¿Cuándo terminará el Partido 315 de 2017?

La Gala del 15 de marzo es una gala de bienestar público a gran escala coorganizada y transmitida en vivo la noche del 15 de marzo de cada año por CCTV y departamentos gubernamentales nacionales para salvaguardar los derechos de los consumidores.

2017 315 ​​​​hora de la fiesta: 3.15 hora de transmisión de la fiesta hora de finalización

Gran predicción de la lista de exposición

La plataforma de préstamos en línea del campus está llena de "rutinas"

Índice en la lista: cinco estrellas

En 2016, los préstamos universitarios se convirtieron en el área más afectada. El 3 de febrero de este año, el Centro de Investigación de Comercio Electrónico de China publicó el "Ranking de las diez principales quejas sobre puntos de acceso en plataformas financieras de Internet en 2016". La empresa de préstamos universitarios Fenqile representó el 39,65% de las quejas (lo que representa el número total de quejas). en el campo financiero de Internet en 2016). Además de Fenqile, en la lista se encuentran empresas como Qufenfen, Paipaidai, Laifenfen y Youfenqi.

El año pasado, las peores empresas en la industria P2P fueron Dada Group y Zhongjin Company, número 5 en el Bund, respaldo de atletas... la hermosa apariencia estaba llena de estafas. Caso Se descubrió que solo Zhongjin había atraído ilegalmente casi 39,9 mil millones de yuanes de 25.000 inversores, de los cuales la cantidad impaga ascendía a 5,2 mil millones de yuanes, involucrando a más de 12.800 inversores.

Había varias bicicletas privadas "incautadas" en el lugar, incluidas más de 3.500 bicicletas Mobike y casi 500 otras bicicletas privadas. Foto de Tu Zhili

*** Las bicicletas agradables están en el centro de atención, brindando comodidad a los ciudadanos en la "última milla", pero también han atraído críticas por estacionamiento desordenado y uso ilegal. Recientemente, muchos consumidores se han quejado de que los depósitos o saldos de Ofo y Mobike son "difíciles" o incluso "no reembolsables".

La Comisión de Protección al Consumidor de Shanghai publicó recientemente los resultados de la "Observación y Encuesta sobre el Consumo de Bicicletas Disfrutables", que también mostró que el número de quejas sobre bicicletas exclusivas ha aumentado en los dos primeros. meses de este año ha superado al de todo el año pasado, el estacionamiento aleatorio y la dificultad para reembolsar las tarifas se han convertido en el foco de atención. Los depósitos para bicicletas exclusivas oscilan entre 99 y 299 yuanes, lo que también hace que muchos usuarios cuestionen los estándares de depósito.

Sin embargo, a medida que las empresas continúan fusionándose y formando monopolios, junto con la configuración del software de "aumento de precios", este "pastel" no es tan delicioso.

El consumidor Sr. Zhang se quejó a través de los medios de Shanghai: en la tarde del 13 de enero, solicitó un taxi de regreso a Baoshan Dahua Village a través de Didi Chuxing en la Plaza del Pueblo, pero todavía no consiguió un taxi a las 23: De 00 a 1:00 de la tarde. Cuando llegue al coche, solo podrá optar por tomar un taxi con un precio más alto si lo suma a 100 yuanes, uno tomará el pedido. El peaje original de 27 yuanes acabó siendo 127 yuanes.

Hay dos situaciones comunes al llamar a un taxi en la plataforma Didi: después de usar Didi, después del ajuste dinámico de precios, el precio de un automóvil privado o exprés se duplica o incluso más que antes de llamar a un taxi; en la plataforma Didi es muy caro sin aumentar el precio. Es posible que no puedas tomar un taxi si no usas Didi, será difícil tomar un taxi en la carretera. ¡Todos los conductores están esperando la tarifa! aumentar. Dongmei lo intentó. Saludó al taxi que decía "Esperando transporte" y el taxista saludó a Dongmei.

El 24 de enero, la Comisión de Protección al Consumidor de Shanghai entrevistó a Didi, Yidao y otras empresas de transporte de vehículos en línea en respuesta a quejas sobre aumentos desordenados de precios por parte de las plataformas de transporte en línea. El 8 de marzo, Didi anunció un doble límite en los precios de los viajes compartidos en línea, con una prima máxima de 29 yuanes.

