Mire el vehículo todoterreno VLRA en el desfile militar francés. Tiene una experiencia discreta y lujosa.
En 1965, el responsable de ALM (fundada en 1948) se convirtió en el fundador de la empresa René? ¿El hijo de Legg, Paul? Legeu trasladó la empresa a un nuevo taller en la ciudad costera de Saint-Nazaire y cambió su nombre a Ateliers de? y se unió al Grupo Renault Trucks A finales de la primera década del siglo XXI, la abreviatura ALM desapareció del nombre del vehículo y la marca fue ACMAT. A partir de 1965, la serie principal de vehículos fue la convencional. Realizado bajo el nombre de ALM-ACMAT, se produjeron por primera vez el modelo TF con motor Ford y el modelo TPK con motor Perkins.
El TPK es ampliamente utilizado en ingeniería civil y es el más popular. Está de moda. Camiones todoterreno de 2 y 3 ejes utilizados en ciudades pequeñas, ideales para combatir incendios forestales.
Algunos vehículos se utilizan para proteger ministerios y comisarías, y otros se utilizan como autobuses turísticos. Todos los camiones están equipados con motor diésel Perkins 6.354 (5.8L, 138-145hp) y transmisión de 4, 5 o 6 velocidades
1983?ALM-ACMAT 4.20?VCT.
La gama (4×4) incluye múltiples variantes desde TPK4.15 hasta TPK4.36, con una capacidad de carga de 1,5 a 3,6 toneladas y 4 distancias entre ejes (de 3300 a 4300 mm). La serie de ejes (6×6) incluye desde TPK6 varios modelos desde .35 hasta TPK6.50, con una capacidad de carga de 3,5-5,0 toneladas y una distancia entre ejes de 3850-4800 mm.
El chasis militar. está equipado con ametralladoras y ametralladoras, varios tipos de misiles y lanzadores de cohetes de múltiples tubos, sistemas de defensa aérea y otros equipos.
Todos los vehículos tienen una alta durabilidad, son adecuados para el transporte aéreo y el aterrizaje en paracaídas. puede subir pendientes de 65°C, y tener una velocidad máxima de 90-105km/h
1984?ALM -ACMAT? TPK? El primer prototipo del vehículo blindado con chasis se completó en 1980, y ese mismo año comenzó la producción de la serie de vehículos blindados VSC. Utilizaba el chasis TPK con tracción total de 2,5 toneladas y estaba equipado con una carrocería blindada. ?4.20? TPK? 420? BL es un vehículo blindado de reconocimiento de largo alcance VLRA (4×4) diseñado por ACMAT. Su primer prototipo se completó en 1980 y se puso en producción el mismo año. ACMAT?TPK?4.20?Vinblastine
Un estilo del automóvil es que el techo está completamente cerrado y hay tres ventanas corredizas a prueba de balas en el costado del automóvil, a través de las cuales los pasajeros pueden disparar armas pequeñas desde el interior del El otro vehículo es del tipo abierto con cubiertas laterales con bisagras desde el medio que se pueden desplegar hacia afuera y hacia abajo para un desembarco rápido o devolver el fuego. El vehículo completamente cerrado puede equiparse con un sistema de aire acondicionado y puede utilizarse como vehículo de mando o vehículo de comunicación.
El motor está en la parte delantera, hay una parrilla del radiador en el extremo inferior de la parte delantera de la carrocería, el parabrisas está inclinado, las dos ventanas están cubiertas por protecciones blindadas con bisagras superiores y los laterales Las puertas se abren hacia adelante detrás del parabrisas. La línea horizontal del techo se extiende hacia atrás, con dos puertas en la parte trasera y tres ventanas cuadradas a prueba de balas a los lados del compartimiento de pasajeros trasero. Hay dos ruedas a ambos lados de la carrocería del automóvil, y la parte superior de la rueda en un lado de la carrocería está inclinada hacia adentro.
1993?ALM-ACMAT? ¿TPK? 4.20BL? Misil tierra-aire
El vehículo blindado ligero VBL es un vehículo blindado de transporte de personal completamente cerrado con una única torreta en el techo y una ametralladora de 7,62 mm o 12,7 mm.
Los VBL pueden equiparse con sistemas de aire acondicionado y diferentes equipos de radio y convertirse en vehículos específicos, como ambulancias y vehículos de comando de campo.
En 1996 se presentó el primer prototipo de camión de tres ejes con cabina blindada. Este transportador blindado, incluida una versión con doble cabina, comenzó su producción en pequeñas cantidades.
Los asientos a ambos lados de la plaza de aparcamiento trasera del scooter están equipados con soportes para ametralladoras para facilitar la cobertura lateral y trasera.
1996?ALM-ACMAT? ¿TPK? 6.50BL? Linfocitos T citotóxicos
Después de 1979, todos los vehículos VLRA se produjeron únicamente con motores Perkins, con una potencia de 138-210? Las transmisiones mecánicas sincronizadas de caballos de fuerza están disponibles en transmisiones de 4 a 6 velocidades y de 2 velocidades, equipadas con diferenciales de bloqueo mecánico, suspensión de ballestas semielíptica y dirección asistida hidráulica.
Vehículos todoterreno VLRA en el desfile militar
Actualmente, ALM-ACMAT sólo produce chasis y componentes de bastidor de vehículos todoterreno VLRA, que se utilizan principalmente en operaciones en el desierto del Sahara. Este vehículo ya es ampliamente utilizado por los ejércitos franceses y de otros países.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.