"Sobrecapacidad, caída de los precios del litio" ¿Volverá la primavera de la energía del litio en Qinghai?
El 29 de marzo, algunos medios informaron que en la séptima reunión del 16º Congreso Nacional Popular de la ciudad de Xining, un portavoz relevante declaró que la capacidad de producción de baterías de litio de la ciudad de Xining había alcanzado el capacidad de producción total nacional un tercio del total, de los cuales el valor de producción de nueva energía y nuevos materiales aumentó un 17% interanual. Durante un tiempo, "Xining Lithium Heat" se convirtió en el centro de atención de la opinión pública, y Qinghai también fue considerada como el área estratégica central para el desarrollo de la nueva industria energética.
Al poseer la ventaja de recursos de la “extracción de litio en lagos salados”, la provincia de Qinghai se ha convertido en el área central para el desarrollo de la industria del litio en todo el mundo. Desde 2015, Xining ha entrado en la vía rápida de la extracción de recursos de litio, el almacenamiento de energía y la producción de baterías de litio. Los datos muestran que a partir de 2020, la capacidad de producción de material de cátodos de baterías de litio de la ciudad de Xining alcanzará las 60.000 toneladas/año, respaldando los correspondientes materiales de electrodos negativos, electrolitos, separadores y materiales de recolección de corriente; la capacidad de producción de celdas de almacenamiento de energía y energía alcanzará 20 GWh; Y equipado con 60.000 vehículos eléctricos. A finales de este año, se habrá formado básicamente toda la cadena de la industria de baterías de litio. El valor de producción total de la industria de baterías de litio de la ciudad de Xining alcanzará más de 70 mil millones de yuanes y se completarán más de 40 mil millones de yuanes de inversión.
Sin embargo, en esta revolución energética en la que el litio sustituye al petróleo, aunque se ha aclarado el valor del litio, la "extracción de litio de lagos salados" ha restringido la industria durante muchos años debido a cuellos de botella técnicos. Ahora que la producción y las ventas de la industria de vehículos de nueva energía están cayendo nuevamente, ¿cómo debería avanzar Qinghai, el "reino del petróleo blanco",?
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"Xining Lithium Heat"
Hay que decir que la gran importancia de los recursos de litio tiene una gran relación con el desarrollo de vehículos de nuevas energías.
En 2016, el desarrollo de vehículos de nueva energía en mi país se vio impulsado por políticas que llevaron al desarrollo de baterías de iones de litio. Los datos muestran que ese mismo año, la producción nacional anual de baterías de iones de litio se disparó a 7.800 millones de unidades, un aumento interanual de hasta el 40%. El tamaño del mercado mundial de iones de litio también ha seguido aumentando recientemente. En diciembre de 2016, la escala de la industria mundial de baterías de litio alcanzó los 215.800 millones de yuanes, con una tasa de crecimiento compuesta del 21% entre 2011 y 2016. Esto ha llevado a muchas empresas consultoras a fijar el objetivo del tamaño del mercado mundial de baterías de iones de litio en 5 años/450 mil millones de yuanes. En proporción general, el tamaño del mercado de baterías de iones de litio de mi país se acerca a los 300 mil millones de yuanes.
Después de segmentar la industria de las baterías de litio, se descubrió que es exactamente igual que el desarrollo de otras industrias energéticas, casi todas organizadas en torno al lugar de origen. Se entiende que la fase inicial de las baterías de litio son los recursos minerales necesarios para los materiales de las baterías de litio; la fase intermedia son los fabricantes de baterías de litio, incluida la producción de materiales para electrodos positivos, materiales para electrodos negativos, electrolitos, separadores, agentes conductores y adhesivos; Principalmente baterías de litio. Los campos de aplicación de apoyo se conocen actualmente como electrónica de consumo, vehículos eléctricos y almacenamiento de energía industrial.
En este momento, con el fin de promover la posición dominante de mi país en el desarrollo de la nueva industria energética, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma vinculó 18 planes industriales a los recursos de litio en la "Planificación Nacional de Recursos Minerales (2016). -2020)” y el Litio es uno de los 9 minerales que deben ser “reservados y protegidos” y uno de los 24 minerales estratégicos.
