Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas sobre la Ley de marcas - Jingwei Textile Machinery Co., Ltd. Industria empresarial.

Jingwei Textile Machinery Co., Ltd. Industria empresarial.

Xinchufeng Company es una empresa integral de fabricación de vehículos que integra automóviles, chasis, autobuses y vehículos especiales. Es una empresa con las calificaciones de producción y operación de vehículos mencionadas anteriormente en el Anuncio de productos automotrices del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, y puede operar toda la gama de productos "Chufeng", incluida la fabricación y venta de "Chufeng". "Coches y chasis de marca, vehículos especiales y autobuses. Sus productos líderes incluyen volquetes, camiones de combustible, camiones rociadores, camiones sanitarios, camiones hormigonera, turismos y más de 65.438.000 variedades de vehículos completos, chasis diversos y vehículos especiales. La ciudad de Suizhou, donde está ubicada la empresa, está situada en medio del corredor automovilístico Wuhan-Shiyan en la provincia de Hubei y es el centro geográfico nacional. En marzo de 2008, recibió el título de "Capital de vehículos de propósito especial de China" y tiene muy buenas ventajas de recursos regionales. Xinchufeng Company se integrará en una base de producción de camiones pesados ​​para Jingwei Textile Machinery. Sus productos están posicionados como vehículos comerciales pesados ​​y medianos de gama media y alta y tienen el nivel avanzado de productos similares en el país y en el extranjero.

Jingwei Haihong se dedica principalmente a la I+D y a la fabricación de pequeña maquinaria de construcción y maquinaria agrícola, como cosechadoras de maíz autopropulsadas y maquinaria de alimentación. Ha logrado una cierta posición y cuota de mercado en la pequeña maquinaria de construcción. y segmentos de mercado de maquinaria agrícola. Desempeño operativo, con una serie de patentes de invención de productos y modelos de utilidad. Aprovechando la posición de mercado de Jingwei Haihong y las ventajas de sus productos en la industria de maquinaria agrícola, así como las capacidades de procesamiento, el capital y el talento de Jingwei Textile Machinery, esta adquisición seguramente logrará una situación beneficiosa para todos.

Huayuan Hyperthermia es una empresa de alta tecnología especializada en investigación y desarrollo, fabricación de productos y servicios técnicos de terapia de hipertermia para enfermedades humanas. El principal producto de la empresa son los equipos de hipertermia por microondas. En marzo de 2008, obtuvo el Certificado de Registro Nacional de Productos de Dispositivos Médicos Clase III y, en junio de 2008, obtuvo el Certificado de Transformación de Logros de Alta Tecnología de Shanghai. Ha solicitado 4 patentes de invención, 4 patentes de modelo de utilidad y 3 certificados de patente. La empresa cuenta con todas las calificaciones y calificaciones legales para la producción, venta y servicio de equipos de hipertermia por microondas. La nueva empresa reorganizada establecerá una red de marketing profesional y eficaz en el campo de la distribución de dispositivos médicos en un plazo de 3 a 5 años, proporcionará un lote de productos y servicios profesionales de hipertermia líderes en el mundo a la industria de la hipertermia y se esforzará por ayudar a la comunidad médica china. establecer un estándar térmico de la industria para la evaluación de la eficacia terapéutica ha convertido a los productos de la compañía en una marca reconocida en el mercado nacional. Para acelerar aún más el ritmo de la reestructuración empresarial y mejorar la solidez operativa integral de la empresa, la empresa promovió la adquisición de 36 acciones de Zhongrong International Trust Co., Ltd., amplió el alcance empresarial de la empresa, mejoró la rentabilidad y generó mayores rendimientos. para los accionistas. Integrar completamente el capital industrial y el capital financiero de la empresa, mejorando en gran medida la eficiencia de utilización del capital y la tasa de retorno de la inversión. Al mismo tiempo, basándose en la plataforma financiera de la empresa fiduciaria, puede proporcionar servicios financieros de valor agregado a los clientes de la industria de maquinaria textil; y obtener más ganancias. La implementación exitosa de la adquisición del proyecto de capital de Zhongrong Trust marca un paso sustancial de la compañía en el campo de las finanzas y la inversión de capital.

Zhongrong International Trust Co., Ltd. es una institución financiera aprobada por la Comisión Reguladora Bancaria de China. Zhongrong Trust tiene excelentes capacidades integrales de gestión de activos y ha acumulado una rica experiencia en mercados de capital monetario, derivados financieros, inversiones inmobiliarias, capital de riesgo y otros campos.

