Patente de transformador tipo caja

Se estima que para 2030, el número de vehículos de nuevas energías en mi país alcanzará los 64,2 millones. Según el objetivo de construcción de una proporción de 1:1 entre vehículos y pilotes, la brecha en la construcción de pilotes de carga en mi país superará los 60 millones en los próximos diez años. Se espera que la tasa de crecimiento de las pilas de carga en mi país alcance su punto máximo alrededor de 2025, y que la inversión total del mercado alcance casi un billón de yuanes en los próximos diez años. La cadena de la industria de pilas de carga incluye fabricantes de equipos ascendentes, operadores intermedios y proveedores de soluciones generales descendentes.

El presidente cree que el umbral de tecnología upstream no es alto, el beneficio general es bajo y la concentración midstream es alta. La operación de la pila de carga a mitad de camino es el núcleo de la cadena industrial de la pila de carga de vehículos de nueva energía, y la flexibilidad del rendimiento a mediano y largo plazo será más obvia.

Valor de mercado: 27.950 millones

El beneficio neto en el primer trimestre de 2021 aumentó un 121,15% interanual.

Qingdao Teledian New Energy Co., Ltd., una filial de propiedad absoluta, se dedica principalmente a la construcción y venta de estaciones de carga inteligentes a nivel de sistema de carga de grupos de automóviles, así como a la operación de carga de automóviles. servicios. Actualmente, el número de pilas de carga operadas por TELD ha superado las 260.000, cubriendo más de 334 ciudades, lo que la convierte en la terminal operativa de pilas de carga más grande de China. En 2019, el número de pilas de carga TELD ocupó el primer lugar en el mercado de pilas de carga de vehículos de nueva energía de China.

El rendimiento operativo ha crecido de manera constante y continúa manteniendo su posición de liderazgo. A finales de 2020, los vehículos de nueva energía, el negocio de carga y otros ingresos operativos de la compañía ascendieron a 2.002 millones, lo que representa el 26,98% de los ingresos, y el margen de beneficio bruto fue de 65.438 07,89. A finales de 2020, Telecom había establecido 127 filiales en todo el país, con proyectos en 343 ciudades, 207.000 puntos de carga públicos en funcionamiento, un total de 6.500 millones de kilovatios hora de carga y más de 3,8 millones de usuarios registrados. La empresa sigue manteniendo su posición de liderazgo en términos de cuota de mercado y capacidad de carga. En 2020, la capacidad de carga superó los 2.700 millones de kilovatios-hora, un aumento interanual del 30%, y la tasa de crecimiento compuesta en los últimos cuatro años alcanzó el 1,26.

Centrarse en la investigación y el desarrollo de productos de alta tecnología y construir una plataforma de big data. La compañía tiene las principales ventajas independientes de investigación y desarrollo de carga modular y carga inteligente en China, y lleva a cabo investigaciones técnicas en varias direcciones importantes, como productos de carga grupal, productos de carga de alta potencia y productos de carga automática. En la actualidad, Telecom ha obtenido más de 160 patentes y ha innovado el "Sistema de peaje inteligente del Grupo Automóvil" y ha desarrollado de forma independiente tecnología de transformador tipo caja. Además, a través de seis modelos comerciales principales, se realizan el control de equipos y la transmisión de información, las operaciones comerciales y el monitoreo de la gestión, creando una plataforma de big data líder en el mundo para "redes de carga, redes de automóviles e Internet".

El presidente cree que las perspectivas de ganancias a largo plazo de la industria de las pilas de carga residen más en el negocio de operaciones de carga. Como mayor operador de carga del mundo, la empresa se beneficiará plenamente. Al mismo tiempo, el segmento de operaciones de carga de la empresa también ha superado el punto de equilibrio. Se espera que el beneficio neto atribuible a la empresa matriz de 2021 a 2022 alcance los 43,4/655 millones de yuanes.

Valor de mercado: 654,38 03,87 mil millones

El beneficio neto aumentó un 31,44% en el primer trimestre de 2021.

Aspectos destacados de la empresa: el mayor ganador en la licitación de pilas de carga de State Grid; participó en la construcción de pilas de carga en la Nueva Área de Xiongan. Los productos de columnas de carga representaron el 9% de los ingresos.

La cuota de mercado es relativamente grande y el diseño del negocio de carga e intercambio se está acelerando. Son sus empresas las que tienen una sólida distribución de estaciones de carga, por lo que Xuji Electric tiene una participación de mercado relativamente grande, de la cual Xuji Electric representa el 60%. A finales del siglo XX, los ingresos comerciales del sistema inteligente de carga e intercambio de vehículos eléctricos de la compañía ascendieron a 65.438 millones, lo que representa el 9,22% de los ingresos. En la actualidad, el ecosistema de instalaciones de carga de Internet creado por Xu Ji Electric ha alcanzado una escala de 50.000 pilas de carga y sus productos cubren 32 provincias, municipios y regiones autónomas. Entre las ocho pilas de carga de CC públicas en China, una es de Xu Ji Electric, y más de 100 operadores de servicios de carga en China han elegido los servicios de alojamiento de equipos de carga de la compañía.

Xu Ji Electric es la primera empresa en entrar en el campo del intercambio de energía. En 2011, se completó con éxito la construcción del sistema de carga e intercambio de baterías de autobuses de la isla Xuejia y se construyó la estación de intercambio de baterías de autobuses más grande del mundo, que ha estado en funcionamiento durante casi 10 años.

Valor de mercado 2.530 millones

El beneficio neto en el primer trimestre de 2021 aumentó un 190,59% interanual, representando el 47% de los ingresos del negocio.

El negocio de las pilas de carga representa una proporción relativamente grande de los ingresos, y se espera que las empresas de licitación y adquisiciones se beneficien. Los ingresos operativos del negocio de suministro de energía para carga de vehículos eléctricos de la compañía en 2020 fueron de 654.3826 millones, lo que representa el 47,33% de los ingresos. La empresa desarrolla módulos de carga CC para automóviles desde 2011. Actualmente, existen más de 40 modelos de productos en las series de 3,5 kw, 7,5 kw, 10 kw, 15 kw y 20 kw. Los proyectos típicos actualmente involucrados incluyen la estación de carga del Centro de Conferencias APEC de Beijing y la estación de carga del Aeropuerto Internacional Capital.

En la actualidad, State Grid ha establecido una alianza de carga para estandarizar las pilas de carga, comprar equipos de hardware en forma de licitación y estandarizar gradualmente el desarrollo de la industria del hardware. Además, la industria ha entrado en una etapa de reorganización. Desde la perspectiva de la proporción principal del negocio, el negocio de pilas de carga de Inkerui representa la mayor proporción de los ingresos. El presidente cree que la aceleración a corto plazo de la construcción de nuevas infraestructuras beneficiará a los fabricantes de hardware de pilas de carga y se espera que genere un mayor crecimiento de los ingresos y beneficios netos de Inkerui.

Con la promoción de vehículos de nueva energía y la mejora continua de la infraestructura de carga, se formarán ventajas complementarias para lograr un desarrollo coordinado. Resolver los puntos débiles de la carga promoverá la eficiencia de las pilas de carga y estimulará la escala de inversión. El presidente predice que se espera que las pilas de carga entren en el año de construcción, y que los fabricantes y operadores de equipos marcarán el comienzo de mejores oportunidades de desarrollo.

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