Los expertos del sector señalan que la gran ola de electrificación en la industria automovilística mundial acaba de llegar. Si observamos los mecanismos de salida de los vehículos de combustible en varios países, la demanda de baterías de litio será decenas de veces mayor que las expectativas actuales del mercado. Se estima que la tasa de electrificación alcanzará el 30% en 2025 y el espacio de mercado de la industria de equipos alcanzará los 700 mil millones de yuanes, con una demanda anual promedio de 100 mil millones de yuanes.
Como "base" Los recursos de litio de mi país, la proximidad al agua y las ventajas únicas de los recursos permiten que Qinghai haya atraído la atención del mundo exterior. Los datos muestran que el lago salado de Qinghai es rico en recursos. Hay dos lagos salados extragrandes en la provincia de Qinghai con reservas que superan los 10 mil millones de toneladas, y se ha demostrado preliminarmente que hay 6 grandes lagos salados con reservas de entre 1 y 10 mil millones de toneladas, más de 24 millones de toneladas de cloruro de litio en lagos salados, lo que representa más; Más del 90% de las reservas probadas del país. Los recursos de litio Ming representan 1/3 de las reservas de recursos de litio de los lagos salados del mundo, ocupando el primer lugar en las reservas de recursos de litio del país.
Para desarrollar la industria, Qinghai El Comité Provincial del Partido y el Gobierno Provincial han propuesto que la capacidad de producción de carbonato de litio de la provincia alcance el 12% para 2020. El objetivo de planificación es de aproximadamente 10.000 toneladas, y el "Decimotercer Plan Quinquenal" de la Provincia de Qinghai "Plan de Desarrollo de la Industria de Nuevos Materiales" se formuló alrededor de este objetivo.
Para responder mejor al gobierno de alto nivel, la ciudad de Xining también emitió al mismo tiempo el "Plan de implementación para construir una base industrial de baterías de litio de cien mil millones de yuanes en la ciudad de Xining", con la esperanza de mejorar la capacidad de transformar las ventajas de los recursos de litio basándose en la base industrial existente. Y en el plan se ha incluido la construcción de una base integral para la producción, procesamiento y aplicación de la industria de baterías de litio.
Con las ventajas geográficas de los materiales y el impulso de las políticas locales, empresas relacionadas con la industria de las baterías de litio han comenzado a establecer presencia en Xining como estrategia consolidada. Durante un tiempo, BYD, CATL, Great Wall, Midu Energy... cientos de empresas nacionales y extranjeras han establecido su presencia en Xining.
En sólo dos años, Xining cuenta con una cadena industrial completa de materiales de electrodos positivos y negativos-separadores-baterías de energía (baterías de almacenamiento de energía). Durante este período, Xining también introdujo la producción de 12 materiales catódicos, producción de baterías y miles de empresas de apoyo, incluidas BYD Lithium Battery y Beijie New Materials. La "fiebre del litio de Xining" se ha convertido en un tema de conversación entre los lugareños después de la cena.
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La extracción de litio de los lagos salados finalmente logró un gran avance
Las reservas de recursos son únicas y el diseño industrial mejora año tras año. Sin embargo, el desarrollo. Las ventajas de la industria de baterías de litio de Qinghai no parecen ser imparables, la razón tiene mucho que ver con el proceso de extracción de litio.
Se entiende que los recursos de litio actualmente desarrollados y utilizados a nivel mundial se dividen en dos categorías: tipo de salmuera de lago salado y tipo de roca dura. Sin embargo, las proporciones de los dos en esta etapa no son iguales. Los expertos del sector señalan que la tasa de utilización de la minería de roca dura es un 40% mayor que la de la extracción de lagos salados. Los datos muestran que, aunque los recursos totales de litio a nivel mundial son abundantes, están distribuidos de manera desigual, principalmente en América del Sur, Asia y Oceanía, con alta concentración en Chile, China, Argentina y Australia.
