Solicitar patente de Amazon
Este artículo explicará en detalle las patentes aplicadas por diferentes empresas y analizará con más detalle el impacto de la adopción de estas tecnologías en los escenarios de aplicación.
Walmart: Automatización de infraestructuras y centros de distribución centrada en la autoentrega
Se espera que solo el mercado de comercio electrónico en Estados Unidos alcance el billón de dólares en 2027, según CB Insights. La valoración actual es de 66.100 millones de dólares. Dirigido a este mercado, Walmart está acelerando la distribución y la automatización de procesos.
Se informa que desde 2016, Walmart ha solicitado más de 65 patentes relacionadas con drones y robots terrestres, 53 de las cuales involucran sistemas de drones, con el objetivo de mejorar la confiabilidad de los drones y garantizar su seguridad.
"Cadena de entrega" independiente
Por ejemplo, 2065438 En febrero de 2008, Walmart solicitó una patente para desarrollar una "cadena de entrega" para drones. En una cadena de entrega, cada dron puede comunicarse con un nodo centralizado para recibir información de entrega e identificar a qué dron se deben entregar las mercancías.
Sistema de transmisión aire-tierra
También en 2018, la empresa solicitó una patente para el sistema de transferencia entre drones y AGV. Esta patente puede transferir mercancías transportadas por drones a vehículos guiados automáticamente, aumentando el número de opciones de entrega de paquetes.
Sistema de aterrizaje de emergencia
El mayor desafío al que se enfrentan los sistemas UAV en uso es la seguridad. En este sentido, desde junio de 2065 hasta octubre de 2009, Walmart solicitó una patente para un sistema de aterrizaje forzoso, en el que el dron estaría equipado con sensores para determinar la posible ubicación de un aterrizaje forzoso durante el vuelo. Más importante aún, durante el proceso de aterrizaje de emergencia, el sistema también puede enviar señales de alarma y sus ubicaciones.
Sistemas robóticos autónomos para reponer el inventario de manera oportuna
Además de centrarse en la última milla de distribución, utilizar tecnología robótica para automatizar los centros de distribución también es un objetivo importante de Walmart. 2065438 En septiembre de 2008, la empresa recibió una patente para un sistema robótico autónomo que puede inspeccionar pequeñas cantidades de un producto específico en una instalación y, si surge una escasez, recuperar ese producto de otra instalación para reponer el inventario.
Amazon: Se centra en robots que mueven objetos y múltiples patentes relacionadas con drones.
Como fuerte competidor de Walmart en el campo del comercio electrónico, Amazon adquirió la startup de robótica Kiva Systems en 2012. Desde entonces, también ha tomado medidas para automatizar su cadena de suministro mediante el despliegue de tecnologías robóticas como visión por computadora, detección de profundidad, reconocimiento de objetos y otro software de inteligencia artificial.
Los datos de CB Insights muestran que desde 2014, Amazon ha solicitado más de 180 patentes relacionadas con robots y drones, centrándose principalmente en robots y drones móviles autónomos.
Los robots pueden operar objetos.
Esta patente proporciona una tecnología que permite a los robots manipular objetos. El reconocimiento de objetos se logra analizando uno o más elementos utilizando las reglas de la visión artificial. Además, si determina que el robot no puede completar su operación actual, puede enviar una señal solicitando asistencia humana.
Grupo de robots móviles para mover artículos
Otra patente presentada por Amazon para robots es un grupo de robots móviles, que puede mejorar la eficiencia y flexibilidad de la tecnología de almacén, diseñado específicamente para moverse. "Artículos de gran tamaño, con sobrepeso o con formas únicas". Específicamente, varios robots trabajan juntos para completar un trabajo. Por ejemplo, las instrucciones para la primera tarea se pueden enviar al primer robot y luego las instrucciones para la segunda tarea se pueden enviar al segundo robot en función del progreso del trabajo del robot y la dependencia de la primera tarea. La primera tarea y la segunda tarea pueden permitir que el grupo de robots móviles mueva elementos de forma incremental a medida que el robot correspondiente realiza la tarea.
