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¿Cuáles son las condiciones de ubicación de la aglomeración urbana Beijing-Tianjin-Tangshan entre las tres aglomeraciones urbanas del país? ¿Es industrial? ¡Es mejor que lo escribas tú mismo! !

1. Entorno geográfico

La región de Bohai Rim, que incluye Liaoning, Hebei, Beijing, Tianjin y Shandong, es otra región de China con un rápido desarrollo económico después del delta del río Perla y el delta del río Yangtze. La zona económica de Bohai Rim tiene las siguientes ventajas.

Excelente ubicación. Situada en el norte de la zona costera oriental de China, limita con la puerta marítima del norte de China, con el puerto de Tianjin y el puerto de Dalian en el extremo oriental del "Puente Continental Euroasiático". Es la zona central económica del norte y noreste de China. China, con un vasto interior que cubre casi la mitad de China.

Rica en recursos naturales. Cuenta con reservas probadas de mineral de hierro y recursos petroleros que representan el 40% del total del país, así como una gran superficie de playas costeras y condiciones naturales superiores.

La producción agrícola se desarrolla de manera constante, las industrias básicas son fuertes y el sistema industrial está completo, especialmente la industria del petróleo, la industria química del carbón, la industria metalúrgica, la industria química marina, la industria mecánica y electrónica, etc. Es la zona industrial intensiva más grande del norte de China.

Ha desarrollado cultura, ciencia y tecnología, recursos humanos de alta calidad y un enorme potencial de I+D. Una cuarta parte de los colegios y universidades, una cuarta parte de las instituciones de I+D y de documentación de la información y el 17% del personal profesional y técnico de las empresas e instituciones estatales se concentran en esta área, especialmente Beijing y Tianjin, que son las que tienen mayor conocimiento. -Áreas intensivas en China Proporcionar diversos tipos de talentos de alto nivel necesarios para el desarrollo económico.

El mayor problema que enfrenta el desarrollo económico de la región es la escasez de recursos hídricos y energéticos. Además, la falta de vitalidad de las empresas estatales grandes y medianas y la dificultad para transformar la estructura industrial también son problemas importantes en el desarrollo económico regional. En el futuro, debemos fortalecer la construcción agrícola y desarrollar una agricultura ecológica que ahorre agua, debemos aprovechar el transporte desarrollado, los talentos científicos y tecnológicos concentrados y los ricos recursos de acero y petróleo para desarrollar activamente las industrias automovilística, electrónica y de alta tecnología; y mejorar el nivel técnico de industrias ventajosas como la del acero, la petroquímica y la maquinaria pesada y las capacidades de innovación, acelerando al mismo tiempo el desarrollo de la estructura industrial hacia industrias intensivas en conocimiento, acelerando la construcción de infraestructura y desarrollando vigorosamente industrias terciarias; información, finanzas, comercio y turismo.

La región Beijing-Tianjin-Hebei es un área central importante para el actual desarrollo económico de mi país, y el núcleo de la cooperación Beijing-Tianjin-Tangshan es la región Beijing-Tianjin-Tangshan. La cooperación regional entre Beijing, Tianjin y Tangshan juega un papel clave en el desarrollo coordinado de la región Beijing-Tianjin-Hebei e incluso de toda la economía china.

Este año, la región Beijing-Tianjin-Tangshan se ha convertido en el foco de atención nacional: el plan maestro urbano Beijing-Tianjin ha sido aprobado uno tras otro, la Nueva Área Tianjin Binhai ha sido incluida en el plan nacional " El plan de desarrollo del Undécimo Plan Quinquenal y Caofeidian, Tangshan, provincia de Hebei se han convertido en uno de los "Décimo Planes Quinquenales" nacionales. El grupo de proyectos más grande del Primer Plan Quinquenal. La cooperación regional Beijing-Tianjin-Hebei, representada por la aglomeración urbana Beijing-Tianjin-Tangshan, está iniciando una nueva ronda del "período dorado" de desarrollo. Es de gran importancia cómo aprovechar esta oportunidad, promover la cooperación regional y crear el "Triángulo Dorado" de Beijing, Tianjin y la dinastía Tang.