上篇: Después de leerlo varias veces, de repente entendí por qué los automóviles producidos en el país no pueden usarse como automóviles de empresas conjuntas. Los bolsos LV con la marca LV se pueden vender en tiendas de lujo incluso si cuestan decenas de miles de yuanes. Pero si quitas su marca registrada y la vendes, es posible que no puedas comprarla por 200 yuanes. Lo mismo ocurre con los coches. La buena calidad y el buen rendimiento no necesariamente conducen a precios altos. Mientras la marca sea alta, la gente la comprará sin importar lo cara que sea. Hay varios problemas de calidad graves en los vehículos de empresas conjuntas, como el incidente de combustión espontánea de Volkswagen, el incidente del eje roto del Sagitar, el incidente del DSG del Volkswagen, el incidente de falla de los frenos de Toyota, el incidente del airbag de Toyota Honda, el incidente del eje roto de Ford, etc. , pero todo el mundo quiere transmitir la buena calidad de los coches de la empresa conjunta. A lo sumo, los automóviles de producción nacional tienen algunos problemas menores, y algunos son aún más graves en los automóviles de empresas conjuntas, pero todos deben traspasar la mala calidad de los automóviles de producción nacional. También hay algunos medios de comunicación sin escrúpulos que difunden rumores. Por ejemplo, Yan Chuang de Autohome es una de esas personas. Los automóviles nacionales tienen ajustes en el volante. Abrió el bloqueo de ajuste del volante y giró el volante allí. Dijo que la mano de obra de los automóviles de producción nacional era deficiente. De hecho, el bloqueo de ajuste del volante estaba bloqueado y no se podía mover por mucho que lo sacudiera. También se realiza una prueba de controlabilidad del vehículo. Probé el tambor de la rueda delantera alrededor de un montón durante 18 metros y descubrí que el volante fallaba. Algunos medios llevaron a cabo una investigación especial y descubrieron que la mayoría de los automóviles de otros tasadores de automóviles rondan los 100.000, mientras que el automóvil de Yan Chuang es un automóvil de alto rendimiento importado por Volkswagen, con un precio de más de 500.000. Además de él, había otros tasadores desconocidos pero también interesados. Por ejemplo, después de quitar la turbina de un automóvil nacional, el tiempo de aceleración fue de 11 segundos. No sólo eso, la potencia es insuficiente, el tiempo real de aceleración de ese coche es de 7,7 segundos. Los automóviles de empresas conjuntas han experimentado violentas reducciones en el equipamiento y aumentos de precios en los últimos años. El Volkswagen Sagitar suspendió la suspensión independiente del scooter, provocando la rotura del eje. Los automóviles japoneses son aún más serios: ignoran por completo la vida de los consumidores chinos, reducen el espesor de las placas de acero, reducen el espesor de las vigas de acero, reducen las vigas de acero anticolisión, utilizan neumáticos de gama baja, etc. Restando estas cosas, los autos japoneses son más livianos, son más eficientes en combustible y más potentes. Para presumir, sus motores son más potentes y más eficientes en combustible. El peso ligero también tiene una ventaja en las pruebas de choque, porque la prueba de choque es cuando el automóvil choca contra una pared y el automóvil no puede ser más fuerte que la pared. Incluso si conduces un tanque, a la misma velocidad, puedes reducir la fuerza del impacto y mejorar sus puntuaciones en las pruebas de choque reduciendo el peso, pero en realidad más del 90% de los accidentes automovilísticos son choques. En realidad, el automóvil japonés quedó completamente dañado después de ser golpeado. El automóvil nacional que chocó con él no sufrió daños graves. Incluso si la carcasa exterior estaba rota, ¿qué tenía el motor en el interior? Además, los automóviles japoneses utilizan una gran cantidad de neumáticos de clase T y H, y los neumáticos utilizados por las furgonetas son todos neumáticos de clase T. La calidad de estos neumáticos es muy mala y son propensos a pincharse a velocidades ligeramente más rápidas. h es un nivel superior a T, pero no mucho mejor. Muchos automóviles nacionales utilizan neumáticos de clase Y, que son las marcas de neumáticos utilizadas por algunos automóviles de empresas conjuntas de alta gama como Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen CC. ¡Los coches nacionales son mucho mejores que los coches de empresas conjuntas! Mucho más barato también. Por ejemplo, Bora, Lavida, Yinglang GT, Corolla, Cruze, Sylphy y Lingpai tienen un precio de 65.438,00 a 65.438,05 millones, pero todos tienen suspensiones de tracción. ¡Y el 36.000 Southeast V3 se ha instalado de forma independiente! El chasis es mejor que el de estos coches de empresa conjunta. Además, la potencia del motor del Southeast V3 es más de la mitad que la de estos coches. Y los automóviles nacionales con un precio de 50.000 yuanes, como el BYD Qin, pueden acelerar de 0 a 65.438 0,000 km/h en sólo 5,9 segundos, algo inalcanzable para cualquier vehículo de empresa conjunta con un precio inferior a 500.000 yuanes. Por ejemplo, el Trumpchi GA5 tiene una doble horquilla delantera, una trasera de siete brazos, una barra estabilizadora, un subchasis y tecnología de dirección en las ruedas traseras. El chasis es mejor que el de BMW y Mercedes-Benz. Un coche con un chasis tan bueno cuesta 500.000 yuanes. Por supuesto, los anteriores son todos casos extremos. BYD Qin es particularmente poderoso, pero su manejo es particularmente pobre. Trumpchi GA5 tiene un control muy fuerte pero muy poca potencia. Pero por 15.000 puedes conseguir un coche bueno en todos los aspectos. Por ejemplo, la versión de lujo Sic Bo D70 2.3T: motor monoturbo twin-scroll de 250 caballos de fuerza y ​​​​350 Nm de torque, con intervención temprana de la turbina y atenuación tardía, intervención suave de la turbina, amplio rango de par máximo y suficiente resistencia de potencia. MacPherson delantero, barra estabilizadora multibrazo trasera, bastidor auxiliar, tecnología de dirección en las ruedas traseras, tren motriz direccional ZF de tuning de la empresa Mira, conjunto del sistema de suspensión Tenneco, excelente controlabilidad. Neumáticos Michelin PS3 235/45 R17 94Y, pastillas de freno alemanas ATE, frenos de disco ventilados delanteros y traseros, afinados por Bosch, con excelente rendimiento de frenada. 下篇: ¿Es útil para las empresas de arrendamiento financiero recoger las alarmas de los coches?