China es famosa por sus minerales de litio de tipo salmuera, de los cuales los minerales de litio de salmuera representan alrededor del 67% del total nacional, y los minerales de litio de roca dura como el mineral de espodumeno y la lepidolita representan alrededor del 33%. Las minas de piroxeno se concentran en Sichuan y Xinjiang, mientras que las minas de lepidolita se encuentran principalmente en Jiangxi.
Dado que los recursos de litio a menudo existen en la naturaleza en dos paradigmas: mineral de litio y salmuera de lago salado, los procesos de extracción de litio correspondientes se dividen en dos categorías, y ambos tienen sus propias ventajas en los procesos de extracción y los resultados de la extracción. Aunque el mineral de litio tiene un bajo contenido de impurezas, sus costos de extracción son altos y sus reservas son pequeñas. La salmuera de los lagos salados tiene grandes reservas, pero la proporción de magnesio-litio en la salmuera de los lagos salados generalmente tiene una alta proporción de magnesio-litio, muchas impurezas y es. difícil de extraer.
Extracción de litio por adsorción
Una institución de investigación afiliada a National Geographic de Estados Unidos señaló una vez que los recursos globales de litio son aproximadamente 39,5 millones de toneladas métricas, mientras que las reservas de litio con minería comercial valor son sólo 13.519 millones de toneladas métricas. En las condiciones actuales de la industria, no es un problema que dichos recursos de litio se utilicen durante más de 300 años. Sin embargo, si hay un crecimiento explosivo de la demanda, con un uso de 800.000 toneladas por año, los recursos de litio se agotarán en 17 años. .
Mineral de litio
Por lo tanto, la industria del litio en todo el mundo depende de la "salmuera de lago salado" para extraer litio. Sin embargo, el litio de los lagos salados se extrae generalmente de la antigua salmuera que queda tras la producción de sodio y potasio. Aunque los pasos para extraer litio de diferentes tipos de lagos salados son los mismos (extracción de iones de litio para producir carbonato de litio después de la evaporación, eliminación de magnesio y concentración), debido a que los lagos salados en China generalmente tienen una alta proporción de magnesio-litio, se requiere enriquecimiento adicional de litio. Se requieren pasos, lo que también dificulta que la tecnología se haya actualizado en gran medida.
Para resolver este problema, empresas y expertos relevantes nacionales y extranjeros han intentado todos los medios para buscar avances en los últimos 30 años. Algunas empresas incluso han dominado el derecho a utilizar tecnologías patentadas a expensas de. capital de la empresa, con la esperanza de poder extraer productos de litio de alta pureza que satisfagan las necesidades del mercado internacional de la salmuera del lago salado con alta proporción de magnesio y litio en Qinghai, China.
Lago Salado de la Cuenca Qaidam
Después de varios experimentos, se descubrió que el proceso de extracción de litio adecuado para la salmuera del lago salado extranjero aún no podía separar con éxito el alto contenido de magnesio del Lago Salado de Qinghai con una alta proporción de litio. En los primeros días del vigoroso desarrollo de la industria de baterías de litio en Qinghai, el desarrollo de la industria de baterías de litio de Qinghai se vio muy restringido debido a ciertos cuellos de botella técnicos en la extracción de litio de bajo costo.
Los recursos de litio del lago salado de Qinghai también se compararon con los tesoros de Loulan enterrados en el desierto.
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¿A qué distancia está el resorte de la batería de litio en Xining?
Afortunadamente, la extracción de litio de los lagos salados marcó el comienzo de una mejora industrial el año pasado. En junio de 2019, el Departamento de Industria y Tecnología de la Información de la provincia de Qinghai declaró que la tecnología de extracción de litio en lagos salados de la provincia de Qinghai había logrado un gran avance. En respuesta al problema de que la proporción de magnesio y litio en los lagos salados de la cuenca de Qaidam es generalmente demasiado alta y la tecnología de separación de magnesio y litio es difícil, investigadores científicos de la provincia de Qinghai han resuelto eficazmente el problema de extraer litio con alto contenido de magnesio de lagos salados con altas proporciones de magnesio y litio mediante el uso de adsorción, extracción, calcinación y otros procesos. El problema mundial del litio puro y el boro ha convertido a la tecnología de extracción de litio en salmuera del lago salado de Qinghai en un líder mundial. por venir.
