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¿Cuál es el principio del circuito de encendido por impulsos?

Un encendedor de pulso (también llamado encendedor electrónico) es un dispositivo electrónico utilizado para generar chispas en motores de combustión interna. Funciona emitiendo pulsos de alto voltaje para encender una mezcla de gasolina y aire.

Un encendedor de impulsos suele estar formado por tres partes: transformador, módulo y bujía.

La función de un transformador es convertir baja tensión en alta tensión. El transformador consta de dos bobinas, una bobina de alto voltaje (bobina de chispa) y una bobina de bajo voltaje (bobina secundaria). La bobina secundaria está conectada a la fuente de alimentación a través del cable de alimentación del automóvil y la bobina de alto voltaje emite energía de alto voltaje a través del módulo.

El módulo (o controlador) es la parte central del encendedor de pulso. Controla el transformador para generar electricidad de alto voltaje y ajusta el ancho y la frecuencia del pulso a través del circuito de control de pulso. El módulo controla la bujía para generar chispa detectando el estado de funcionamiento del motor de combustión interna.

La bujía es la última parte del encendedor de impulsos. Se encuentra en la cámara de combustión del motor y recibe electricidad de alto voltaje y genera chispas. La bujía consta de una varilla conductora y un electrodo central. Cuando se transmite electricidad de alto voltaje al electrodo central a través de la varilla conductora, se genera una chispa para encender la mezcla de gasolina y aire.

En general, el principio de funcionamiento del encendedor de pulso es convertir bajo voltaje en alto voltaje y luego ajustar el ancho y la frecuencia de la electricidad de alto voltaje a través del módulo para controlar la bujía y generar chispas. encendiendo así la mezcla de gasolina y aire. Debido a que el encendido de esta manera es más preciso y confiable, los encendedores de pulso se han convertido en la corriente principal de los sistemas de encendido de motores de automóviles actuales.

Sí, los encendedores de impulsos tienen aplicaciones importantes en motores de automóviles Además del encendido, también pueden realizar otras funciones como:

Mejorar el ahorro de combustible: los encendidos de impulsos pueden controlar con precisión el tiempo de encendido. para mejorar la economía de combustible.

Mejorar el rendimiento de las emisiones: los encendedores de impulsos pueden mejorar la eficiencia de la combustión y reducir las emisiones.

Aumentar la potencia del motor: el encendedor de pulso puede controlar con precisión el tiempo de encendido, aumentando así la potencia del motor.

Sin embargo, los encendedores de pulso también tienen algunas desventajas, como:

Los componentes electrónicos son propensos a fallar y los costos de mantenimiento son altos.

El precio es más elevado y la instalación es difícil.

Cuando el encendedor de pulso falla, puede provocar que el motor no funcione correctamente y requiera reparación inmediata.

En general, aunque el encendido por impulsos tiene algunas deficiencias, su aplicación en motores de automóviles se ha convertido en una parte indispensable para mejorar el rendimiento del motor, mejorar la economía de combustible y mejorar el rendimiento de las emisiones.