En comparación con los reductores de engranajes comunes, ¿cuáles son las características de los reductores de engranajes planetarios?

En comparación con la transmisión con reductor de engranajes cilíndricos, la transmisión con reductor de engranajes planetarios tiene muchas ventajas únicas. Su característica más notable es que puede dividir la potencia al transmitir potencia;

Al mismo tiempo, el eje de entrada y el eje de salida son coaxiales, es decir, el eje de salida y el eje de entrada están ambos colocados en el mismo eje principal.

Por lo tanto, la transmisión reductora de engranajes planetarios se ha utilizado para reemplazar la transmisión de engranajes ordinaria y servir como aumentador de velocidad y transmisión en varios sistemas de transmisión mecánica. Las características principales de la transmisión con reductor planetario son las siguientes.

1. Movimiento suave y fuerte resistencia a golpes y vibraciones.

Dado que se utilizan varias ruedas planetarias con la misma estructura y distribuidas uniformemente alrededor de la rueda central, las fuerzas de las ruedas planetarias y del brazo giratorio pueden equilibrarse entre sí. Al mismo tiempo, el reductor coaxial también aumenta la cantidad de dientes que participan en el engrane, por lo que la transmisión de engranajes planetarios tiene un movimiento suave, una fuerte resistencia a los golpes y vibraciones y un funcionamiento confiable.

2. La transmisión es relativamente grande, lo que puede realizar la síntesis y descomposición del movimiento.

Siempre que se seleccione correctamente el tipo de transmisión de engranajes planetarios y el esquema de coincidencia de dientes, se puede obtener una mayor relación de transmisión con menos engranajes. En la transmisión de un reductor planetario que solo transmite movimiento, la relación de transmisión puede alcanzar varios miles. Cabe señalar que la transmisión de engranajes planetarios aún puede mantener muchas ventajas, como estructura compacta, masa pequeña y volumen pequeño, cuando su relación de transmisión es grande. Además, también puede realizar la síntesis y descomposición del movimiento y realizar varios movimientos complejos con velocidades variables.

3. El reductor de engranajes planetarios tiene un tamaño pequeño, peso ligero, estructura compacta y gran capacidad de carga.

Debido a que la transmisión de engranajes planetarios tiene división de potencia, la rueda central forma una transmisión de eje y la aplicación racional del par de engranajes de engrane interno puede hacer que la estructura sea muy compacta. Dado que varios engranajes planetarios están distribuidos uniformemente alrededor del planetario para compartir la carga, cada engranaje soporta menos carga, lo que permite que estos engranajes adopten módulos más pequeños. Además, la estructura del reductor coaxial aprovecha al máximo la gran capacidad de carga del mallado interno y el volumen de alojamiento de la propia corona dentada interna, lo que favorece la reducción de su tamaño total, haciéndolo pequeño y liviano. de peso, de estructura muy compacta y de gran capacidad de carga. Las dimensiones generales y la masa de las transmisiones de engranajes planetarios generales son aproximadamente 1/2 ~ 1/5 de las transmisiones de engranajes ordinarias. (es decir, bajo la misma carga).

4. El reductor de engranajes planetarios tiene una alta eficiencia de transmisión

Debido a la simetría de la estructura de transmisión de engranajes planetarios, es decir, tiene varios engranajes planetarios distribuidos uniformemente que actúan sobre el centro. La rueda y la rotación Las fuerzas de reacción sobre los cojinetes del brazo pueden equilibrarse entre sí, lo que es beneficioso para mejorar la eficiencia de la transmisión. Cuando el tipo de transmisión se selecciona correctamente y el diseño estructural es razonable, la eficiencia puede alcanzar 0,97~0,99.