¿Cómo cobrar BAF y CAF?

Las tarifas BAF y CAF son recargos que ahora tienen la mayoría de las aerolíneas. No existe un estándar de cobro uniforme para esta tarifa, que la empresa de transporte ajusta según las diferentes temporadas de envío.

Por ejemplo, mayo-junio, 65438+octubre es la temporada alta de envío y estos costos son más altos, mientras que junio 165438+10-abril tienen costos más bajos. Pero estas dos tarifas no tienen nada que ver con el método de transacción, como FOB\CIF, etc.

Explicación específica:

1. Café

CAF = ¿recargo por factor de ajuste de moneda?

Se trata de un recargo que cobran las compañías navieras en los envíos internacionales. Es una proporción, normalmente en forma de porcentaje, como el 17,9%, pero las compañías navieras individuales o las rutas individuales cobran una cantidad específica, como 20 dólares por TEU.

El nombre completo es coeficiente de ajuste monetario, que en China se denomina recargo por depreciación de la moneda, también llamado recargo de ajuste del tipo de cambio o recargo de ajuste monetario.

2. Filtro biológico aireado

Recargo por combustible

Es la abreviatura de coeficiente de ajuste de combustible, que significa recargo del índice de ajuste del precio del petróleo (es decir, recargo por combustible). Esto se debe a que el aumento de los precios internacionales de los combustibles ha aumentado los costos operativos de las compañías navieras y ha aumentado las tarifas cobradas por las compañías navieras. La mayoría de las aerolíneas los tienen, pero los estándares son diferentes.

Datos ampliados:

Nota:

1 y CAF se recogen generalmente en rutas europeas, mediterráneas y del Mar Negro. Ajuste una vez al mes, los estándares son diferentes. Dependiendo de la compañía naviera, algunos se basan en el flete marítimo y se multiplican por la tasa porcentual de CAF para obtener el monto específico de CAF. Por ejemplo, en septiembre de 2008, el flete marítimo desde Shanghai a CSCL Hamburgo era de 900 dólares EE.UU./TEU, y la tasa CAF era del 17,9 por ciento. Entonces el costo CAF específico por TEU es US$ 900 * 17,9% = US$ 65.438 + 061,1.

2. Debido a que algunos puntos son tierra adentro, el CAF de algunas compañías navieras no es solo el flete marítimo multiplicado por la tarifa CAF, sino (flete marítimo + tarifa de tránsito) * tarifa CAF.

3. Algunas compañías navieras utilizan un importe CAF fijo. Por ejemplo, en septiembre de 2008, el CAF de Wanhai era directamente de 20/30 dólares (20'/40'), sin tipo de cambio fijo.

Por supuesto, de las tres situaciones anteriores, la segunda y la tercera son casos individuales. Encontré menos.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-CAF

Enciclopedia Baidu-BAF