2. Sus respectivas ventajas

Beijing, Tianjin y Tangshan tienen cada uno sus propias ventajas en el desarrollo económico. Beijing tiene ventajas como la economía del conocimiento, Tianjin tiene ventajas como el procesamiento y la fabricación, y Tangshan tiene ventajas como la industria química pesada. , recursos y puertos. Las ventajas de los tres partidos son altamente complementarias. Si se fortalece una cooperación más profunda entre Beijing, Tianjin y la dinastía Tang, será más propicio para una división razonable del trabajo entre las tres partes, ventajas complementarias y una mejora de la competitividad regional general.

Han Shiyuan, director del Instituto de Desarrollo Económico de la Academia de Ciencias Sociales de Tianjin, cree que Beijing es el centro político, de información y de intercambio internacional de China, con una larga y profunda herencia cultural. Tianjin es el centro económico, comercial, marítimo y logístico del norte. Beijing y Tianjin coordinan sus estructuras industriales debido a sus respectivas ventajas. Por ejemplo, en el sector manufacturero, Beijing está comprometida con la I+D y las tecnologías clave, mientras que Tianjin está comprometida con la fabricación y la transformación de la I+D.

Desde la perspectiva de la industria terciaria, Beijing tiene ventajas políticas en términos de capital y gestión, Tianjin tiene ventajas en logística, almacenamiento, procesamiento y embalaje, y tiene ventajas en la organización de la logística, por lo que la sede Puede ubicarse en Beijing, pero el almacenamiento puede ubicarse en Tianjin.

Tangshan asume importantes responsabilidades en el desarrollo futuro de la provincia de Hebei. Bai Keming, secretario del Comité Provincial del Partido de Hebei, propuso que Tangshan se convirtiera en el líder de la zona de desarrollo económico costero de Hebei. Xu, subdirector del Departamento de Propaganda del Comité Municipal del Partido de Tangshan, dijo que Tangshan es rico en recursos minerales y es una importante base industrial de energía y materias primas en China. La industria metalúrgica es el primer pilar de Tangshan, no sólo en términos de escala, sino también en términos de actualización tecnológica, lo que proporciona una base para el acoplamiento industrial con Beijing y Tianjin. En la actualidad, Shougang y Tangshan Iron and Steel Co., Ltd. han establecido conjuntamente Jingtang Iron and Steel United Co., Ltd. en Caofeidian.

3. La cooperación regional refleja el efecto de la radiación.

En la actualidad, ha surgido la tendencia de cooperación entre Beijing, Tianjin y la dinastía Tang.

El periodista vio en Caofeidian que Caofeidian, un puerto natural de aguas profundas, está en construcción intensiva. Jingtang Iron and Steel United Co., Ltd., una empresa conjunta entre Shougang y Tangshan Iron and Steel Co., Ltd., también lo estará. Ubicado en la zona industrial de Caofeidian. Este proyecto combina la reubicación de Shougang y el ajuste de la industria siderúrgica de Tangshan, invirtiendo 67,7 mil millones de yuanes para construir un complejo siderúrgico internacionalmente avanzado en el nuevo distrito de Caofeidian, provincia de Hebei. Se espera que la producción anual de acero alcance 9,5 millones de toneladas y 8,68 millones de toneladas en 2010.

Se ha iniciado a gran escala la construcción de transporte entre Beijing y Tianjin, incluido el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Tianjin y la segunda autopista Beijing-Tianjin. La construcción del Shinkansen de Ciencia y Tecnología Beijing-Tianjin-Tangshan también proporciona una amplia plataforma para el atraque de industrias de alta tecnología en las dos ciudades. Algunas empresas de alta tecnología de Beijing han ido a la Nueva Área de Binhai en busca de oportunidades comerciales y han entrado en incubadoras de empresas, mientras que algunas grandes empresas comerciales también han establecido bases logísticas en la Nueva Área de Binhai.

En Tangshan, se está construyendo la autopista costera de Caofeidian a Hangu, Tianjin. Después de conectarse con la avenida Binhai en la nueva área de Binhai, solo se necesitan 20 minutos en automóvil desde Caofeidian hasta el puerto de Tianjin, lo que brindará una sólida garantía para la futura cooperación entre las dos ciudades.

