¿De qué país proviene Airbus?

Airbus es francés. Airbus es una empresa europea de fabricación e investigación de aviones fundada en Francia en febrero de 1970. Las acciones de Airbus pertenecen al 100% a EADS. Como empresa conjunta de aerolíneas europeas, Airbus se creó originalmente para competir con empresas estadounidenses como Boeing y McDonnell Douglas. En la década de 1960, la competencia entre los fabricantes de aviones europeos era tan feroz como en los Estados Unidos, por lo que a mediados de la década de 1960 comenzaron las negociaciones experimentales para un enfoque europeo de la cooperación.

Airbus inició un plan de investigación y desarrollo para aviones de pasajeros de gran tamaño a principios de la década de 1990. El objetivo era mejorar el tipo de avión y llenar el vacío en los aviones de pasajeros de gran tamaño. monopolio del Boeing 747 en el mercado de aviones de pasajeros de gran tamaño. En el pasado, los aviones de pasajeros DC-10 y Lockheed L-1011 Tristar han demostrado los riesgos de dividirse este mercado. McDonnell Douglas tuvo una estrategia similar y lanzó el programa MD-12, pero finalmente lo puso fin. En junio de 1993, Boeing y varios fabricantes de aviones socios de Airbus comenzaron a estudiar conjuntamente la viabilidad de un avión de transporte comercial de gran tamaño (VLCT) con el objetivo de cooperar para construirlo.

En septiembre de 1967, los gobiernos de Gran Bretaña, Francia y Alemania firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para iniciar la investigación y el desarrollo del Airbus A300. Este es el segundo gran programa conjunto de desarrollo de aviones en Europa después del Concorde. Aunque Airbus tiene otros modelos que compiten con Boeing, siempre ha estado en blanco en el mercado de aviones de transporte civil de gran tamaño y largo alcance. Aunque se lanzó el Airbus A340, todavía no puede sacudir el dominio absoluto del Boeing 747.

Airbus está desarrollando un gran avión de transporte de aviación civil con 500-800 asientos, con el objetivo de apoderarse del mercado de grandes aviones de pasajeros dominado por el Boeing 747. Airbus hizo una inferencia sobre el desarrollo futuro de la aviación civil: el desarrollo de aviones de transporte de la aviación civil en el futuro seguirá creciendo en el mundo, y en base a esto propuso el concepto de "hub/radiación", es decir, los pasajeros se reúnen en los aeropuertos centrales a través de vuelos regionales y luego grandes aviones de transporte son transportados a otro aeropuerto central y finalmente llegan al destino en aviones regionales. Airbus cree que la mejor manera de mejorar la congestión del tráfico aéreo en el siglo XXI es aumentar la capacidad de transporte; el lanzamiento de un proyecto de avión de transporte supergrande por parte de Airbus ha causado preocupación en muchas personas. Airbus considera que las perspectivas del mercado para los grandes aviones de pasajeros son muy optimistas. Al mismo tiempo, para mejorar la serie de aviones de pasajeros de Airbus y ocupar una posición más favorable para competir con Boeing, vale la pena asumir enormes riesgos comerciales.