Posteriormente, los productos de muchas empresas líderes de la provincia comenzaron a ingresar a las cadenas de suministro de fabricantes internacionales de la industria de nuevas energías como Tesla, Samsung, Volkswagen y BYD. Por esta razón, la industria espera que con los continuos avances en la tecnología de extracción de litio en lagos salados, se libere aún más la capacidad de producción de carbonato de litio. Para 2022, la cuota de mercado de la extracción de litio de los lagos salados superará el 50% y el valor de producción de la industria alcanzará más de 100 mil millones de yuanes.
Sin embargo, el precio y la capacidad de producción del litio en este momento experimentaron grandes fluctuaciones durante este período.
En 2017, el precio del carbonato de litio doméstico para baterías aumentó de 126.000 yuanes/tonelada a principios de año a 171.000 yuanes/tonelada en octubre, y el mayor aumento alcanzó el 47,54%. El carbonato de litio de grado industrial también alcanzó el 52,73%. Sin embargo, desde 2018, el precio del carbonato de litio ha ido bajando. A partir de 2019, el precio promedio del carbonato de litio nacional es de 125.000 yuanes por tonelada, lo que ha caído un 26,9% desde el máximo del año pasado.
Al mismo tiempo, el desarrollo de vehículos nacionales de nuevas energías también ha cambiado. Afectada por factores como la sustancial reducción de las subvenciones, la producción y ventas de vehículos de nuevas energías en 2019 fueron de 1.242 millones y 1.206 millones, un descenso interanual del 2,3% y el 4,0% respectivamente. Entre ellos, la producción de vehículos eléctricos puros fue de 1,02 millones de unidades, un aumento interanual del 3,4%; las ventas fueron de 972.000 unidades, una disminución interanual del 1,2%; Los vehículos eléctricos híbridos fueron de 220.000 unidades y 232.000 unidades, respectivamente, un descenso interanual del 22,5% y del 22,5%, inferior a lo esperado, lo que también afectó a la demanda de litio.
¿Energía eléctrica?
Tenemos que admitir que la demanda de recursos de litio se ha visto reducida por los subsidios a los vehículos de nueva energía. Por lo tanto, cuando las empresas automotrices reducen sus pedidos de baterías de litio en consecuencia, una reducción en la demanda de recursos de litio se vuelve inevitable. Después de todo, el lado de la oferta de recursos de litio se ha visto afectado por la enorme liberación de capacidad de producción de vehículos de nueva energía en los últimos años, lo que ha provocado un aumento de los recursos de litio, como los concentrados de litio y los minerales en bruto en la parte más alta del mundo. cadena industrial, junto con una mayor inversión en capital industrial, la capacidad de producción correspondiente ha comenzado a liberarse.
Ahora que la demanda ha caído, las ganancias de las fuentes de litio están en crisis.
Si, según predicciones anteriores de expertos de la industria, el número de automóviles en el mundo en 2016 fue de 1,12 mil millones, y si el 10% de los automóviles son eléctricos en 2025, habrá 112 millones, tomando como base 50 por automóvil. -- Calculando 70 kilogramos de carbonato de litio, 100 millones de vehículos eléctricos consumen de 5 a 7 millones de toneladas de carbonato de litio.
Algunos analistas creen que en los próximos diez años, la tasa de crecimiento anual de los automóviles superará el 10%. Para 2025, el número de automóviles en el mundo se duplicará hasta los 2.200 millones y el consumo acumulado de carbonato de litio aumentará. alcanzar los 10 millones de toneladas 14 millones de toneladas. Pero a corto plazo, debido al impacto de la epidemia de COVID-19, que ha provocado reveses en la industria y una disminución del deseo de consumo de la gente, así como a diversos factores como la disminución de los subsidios y la caída de los precios del petróleo crudo, el desarrollo Las expectativas de los vehículos de nueva energía seguramente se verán comprometidas. Esto también ha hecho que Qinghai anhele durante muchos años que "la brisa primaveral de las baterías de litio" se haya vuelto muy lejana.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.