¿Cuáles son los métodos de prueba para los impulsores de vacío?

Método de inspección del reforzador de vacío: cuando revise la válvula unidireccional del reforzador de vacío, sople aire comprimido en la dirección de la flecha en el cuerpo de la válvula. Ningún paso en sentido contrario. La viabilidad unidireccional también se puede comprobar mediante el método de succión oral. Cuando el sello de la válvula unidireccional es deficiente, se debe reemplazar el conjunto del tubo de vacío.

Se puede comprobar si el refuerzo de vacío está en buenas condiciones mediante los siguientes métodos rápidos:

1. Apague el motor después de funcionar durante 1 o 2 minutos y presione el freno. Pise el pedal varias veces con fuerza normal para permitir el aumento de vacío. Se consume el vacío dentro del dispositivo. Al principio, el reforzador de vacío se puede presionar completamente y luego la altura del pedal del freno aumenta gradualmente, lo que indica que el reforzador de vacío está funcionando correctamente.

2. Arranque el motor si el pedal del freno siente un hundimiento automático evidente (efecto postcombustión), significa que la función de refuerzo de vacío es normal si el pedal del freno no responde y no hay efecto de refuerzo; significa refuerzo de vacío. El dispositivo ha fallado y debe ser reemplazado. Al reemplazar el conjunto de refuerzo, reemplace la junta al mismo tiempo. ¿El par de apriete del conjunto del servomotor y de las tuercas de fijación del cilindro maestro del freno es de 20 N? m .

3. Cuando el motor esté en marcha, presione el pedal del freno y luego apague el motor. La altura del pedal del freno no cambia en 30 segundos, lo que indica que el refuerzo de vacío está funcionando correctamente. Si alguna de las pruebas anteriores no cumple con los requisitos, verifique si hay daños en las líneas de vacío, válvulas y impulsores. Los resultados de las tres pruebas cumplieron con los requisitos, lo que indica que el amplificador de vacío funcionó bien. (Foto/Texto/Imagen: Li Linwei)@2019