Patente del sistema de transporte con drones
En mayo de 2019, Amazon obtuvo una patente para un sistema de transporte con drones que puede ayudar a entregar los productos solicitados por los clientes a destinos designados. utilizarse para resolver el problema de entrega de última milla. Cabe señalar que el dron no regresa al lugar de manipulación de la carga por sus propios medios. Su itinerario es una ruta de ida. Después de la entrega, permanecerá en el destino y luego será recuperado por una unidad de recuperación. camión).
Además de las patentes anteriores, Amazon también ha solicitado muchas otras patentes relacionadas con drones, incluidos filtros de ubicación de drones, carga aérea de drones, descenso de drones de entrega y ubicaciones designadas de entrega bajo demanda y posicionamiento de aeronaves. sensores, sistemas de carga automatizados y más. En general, las enormes inversiones de Amazon en su cadena de suministro pueden representar una amenaza competitiva para otros actores del mercado del comercio electrónico.
J.D. COM: No hay muchas patentes y todas están relacionadas con robots.
En comparación con Walmart y Amazon, el líder del mercado de comercio electrónico de China, JD.COM, está muy por detrás de ellos en términos de patentes. De 2014 a 2019 hubo cuatro patentes relacionadas con drones y robots, dos de las cuales explicaremos detalladamente a continuación.
Robot de clasificación
El primero es el robot de clasificación, que fue presentado por JD.COM en marzo de 2018 y aprobado en febrero de 2019. Los robots de clasificación, como su nombre indica, son un tipo de tecnología robótica que se utiliza para clasificar artículos y que involucra principalmente aplicaciones en logística, especialmente en almacenamiento. Para este tipo de robot, tiene al menos una capa de paletas y un eje ubicado en el eje de la paleta, al mismo tiempo, la paleta está provista de una primera ranura con una primera puerta que se extiende en un extremo de la paleta; hacia arriba para formar una pared de paleta; a lo largo del eje de la paleta, la pared del disco está provista de una partición espacial que separa el silo de almacenamiento, el separador de espacio está conectado de manera giratoria al eje de la paleta y puede girar alrededor del eje de la paleta; Vale la pena mencionar que el tamaño de la caja de almacenamiento y la cantidad de artículos colocados en la caja de almacenamiento se pueden ajustar, y los artículos se pueden sacar a través de la primera puerta que se puede abrir, lo que puede mejorar la eficiencia de salida de los artículos en la caja de almacenamiento.
Método y dispositivo para controlar robots móviles
Se trata de una tecnología dirigida principalmente a robots móviles. Puede utilizar la información sensorial de los robots móviles, como la información de intención de los peatones cercanos y. tipo de eventos de peatones, etc., generan información de evaluación para peatones, y luego generan información de comportamiento de peatones basada en la información de percepción y la información de evaluación, donde la información de comportamiento de peatones incluye la secuencia de información de posición prevista y la secuencia de tipo de comportamiento previsto de peatones cercanos en el período de tiempo futuro preestablecido; luego, la información para el control se genera basándose en la información detectada para controlar el robot móvil. Esta patente aumentará hasta cierto punto la aceptación social de los robots móviles.
Como mencionamos anteriormente, las tecnologías patentadas de Walmart, Amazon y JD.COM no solo se utilizan para resolver el problema de distribución de última milla, sino que algunas patentes, especialmente las tecnologías relacionadas con robots, también pueden mejorar Hasta cierto punto, la eficiencia siempre ha sido una de las fuerzas impulsoras para que los minoristas automaticen sus almacenes. Como resultado, muchos minoristas, desde JD.COM hasta Walmart y Amazon, están recurriendo a la automatización de almacenes.
Walmart lanza sistema Alphabot para recoger más de 800 artículos por hora.
Junio 2020 5438 En octubre, Walmart lanzó un sistema robótico llamado Alphabot para mejorar la eficiencia de las entregas y resolver uno de los mayores problemas que enfrenta su negocio online. El sistema fue desarrollado por Walmart en asociación con la startup Alert Innovation de Massachusetts.
