Hechos empresariales famosos
En 1990, Wang Chuanfu se graduó con una maestría en el Instituto de Metales No Ferrosos de Beijing y trabajó en la sala 301 del instituto. Gradualmente se desempeñó como subdirector, director, ingeniero senior, profesor asociado y también dirigió un grupo de estudiantes de posgrado.
Wang Chuanfu, que había trabajado en el instituto de investigación durante cinco años, descubrió de repente que las baterías, como uno de sus campos de investigación, se enfrentaban a enormes oportunidades de inversión. En aquella época, comprar un "teléfono móvil" costaba entre 20.000 y 30.000 yuanes y los compradores tenían un fuerte deseo de comprarlo. Wang se dio cuenta de que a medida que se desarrollaran los teléfonos móviles, aumentaría la demanda de baterías recargables. En su opinión, la tecnología no es un problema, siempre que pueda ampliarse, puede marcar una gran diferencia. En febrero de 1995, Wang Chuanfu se puso a trabajar decididamente y registró BYD Industrial en Shenzhen.
El proyecto de Wang Chuanfu también tiene sus propias características únicas. En comparación con muchas empresas nacionales que buscan ciegamente la modernización y a menudo gastan mucho dinero para introducir líneas de producción líderes a nivel internacional, Wang Chuanfu ha desarrollado productos de forma independiente de principio a fin. No solo eso, Wang Chuanfu también invirtió mucha energía en tecnología, materias primas y control de calidad, reducción de costos y otros aspectos.
Además, Wang Chuanfu participó directamente en el desarrollo de materiales de los proveedores y utilizó las sólidas capacidades de investigación científica de BYD para formular planes de reducción de costos. Por ejemplo, las baterías de níquel-cadmio requieren una gran cantidad de cobalto, que es el material de fabricación del electrodo negativo. Si se importa cobalto con buen rendimiento del extranjero, el costo es extremadamente alto. BYD cooperó con una empresa en Shenzhen después de aclarar la brecha de calidad entre el cobalto nacional y extranjero, BYD formuló medidas detalladas para mejorar la calidad del cobalto nacional, logrando en última instancia que el cobalto nacional cumpla con los requisitos de calidad internacionales, mientras que el costo es un 40% menor que el de los productos extranjeros. . Debido a la amplia aplicación de materiales anódicos, BYD puede ahorrar decenas de millones de yuanes cada año.
En la segunda mitad de 1995, Wang Chuanfu intentó entregar los productos de BYD a Bus Company, el mayor fabricante de teléfonos inalámbricos de Taiwán, para que los utilizara como prueba. Inesperadamente, la excelente calidad y los bajos precios de los productos BYD despertaron el gran interés de Daba. A finales de año, Dam no dudó en darle la orden de Sanyo a Wang Chuanfu.
De 65438 a 0997, BYD pasó de ser un papel desconocido a ser una empresa mediana con ventas anuales de casi 100 millones de yuanes. En los últimos tres años, BYD ha logrado una tasa de crecimiento anual del 100%.
Durante 1997, la crisis financiera se extendió por el sudeste asiático y los precios mundiales de los productos de baterías se desplomaron entre un 20% y un 40%. Los fabricantes japoneses alguna vez estuvieron a punto de perder dinero, pero la ventaja de bajo costo de BYD se está volviendo cada vez más cómoda. Philips, Panasonic, Sony e incluso General Motors también han emitido grandes e interesantes órdenes de compra para BYD. En el mercado de baterías de níquel-cadmio, Wang Chuanfu capturó casi el 40% de la cuota de mercado global en sólo tres años, convirtiendo a BYD en el merecido líder en baterías de níquel-cadmio.
Después de establecer un punto de apoyo en el campo de las baterías de níquel-cadmio, Wang Chuanfu aprovechó inmediatamente la segunda oportunidad y comenzó a desarrollar baterías de níquel-hidruro metálico y baterías de litio con tecnologías centrales en el mercado de baterías. Con este fin, Wang Chuanfu invirtió mucho dinero para comprar el equipo más avanzado, encontrar los talentos más avanzados y estableció el Departamento Central de Investigación. En ese momento, las baterías de iones de litio estaban dominadas por los japoneses, y sus pares nacionales no creían que BYD pudiera fabricarlas. Se dice que Wang Chuanfu fue ridiculizado en la industria en ese momento, pero él creía que era una oportunidad.
Posteriormente, Wang Chuanfu estableció específicamente la empresa de baterías de iones de litio BYD. Esta decisión ha logrado resultados fructíferos en la actualidad. Según las estadísticas de Nikkei Electronics, BYD actualmente sólo está detrás de Sanyo, Sony y Panasonic en el campo de las baterías de iones de litio y de hidruro metálico de níquel, convirtiéndose en un gigante internacional de baterías tan famoso como estos tres fabricantes japoneses.
En la actualidad, la escala de producción de BYD ha alcanzado las 15.000 baterías de níquel-cadmio, 300.000 baterías de iones de litio y 300.000 baterías de níquel-hidruro metálico, y el 60% de sus productos se exportan. Los clientes en el campo de la telefonía móvil incluyen gigantes de las comunicaciones internacionales como Motorola, Ericsson, Kyocera y Philips, así como nuevas fuerzas nacionales de telefonía móvil como Bird, TCL y Konka. Los usuarios de teléfonos inalámbricos incluyen líderes de la industria como VTech, Panasonic, y de verdad.
BYD se ha convertido en el segundo mayor proveedor de baterías del mundo después de Sanyo, y representa casi el 65.438+05% de la cuota de mercado global.