Después de limitar la gama premium, ¿los conductores se mostrarán reacios a utilizar sus coches para atraer pasajeros? De hecho, a algunas personas les ha pasado esto. "Ahora es difícil conseguir taxis baratos, y las distancias cortas son aún más difíciles". La Sra. Chen, una ciudadana, está muy deprimida: desde la estación de metro Yishan Road de la Línea 9 hasta Guanshengyuan Road, el precio inicial es asequible. que hay 14 taxis cerca, pero no hay taxis cerca. Se toman pedidos. Diez minutos más tarde, no tuvo más remedio que utilizar el costoso coche privado Didi y su pedido fue arrebatado en cuestión de segundos.

“Ya es difícil conseguir taxis baratos” La Sra. Chen, una ciudadana, compartió su experiencia. Al tomar un taxi desde la estación de metro Yishan Road en la Línea 9 hasta Guanshengyuan Road, el precio inicial es asequible. muestra que hay taxis cerca. Había 14 taxis, pero ninguno de ellos estaba dispuesto a aceptar el pedido. Después de más de diez minutos, los ciudadanos se dieron por vencidos y eligieron el taxi Didi más caro, y el pedido fue arrebatado en un segundo. El director ejecutivo de Linqu APP, Liu Weili, se quejó ante Dongmei de que la “cancelación temporal” de los conductores de Didi era demasiado poco confiable.

El 13 de marzo, concertó una cita con Didi para ir al templo Jing'an a la mañana siguiente. En la mañana del día 14, el conductor canceló la cita y dijo que tenía que cancelarla. Casi se pierde una reunión importante.

Puerta de la batería del teléfono móvil de Apple

Índice de clasificación: cinco estrellas

El iPhone 7 ya está aquí, pero el 6s ya no es fácil de usar ¿El teléfono lo hará? ¡Se apaga automáticamente cuando la batería está al 50%! Las personas que comen melones están muy indefensas. ¡Esto obliga a todos a cambiar al 7!

El año pasado, las asociaciones de consumidores locales recibieron quejas una tras otra de que el iPhone6 ​​y Los teléfonos móviles de la serie iPhone6s todavía tenían entre un 50% y un 60% de energía. Se apaga automáticamente cuando el dispositivo está encendido y no se puede encender sin un cargador conectado.

Apple anunció una investigación que afirma que una pequeña cantidad de baterías tienen una capacidad de carga reducida después del envejecimiento, y que puede ocurrir un apagado automático cuando el pico de carga repentinamente parece ser demasiado alto. Apple ofreció reemplazar las baterías de algunos lotes de teléfonos iPhone 6s de forma gratuita, pero las duras condiciones que impuso provocaron el descontento entre los consumidores.

Las quejas sobre el consumo de prepago siguen siendo elevadas

Índice de clasificación: cinco estrellas

Los consumidores se quejan a menudo de que a los peluqueros todavía les quedan mil yuanes en su tarjeta para el cabello. siguen hablando de varios descuentos de renovación en sus oídos; los culturistas quieren usar el ejercicio para relajarse, pero los entrenadores los molestan constantemente para vender cursos... Una vez que se recarga la tarjeta, los comerciantes se mudarán y huirán. , fitness, comercio electrónico... Las quejas sobre el consumo de prepago siguen siendo numerosas.

La Sra. Chen, una ciudadana, recargó 5.000 yuanes a la vez en una piscina para bebés. La tienda cerró después de que el bebé no había nadado varias veces. Sólo dio tres días para reembolsar la tarjeta. Durante esos tres días, la señora Chen no recibió ninguna notificación y llevaría al bebé allí la próxima vez, pero el edificio ya estaba vacío. La Sra. Song tuvo muchos problemas al reembolsar el curso Mejim de educación infantil que compró en Changtai Plaza en Zhangjiang. Compró un paquete de cursos de 72 clases y asistió a menos de 36 clases. Solo pudo obtener un reembolso del 30% del dinero. monto original de la tarjeta y asistió a 37 clases. Las tarjetas no se pueden reembolsar para quienes han tomado clases. "Todas estas empresas están jugando juegos de palabras. ¿Por qué tienen que hacer contratos tan injustos? ¿Por qué deberíamos abandonar la clase si queremos hacer un buen trabajo?"

Las aerolíneas están "intimidando a los clientes"

Índice de clasificación: cuatro estrellas

En la opinión pública sobre quejas de viajes de enero de 2017 publicada recientemente por la plataforma de quejas People's Daily Online Travel 3·15, las quejas de aviación ocuparon el primer lugar con un 25,4%. Las quejas relacionadas con la aviación están aumentando en comparación con antes. Las quejas de los internautas mencionaron principalmente cuestiones como cancelaciones de vuelos y falta de reembolso.

