¿Cuál es el problema si se enciende la luz de presión de aceite del Avio?

Aparece CODE89 en el tablero del Chevrolet Aveo, lo que indica que el sensor de presión de aceite está roto y debes acudir a un taller 4S para reemplazarlo.

La función del sensor de presión de aceite es detectar la presión del aceite y enviar una señal de alarma cuando la presión es insuficiente. Cuando la presión del aceite es insuficiente, la luz del aceite en el panel de instrumentos se iluminará o aparecerá una pantalla de falla.

1. El sensor de presión es un sensor que convierte la presión en salida de señal eléctrica. El instrumento de prueba eléctrico del instrumento de medición de presión suele denominarse sensor de presión.

2. El sensor de presión generalmente está compuesto por un elemento sensible elástico y un elemento sensible al desplazamiento (o extensómetro). La función del elemento sensible elástico es hacer que la presión medida actúe sobre un área determinada y convertirla en desplazamiento o tensión, y luego convertirla en una señal eléctrica que está relacionada con la presión mediante el elemento sensible al desplazamiento o extensímetro. A veces las funciones de estos dos componentes se combinan en uno.

3. Los sensores de presión se utilizan ampliamente en diversos entornos de control automático industrial, que incluyen conservación de agua y energía hidroeléctrica, transporte ferroviario, edificios inteligentes, control automático de producción, industria aeroespacial, militar, petroquímica, pozos petroleros, energía eléctrica, barcos, máquinas herramienta, tuberías, etc. Muchas industrias.

Información ampliada:

Principio de funcionamiento del sensor de presión de aceite:

El sensor de presión de aceite se instala en el paso principal de aceite del motor. está funcionando, el dispositivo de medición de presión detecta la presión del aceite del motor, convierte la señal de presión en una señal eléctrica y la envía al circuito de procesamiento de señal. Después de la amplificación de voltaje y corriente, la señal de presión amplificada se conecta al indicador de presión de aceite. a través de la línea de señal, y las dos bobinas dentro del indicador de presión de aceite cambian. La relación de la corriente que fluye a través del motor indica la presión del aceite del motor.

La señal de presión que ha sido amplificada por el voltaje y la corriente también se compara con el voltaje de alarma establecido en el circuito de alarma. Cuando es inferior al voltaje de alarma, el circuito de alarma emite una señal de alarma y pasa. El punto de la línea de alarma enciende la luz de alarma.

El método de cableado del sensor electrónico de presión de aceite es exactamente el mismo que el del sensor mecánico tradicional. Puede reemplazar el sensor de presión mecánico y conectarse directamente al indicador de presión de aceite del automóvil y a la alarma de baja presión. Luz para indicar el nivel de aceite de la presión del motor del automóvil diésel y proporcionar una señal de alarma de baja presión.

En comparación con los sensores de presión de aceite piezorresistivos tradicionales, los sensores electrónicos de presión de aceite para automóviles tienen las ventajas de no tener piezas mecánicas móviles, alta precisión, alta confiabilidad y larga vida útil, y están en línea con el desarrollo de la electrónica automotriz. Requerir.

Dado que el entorno de trabajo de los automóviles es muy duro y los requisitos para los sensores son muy estrictos, en el diseño de sensores electrónicos de fuerza de aceite para automóviles, no solo es necesario seleccionar dispositivos de medición de presión que sean resistentes a altas temperatura, resistencia a la corrosión y alta precisión, pero también se deben tomar componentes con rendimiento confiable y amplio rango de temperatura de funcionamiento, y medidas antiinterferencias en el circuito para mejorar la confiabilidad del sensor.