mercado. Roewe también tiene productos de gama media a alta, lo que ha cambiado la mejora estructural del mercado. ¿Cómo ve Roewe el mercado de los monovolúmenes? ¿Cuál será la cuota de mercado de los monovolúmenes en el próximo cambio en el panorama competitivo?
Yu Jingmin: Necesitamos captar la demanda potencial a partir de la investigación de mercado. Acabamos de presentar que los representantes de los usuarios tienen múltiples identidades, como el mercado de familias de segundos hijos y el mercado de celebridades de Internet. Quizás los datos de hoy no lo expresen del todo, pero tenemos plena confianza en las perspectivas de desarrollo del mercado de monovolúmenes de China. En segundo lugar, en el segmento donde se encuentra Roewe iMAX8, los usuarios antes no tenían muchas opciones. Hay muy pocos productos que sean excelentes, innovadores, líderes y puedan satisfacer plenamente las necesidades de los usuarios. Al igual que cuando trabajaba en el grupo preparatorio de operaciones en el extranjero de SAIC, GM no tuvo éxito en Tailandia. El 90% del mercado tailandés estaba dominado por marcas japonesas y parecía que se había formado un oligarca de marcas japonesas. Las marcas japonesas estaban profundamente controladas desde las políticas hasta las cadenas de suministro. En ese momento, se habían convertido en la base de los automóviles con volante a la derecha. El 90% de los automóviles que circulaban por las calles eran automóviles japoneses. En 2011, SAIC decidió trasladarse a Tailandia. Gracias a sus esfuerzos en 1989, capturó una gran cuota de mercado y somos el rey en ciertos segmentos del mercado. ¿Qué quiere decir esto? Hay oportunidades en el mercado, pero es necesario ofrecer a los consumidores mejores opciones. Siguiendo esta idea, hemos creado el monovolumen de lujo tecnológico más competitivo, Roewe iMAX8, que puede ganar la competencia y ampliar el pastel en el mercado de monovolúmenes de alta gama. Gracias por tu pregunta.
Reportero: ¿Cuál es el objetivo de ventas de este automóvil? En el caso de IKEA Shangyi, ¿cuál es su participación esperada en el mercado de alta gama?
Yu Jingmin: Déjame decirte ahora que tengo mucha confianza.
Reportero: Hola líderes, ¿porque hace un momento el Sr. Yu mencionó el Roewe RX5? Además, los usuarios suelen ser tres o cuatro años más jóvenes que antes, y yo también estoy convencido. Tengo que preguntar: ¿este monovolumen es realmente para jóvenes? Nuestra cuenta oficial de WeChat tiene que ver con los chismes y nos centraremos en algunos aspectos diferentes. Vemos que el número de nuevos nacimientos en China en 2019 fue de 1.645.000. Hace algún tiempo, había datos sobre la población natal de Shanghai en Internet, que era de 1990 65438 el 1 de octubre. Ese día hubo más de 2.000 recién nacidos en Shanghai. En 2010, el 1 de junio sólo había 100 personas, una diferencia de 18 veces. Aunque la política de los dos hijos ya está abierta, muchas personas no están dispuestas a tener hijos. Tenemos que analizar. Quizás la generación posterior a los 90 sea el primer grupo de niños de familias de clase media después de la fundación de la Nueva China, y todavía se resisten un poco a tener hijos.
Yu Jingmin: Queremos hablar de las dos dimensiones de la composición de usuarios. Primero, la edad. Hay algunas familias ricas en ciudades de primer y segundo nivel. Todos sus predecesores nacieron en las décadas de 1950 y 1960, especialmente aquellos nacidos en la década de 1960, cuando la planificación familiar estaba en vigor. También pueden nacer en los años 80 o 90. No tengo datos muy detallados por el momento. Los jóvenes son muy cautelosos a la hora de casarse y los niños se casan más tarde. Después de casarse, los padres de familias adineradas nacidas en los años 50 y 60 les dirán a sus hijos: "Yo os di a luz entonces, y ahora que hay políticas tan buenas, quiero tener más hijos para mis padres". en realidad muchas de esas familias. Segundo, carrera. Hoy en día, la demanda de monovolúmenes en ciudades de tercer y cuarto nivel ha aumentado significativamente, porque muchas empresas innovadoras o más económicas están en auge. A estos emprendedores, ya sean empresarios u operadores de negocios, les gustará la experiencia inteligente de la tecnología. Es evidente que existe una fuerte demanda de coches decentes. Hay grandes oportunidades en este mercado y también hay una tendencia obvia hacia los más jóvenes. Gracias por tu pregunta. (¿Compilado/Autohome? Zhang)