Para la Nueva Área de Tianjin Binhai, con sus muchas ventajas, se está convirtiendo en el líder económico en la región del Borde de Bohai. Desde la perspectiva del desarrollo económico regional, la Nueva Área de Binhai no es solo una nueva área en Tianjin, sino también una nueva área en Beijing-Tianjin-Hebei y el Borde de Bohai. Para aprovechar plenamente su papel de liderazgo, es imperativo cooperar estrechamente con Beijing, Tianjin y Hebei. La creación del "Triángulo Dorado" de Beijing, Tianjin y la dinastía Tang es un paso clave para que la Nueva Área de Binhai desempeñe su papel radiante y líder. .

Aunque el desarrollo de Beijing, Tianjin y Tangshan enfrenta oportunidades sin precedentes y se ha llevado a cabo cierta cooperación, todavía existen algunas fallas básicas entre los tres lugares, como la falta de una planificación general del desarrollo regional; sentido de identidad regional; urbano Las estructuras industriales entre ellos son similares; el problema de la escasa libre movilidad de los factores de producción se ha convertido en un obstáculo para el desarrollo de la cooperación regional. Los expertos piden a Beijing, Tianjin y Tangshan que promuevan la cooperación interurbana a través de la promoción gubernamental, el ajuste industrial, la construcción de infraestructura, la integración de activos y otros métodos, y que desempeñen un papel de liderazgo en la integración de Beijing, Tianjin y Tangshan.

4. División industrial del trabajo

Los datos muestran que las estructuras de la industria manufacturera de Beijing y Tianjin son muy similares, con coeficientes de similitud superiores a 0,9, siendo el más alto 0,96. Esta situación dificulta directamente que los recursos fluyan razonablemente dentro de la región, limitando el efecto irradiante en las áreas circundantes bajo el mecanismo de mercado.

Han Shiyuan, experto de la Academia de Ciencias Sociales de Tianjin, cree que la cooperación entre Beijing y Tianjin debería coordinarse en la estructura industrial. A juzgar por la situación en Beijing, la proporción de la industria terciaria superó el 60% en 2005. Es una de las pocas regiones del país que realmente ha alcanzado una etapa avanzada de estructura industrial y tiene características obvias de una ciudad orientada al consumo. . Pero en general, la fortaleza no es fuerte, lo que afecta la promoción industrial de Beijing en las áreas circundantes. Aunque Beijing ha alejado a Shougang, las dos ciudades todavía tienen demasiadas industrias similares y requieren una mayor integración y ajuste. Esto no quiere decir que Beijing no pueda desarrollar industrias en absoluto, pero es necesario explorar cómo integrar y coordinar el desarrollo de activos de alta calidad en Beijing y Tianjin para lograr mayores beneficios.

Por ejemplo, en la industria del automóvil, la producción anual de Beijing alcanzará los 500.000 vehículos, mientras que la producción anual de Tianjin alcanzará unos 400.000 vehículos. Debido a que la industria automotriz en ambos lugares coopera con empresas con financiación extranjera y está limitada por la inversión extranjera, los dos lugares definitivamente pueden unir fuerzas para desarrollar industrias nacionales. Beijing se dedica a la investigación y el desarrollo de automóviles y a tecnologías clave, mientras que Tianjin se dedica a la fabricación. Estos problemas también existen en otras industrias como la electrónica y la química. Como base industrial frente al mundo, el desarrollo de la industria nacional es un objetivo importante para Tianjin. En términos de fabricación, Beijing puede desarrollar capacidades de diseño, investigación y desarrollo y desarrollar conjuntos completos de equipos de alta gama. Para resolver estos problemas, primero debemos posicionar racionalmente las dos ciudades, dividir racionalmente el trabajo entre las dos ciudades y promoverlas desde el nivel gubernamental.

