¿Interpretación de la política de automóviles usados de Filipinas?
Regulaciones de importación: Filipinas permite la importación de automóviles de segunda mano, pero los vehículos importados deben cumplir algunas condiciones. En primer lugar, no hay límite de edad para los automóviles usados importados, y sólo se pueden importar a Filipinas los automóviles usados matriculados seis meses o más antes del envío. Además, los vehículos importados también deben cumplir otras condiciones establecidas por el gobierno filipino, como aprobar el sistema de licencias ICC.
Restricciones de combustible y desplazamiento: el desplazamiento de los vehículos que utilizan gasolina como combustible debe estar dentro de los 2800 ml y el peso del vehículo no debe exceder los 1500 kg. Estas restricciones tienen por objeto garantizar que los vehículos importados cumplan las normas medioambientales y de consumo de energía de Filipinas.
Estándares de seguridad y emisiones: Los vehículos importados deben cumplir con los estándares de seguridad y emisiones establecidos por el gobierno filipino. Estas normas tienen como objetivo garantizar la calidad y seguridad de los vehículos importados y reducir la contaminación ambiental.
Política fiscal: el cálculo de impuestos para los automóviles de segunda mano importados en Filipinas se basa en el precio CIF del automóvil, incluido un arancel del 40 %, un impuesto al valor agregado del 10 % y publicidad del 15 al 100 %. impuesto valorem. Sin embargo, a partir de 2018, Filipinas reducirá a 5 el arancel sobre los turismos y camiones importados de China, lo que ayudará a reducir el coste de importar coches de segunda mano de China. Además, el Departamento de Comercio e Industria de Filipinas también propuso eliminar los aranceles sobre los vehículos eléctricos importados para promover la popularidad de los vehículos eléctricos en el mercado filipino.
Además, cabe señalar que la ley filipina prohíbe la venta de camiones japoneses de segunda mano, principalmente por consideraciones de protección del desarrollo económico del país y garantizar la seguridad del tráfico. El gobierno filipino fomenta el desarrollo de la industria nacional de fabricación y venta de automóviles y, por lo tanto, limita su participación en el mercado fijando aranceles más altos y prohibiendo la venta de camiones japoneses usados.
En general, la política de automóviles usados de Filipinas no sólo fomenta las importaciones, sino que también establece ciertas restricciones y políticas fiscales para proteger la economía nacional y la industria automotriz. Además, con el fortalecimiento de las regulaciones de protección ambiental, Filipinas puede promover aún más el desarrollo del mercado de vehículos de nueva energía en el futuro.