¿Dónde está la empresa estatal más grande de Xi'an?
El 28 de febrero, Shaanxi Automobile celebró su 40 aniversario. Esta pequeña empresa que surgió del barranco estuvo una vez al borde de la quiebra y ahora se ha convertido en una famosa base de producción de vehículos comerciales en el país y en el extranjero. El responsable de la Sociedad China de Ingenieros Automotrices dijo: El Parque Industrial de Vehículos Comerciales de Shaanxi representa el nivel mundial de la tecnología de fabricación de camiones pesados de hoy. El responsable de la Federación de la Industria de Maquinaria de China comentó: "Actualmente, Shaanxi Automobile puede considerarse un referente en la industria de camiones pesados de mi país".
En 2007, Shaanxi Automobile produjo y vendió más de 60.000 camiones pesados. , con una producción y ventas que alcanzaron 180.000 unidades y 15 mil millones de yuanes respectivamente. Con su fortaleza integral de alto crecimiento, Shaanxi Automobile ocupa el puesto 37 entre las 500 principales empresas de maquinaria de China, ocupa el primer lugar en Shaanxi y ha mantenido el récord de crecimiento más rápido en la industria de camiones pesados durante tres años consecutivos. Más de 11.000 de sus productos se han exportado a 36 países y regiones de Asia, Europa, América, Oceanía y África.
Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (antes conocida como Shaanxi Automobile Manufacturing Factory) nació en 1968 en un desolado barranco en la orilla sur del río Weihe en Caijiapo, Baoji. En condiciones extremadamente difíciles, la empresa desarrolló de forma independiente el vehículo militar todoterreno de cinco toneladas de la marca Yan'an de primera generación de mi país con todos los derechos de propiedad intelectual, poniendo fin a la historia de nuestro ejército con "cañones pero sin vehículos". A mediados de la década de 1980, Shaanxi Automobile, como todas las empresas militares-industriales, enfrentó el dilema causado por la transición de lo militar a lo civil. Además, asumió una gran cantidad de deuda durante la desintegración de la antigua China National Heavy Duty Truck. La producción y el funcionamiento de la empresa se retrasaron gravemente y estuvo al borde de la quiebra. Recibió una advertencia de "tarjeta amarilla" del Consejo de Estado. En 1990, el año más difícil para la empresa, asumió el cargo el actual presidente, Zhang Yupu. Lideró a sus empleados para que Shaanxi Automobile pasara de pérdidas a ganancias en sólo dos años. Posteriormente, Shaanxi Automobile completó la reubicación sin problemas a Xi'an, convirtiéndose en un ejemplo exitoso del desarrollo simultáneo de bases nuevas y antiguas en la reubicación de tercera línea, y fue muy elogiado por la Oficina de Tercera Línea del Consejo de Estado y los líderes superiores. . En 1999, Shaanxi Automobile se convirtió en la única base de producción de vehículos militares todoterreno de servicio pesado designada después de la prueba de selección y comparación nacional. Los vehículos militares producidos participaron en el 50 aniversario del desfile militar del Día Nacional y fueron elogiados por el Consejo de Estado y. la Comisión Militar Central.
En 2002, Shaanxi Automobile aprovechó la oportunidad de un rápido desarrollo, unió varias empresas e integró conjuntamente la fábrica de vehículos Baoji Huashan para formar Shaanxi Automobile Group con derechos de propiedad diversificados. A través de la reorganización de activos con empresas nacionales y extranjeras reconocidas como Weichai, Cummins y CIMC, Shaanxi Automobile se ha convertido en un grupo empresarial con 20 subsidiarias, absorbiendo así capital social, ampliando los canales de financiamiento, acelerando la transformación tecnológica e introduciendo preventivamente equipos avanzados. Construir la base de producción de ejes de servicio pesado más avanzada de China, haciendo de los ejes de servicio pesado su principal negocio. Utilizando los fondos obtenidos de la reestructuración de activos, la compañía comenzó a planificar y construir el Parque Industrial de Vehículos Comerciales Shaanxi de 3.400 acres en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Xi'an en 2003 con el objetivo de ser de primera clase en el país y en línea. con los estándares internacionales, superando los problemas que plagaban la mejora de la capacidad de producción de Shaanxi Automobile. Sólo tomó un año y medio desde el inicio de la construcción hasta la producción para formar rápidamente la capacidad y escala de producción, lo que sorprendió a la gente en la industria como "la velocidad de Shaanxi Automobile" y la "imagen de Shaanxi Automobile". En 2006, después de la operación del Parque Industrial de Vehículos Comerciales de Shaanxi, la producción y las ventas aumentaron rápidamente, con un valor de producción que superó los 9,6 mil millones de yuanes ese año; en 2007, el valor de producción superó los 18 mil millones de yuanes, lo que la convirtió en la empresa de más rápido crecimiento en el país; industria.
Actualmente, Shaanxi Automobile está acelerando la construcción de "tres lugares y cuatro áreas" (la construcción de la segunda fase de la nueva base en los suburbios del norte de Xi'an, la construcción de la base de vehículos especiales en el suburbios del este de Xi'an, la construcción de la base de piezas de Caijiapo y la construcción de la base de camiones de tonelaje medio Baoji). Formar un cinturón de la industria automotriz con 800 millas de Qinchuan como cadena y Shaanxi Automobile Group como núcleo. Cuando Shaanxi Automobile y el Banco de Desarrollo de China firmaron un acuerdo de cooperación estratégica a largo plazo, el Banco de Desarrollo decidió gastar 4.400 millones para ayudar a Shaanxi Automobile a construir un centro nacional de I+D y una base de pruebas, ampliar la cadena de la industria de autopartes y generar fuertes ventas internacionales. La red y la promoción de la globalización se han convertido en un impulso para el desarrollo de Shaanxi Automobile durante el “XI Plan Quinquenal” y el “XII Plan Quinquenal”. Este año, Shaanxi Automobile ha iniciado su cuarta marcha empresarial. Se estima que para 2010, los ingresos por ventas alcanzarán los 30 mil millones de yuanes, la producción total de automóviles y el volumen de ventas entrarán entre los 15 primeros del país, y los ingresos por ventas casi entrarán en los primeros puestos. 10 en el país. En 2012, los ingresos por ventas alcanzarán los 50 mil millones de yuanes. Convertir a Shaanxi Automobile en un grupo empresarial internacional a gran escala para promover el desarrollo económico de Shaanxi y hacer mayores contribuciones a la industria automotriz de China.