5. Visión general

El Círculo Económico Urbano Beijing-Tianjin-Tangshan se refiere a la vasta área en el triángulo entre la capital Beijing, el municipio de Tianjin y Tangshan, una ciudad importante en el este. Hebei. La superficie terrestre total es de 42.000 kilómetros cuadrados (lo que representa el 0,4% del país) y la población es de 29.758 millones (lo que representa el 2,4% del país). Se encuentra en el noreste de la llanura del norte de China, en el cruce del norte de China y el noreste de China. Limitado por las montañas Yanshan al norte, las montañas Taihang al oeste y la bahía de Bohai al este, es el paso principal desde el otro lado del Pacífico hacia el interior euroasiático y la principal salida del Puente Continental Euroasiático en El norte de China. Su ubicación geográfica es muy ventajosa.

El Círculo Económico Urbano Beijing-Tianjin-Tangshan es uno de los círculos económicos urbanos más competitivos y de más rápido crecimiento, con Beijing como centro político, económico y cultural. Su papel irradiador e impulsor liderará la dirección principal del desarrollo económico de China y se convertirá en un líder en el desarrollo económico y social regional interno.

El círculo económico urbano Beijing-Tianjin-Tangshan tiene diversas formas de relieve, principalmente llanuras y montañas. Los ríos principales pertenecen al río Haihe y al río Luanhe respectivamente.

El territorio tiene un clima monzónico templado cálido semihúmedo, con un largo período libre de heladas y un clima templado, propicio para el crecimiento de diversos cultivos. Es rico en productos agrícolas y secundarios como maíz, trigo, arroz, maní, algodón, hortalizas, frutas secas y frescas. Tangshan es conocido como el "Granero del Este de Hebei" y es una base nacional de producción de cereales y una base nacional de producción de cerdo magro. Los recursos minerales son principalmente minerales metálicos y no metálicos. China tiene muchos depósitos minerales famosos, como la mina de carbón Kailuan, la mina de carbón Jingxi y la mina de hierro Qian'an. Con un litoral de 349,8 kilómetros, la “Costa Dorada” con gran potencial de desarrollo cuenta con una amplia capacidad ambiental costera. El campo de sal de Luchang, uno de los cuatro principales campos de sal de China, se encuentra aquí, junto con el campo petrolífero de Dagang, el campo petrolífero de Renqiu y los principales caladeros de pesca de la bahía de Bohai, proporcionando apoyo material para el desarrollo económico de Beijing, Tianjin y la dinastía Tang.

El círculo económico metropolitano Beijing-Tianjin-Tangshan es rico en recursos turísticos, especialmente Beijing. Con una larga historia y un profundo patrimonio cultural, se ha convertido en una sala de exposiciones de sitios históricos y una atracción turística para turistas chinos y extranjeros. Está la Gran Muralla, una de las antiguas maravillas del mundo, el complejo palaciego antiguo más grande y completo del mundo, el Palacio de Verano, que es una obra maestra de los jardines reales de todas las dinastías y la esencia de los jardines privados del norte. y al sur, el Sitio del Hombre de Pekín y el Templo del Cielo donde los emperadores adoraban a los dioses del cielo y la tierra, la tumba imperial más grande y completa de China, la Gran Muralla de Huangyaguan en el condado de Jixian, conocida como la "Llave de Jibei". , etcétera. El círculo económico metropolitano Beijing-Tianjin-Tangshan con Beijing como núcleo es el área más activa y potencial para el desarrollo económico de mi país. En los últimos años, varias construcciones económicas han logrado logros notables. Desde la reforma y apertura, el PIB de la región Beijing-Tianjin-Tangshan ha crecido a una tasa anual promedio del 10,1%. En 2000, el PIB alcanzó los 503.330 millones de yuanes, 20,4 veces el de 1979. El PIB per cápita es de 16.914,1 yuanes, 1,4 veces superior al promedio nacional. La estructura industrial se optimiza constantemente. En 2000, el valor añadido de la industria primaria alcanzó los 33.680 millones de yuanes, un aumento del 5,4 por ciento con respecto al año anterior; el valor añadido de la industria secundaria fue de 222.540 millones de yuanes, un aumento del 11,5 por ciento con respecto al año anterior; de la industria terciaria fue de 247,1 mil millones de yuanes, un aumento del 10,9% respecto al año anterior. Las proporciones de las industrias primaria, secundaria y terciaria en el PIB fueron 6,7, 44,2 y 49.438+0 respectivamente.