Según el informe sobre quejas de los consumidores en el transporte aéreo publicado recientemente por el Centro de Asuntos del Consumidor de la Administración de Aviación Civil de China en enero de 2017, en enero se aceptaron 819 quejas de consumidores contra aerolíneas nacionales. Entre ellos, 286 casos de problemas de vuelo, que representan el 34,92%; 184 casos de reembolso, que representan el 22,47% y 160 casos de reservas, emisión de billetes y embarque, que representan el 19,54%; Entre ellas, China Eastern Airlines, China Southern Airlines y Air China ocuparon los tres primeros lugares con un total de 155, 141 y 89 quejas respectivamente.

Además de las cancelaciones de vuelos sin reembolsos, los billetes de avión con exceso de reservas y la pérdida de equipaje también han sido quejas populares entre las aerolíneas. Según el "Reglamento sobre el límite de responsabilidad de los transportistas aéreos nacionales" aplicado en 2006, el límite de responsabilidad actual para las líneas aéreas que operan rutas nacionales por el equipaje de mano de cada pasajero es de 3.000 RMB. El límite de responsabilidad para las mercancías es de 100 RMB por kilogramo; Las rutas internacionales siguen las disposiciones del Convenio para la Unificación de Normas de Transporte Aéreo Internacional: la compensación es de 30 dólares estadounidenses por kilogramo y el límite máximo para equipaje facturado y no facturado es de 1.000 Derechos Especiales de Giro (el valor de un Derecho Especial de Giro es aproximadamente igual a 1,37 dólares EE.UU.).

Pero, de hecho, el valor de los artículos de mano y del equipaje facturado de muchos pasajeros supera con creces el importe de la compensación estipulada. Al mismo tiempo, sumado a su falta de comprensión de las normas pertinentes, a menudo terminan sin pagar. Cuando acudieron a los tribunales con la aerolínea, sin asegurar el valor de los objetos de valor ni presentar otras pruebas sólidas de que los objetos de valor estaban siendo facturados, la aerolínea tuvo que aceptar el resultado de la compensación en función del peso. las compañías aéreas como una "tienda de intimidación".

Se filtró información de datos de usuario y cada persona fue "vendida" al menos cinco veces

Índice de lista: cuatro estrellas

Cuando todavía estás inmerso en disfrutar entrega urgente Cuando presto servicios a la familia "de origen", ¿me doy cuenta de que mi información puede haber sido transferida al "mercado negro"?

Un agente inmobiliario de Lujiazui le reveló una vez a Dongmei que de vez en cuando Al cabo de un tiempo, recibirá una llamada preguntándole si necesita un número de teléfono e información personal, y cuesta tan solo 2 o 3 centavos cada una.

Según estadísticas incompletas, la cantidad de información personal filtrada en el mercado negro de mi país alcanzó los 6.500 millones de veces en 2016. Es decir, en promedio, la información personal de cada persona se filtró al menos 5 veces. .

En la era de Internet móvil y big data, cada vez más instituciones recopilan activamente información personal de los ciudadanos y forman sus propias bases de datos cada vez más grandes. Los representantes típicos incluyen sitios web de comercio electrónico, empresas de entrega urgente y bienes raíces. agencias, etc También es difícil protegerse de los "iniciados" en algunas agencias, empresas e instituciones gubernamentales.

Han, ex miembro del personal del Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades de Shanghai, enviaba en secreto más de 10.000 piezas de información sobre recién nacidos a la ciudad cada mes bajo la tentación de obtener "honorarios favorables". Durante dos años, robaron más de 200.000 datos sobre bebés recién nacidos en la ciudad, actualizados mensualmente por el Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades de Shanghai. Esta información ha cambiado de manos varias veces y los involucrados han ganado mucho dinero, pero las familias de los recién nacidos están extremadamente perturbadas.

En un importante caso de robo y venta de información ciudadana descubierto recientemente por el Ministerio de Seguridad Pública, se filtraron 5 mil millones de datos ciudadanos. En respuesta, JD.com emitió un comunicado afirmando que el sospechoso en En el caso, Zheng Moupeng, fue arrestado en 2016. Se unió a JD.com a finales de junio de 2016 y es un ingeniero de redes que todavía se encuentra en período de prueba.