Beijing, Tianjin y Tangshan se encuentran entre las regiones con mayor nivel de modernización de infraestructuras en China. Inicialmente se construyó una red de transporte urbano por carretera con carreteras en forma de tablero de ajedrez, carreteras de circunvalación y carreteras troncales radiales como esqueleto. El Aeropuerto Capital es el centro de transporte y transferencia de aviación de China. Ha abierto 69 rutas internacionales y llega a 56 ciudades importantes en 36 países y regiones. La recién construida Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing es el centro moderno de transporte de pasajeros por ferrocarril más grande de Asia. El puerto de Tianjin es el puerto marítimo de comercio exterior más grande del norte de China. Al mismo tiempo, también es el principal centro de comunicaciones postales y de telecomunicaciones entre China y otros países del mundo. Sus capacidades de comunicación han alcanzado una posición de liderazgo en el país y básicamente pueden estar en línea con los estándares internacionales. Para mejorar aún más el entorno de inversión y embellecer la vida de las personas, Beijing, Tianjin, Tangshan y otros lugares han aumentado la construcción de proyectos urbanos de suministro de agua y calefacción, y la calidad del entorno ecológico también ha mejorado considerablemente. El círculo económico metropolitano Beijing-Tianjin-Tangshan tiene un sistema industrial moderno y completo. Industrias tradicionales como automóviles, maquinaria, electrónica, productos químicos, industria ligera y textiles. son fuertes y las industrias de alta tecnología están en auge y gradualmente se están convirtiendo en líderes en el impulso del desarrollo industrial. En 2000, el valor añadido industrial fue de 192.150 millones de yuanes, un aumento del 12,7% respecto al año anterior. Todas las empresas industriales de propiedad estatal y de gran escala lograron ingresos por ventas de 60.665.438+5 mil millones de yuanes y ganancias e impuestos de 59.940 millones de yuanes, un aumento del 2,41% y el 44,2% respectivamente con respecto al año anterior.

El círculo económico urbano Beijing-Tianjin-Tangshan ha formado un patrón de apertura integral, multinivel y de amplio alcance y se ha convertido en la región que atrae la mayor inversión extranjera. En 2000, el volumen total de importaciones y exportaciones del comercio exterior fue de 465.438 dólares EE.UU. + 94 millones de yuanes, de los cuales el volumen total de exportaciones fue de 265.438 dólares EE.UU. + 50 millones de yuanes. La utilización real de la inversión extranjera a lo largo del año fue de 6.060 millones de dólares EE.UU., lo que representa el 10,2% del total del país. Hay 10 zonas de desarrollo a nivel nacional dentro del círculo económico, lo que brinda a los empresarios extranjeros un amplio espacio de desarrollo.

El círculo económico metropolitano Beijing-Tianjin-Tangshan tiene el más alto nivel de ciencia, tecnología y cultura del país. Es una base de formación de primera clase para talentos de alta calidad y un centro educativo abierto en el país. país. Las ventajas de la ciencia y la educación se han convertido en un nuevo punto de crecimiento para el desarrollo económico de este círculo económico y la principal fuente de energía para el progreso social. Según las estadísticas del año 2000, el número de personas en educación secundaria en la región alcanzó los 13,624 millones, y el número de personas en educación superior (en Beijing y Tianjin) alcanzó los 3,187 millones. Hay alrededor de 280.000 personas dedicadas a actividades científicas y tecnológicas, lo que representa el 8,8% del total del país, y el número de patentes de invención concedidas representa aproximadamente una quinta parte del total del país.

Con el éxito de la candidatura de Beijing para albergar los Juegos Olímpicos de 2008, el desarrollo del círculo económico urbano Beijing-Tianjin-Tangshan se ha convertido en el foco de atención mundial.

En un futuro próximo, se convertirá en una ventana para la cooperación y el intercambio económico, tecnológico y cultural entre China y el mundo, ¡y se convertirá en un tesoro más atractivo!