El sistema robótico Alphabot está funcionando actualmente en un almacén de 20.000 pies cuadrados. Después de que los productos refrigerados y congelados se recuperan y recogen del sistema de almacenamiento de productos de alta densidad a través de carros móviles automatizados, los productos se transportan a las estaciones de trabajo de la tienda, donde el personal los inspecciona, los empaqueta y los envía al pedido.
Se informa que mediante la cooperación de la mano de obra y el sistema, se pueden seleccionar más de 800 productos cada hora. Por el contrario, los datos de Vigilance Innovation muestran que la cantidad de productos que los humanos pueden recoger de los estantes de las tiendas por hora es 80, lo que significa que la eficiencia de recolección de las máquinas es 10 veces mayor que la de los humanos.
Aunque Alphabot es hasta cierto punto un sistema híbrido, es decir, un sistema que requiere tanto humanos como máquinas para completar el trabajo, su dirección de desarrollo futuro es operarlo completamente por máquinas. Al respecto, Brian Schmidt, gerente senior de automatización y operaciones digitales de Walmart, dijo: “Esto tendrá un impacto transformador en la cadena de suministro de Walmart, simplifica el proceso de pedidos y permite realizar pedidos más rápido y eficientemente”. >
Amazon utiliza robots para empaquetar pedidos, eliminando potencialmente 24 trabajadores por robot.
En mayo de 2019, algunos medios informaron que Amazon estaba estudiando utilizar robots para escanear productos en cintas transportadoras y luego colocarlos en cajas personalizadas. De hecho, Amazon ha estado intentando aplicar más tecnologías nuevas a los almacenes de carga, pero la diferencia entre estas dos nuevas tecnologías robóticas es que cada máquina puede eliminar al menos 24 empleados. En promedio, los 55 centros logísticos de Amazon eliminarán más de 65.438 puestos de trabajo.
En el pasado, tareas como escanear, clasificar y empaquetar siempre han sido aspectos que no se podían automatizar. Esta es la primera exposición de los planes de Amazon. Vale la pena señalar que estos planes no se pusieron en práctica ya que se requiere una verificación continua antes de un despliegue a gran escala.
Se entiende que esta nueva máquina procede de la empresa italiana CMC Srl y se llama CartonWrap. Se informa que los robots pueden empacar mucho más rápido que los humanos y pueden completar entre 600 y 700 cajas de pedidos por hora, lo que es entre 4 y 5 veces más eficiente que el trabajo manual. Sin embargo, al igual que los robots de Walmart, estos robots también requieren ayuda humana, como verificar pedidos, almacenar cartón y pegamento y reparar posibles atascos de papel.
Además, Amazon también anunció el uso de otro robot, SmartPac, para entregar artículos. Con este robot, Amazon podrá automatizar la mayor parte de sus envases fabricados por humanos.
Si bien ha dado un paso hacia la automatización en el empaquetado de pedidos, Amazon todavía cree que la tecnología no está lista porque todavía requiere colocar los artículos manualmente en cintas transportadoras. Además, es necesario que los técnicos estén presentes cuando el robot esté funcionando para poder solucionar los fallos a tiempo. Éstas son cuestiones que deben abordarse con urgencia.
JD.COM lanza el primer almacén no tripulado del mundo, que puede convertirse en un modelo para el futuro.
En comparación con la época en la que Amazon estaba expuesta al uso de robots para recoger mercancías, JD.COM llegó antes e incluso automatizó el proceso de forma más completa. En el mes de octubre de 2017, las empresas chinas de comercio electrónico se están preparando para el mayor festival de compras del año: el festival de compras "Double 11". En ese momento, JD.COM mostró a la gente su arma secreta de antemano: el primer almacén no tripulado del mundo ubicado en el distrito de Jiading, Shanghai, desde el almacenamiento hasta el embalaje y la clasificación.
El almacén autónomo presentado esta vez es la tercera fase de la planificación general de JD.COM Asia One, con una superficie de construcción de 40.000 metros cuadrados. El cuerpo principal del centro logístico consta de cuatro sistemas operativos: recepción, almacenamiento, preparación de pedidos y embalaje. El sistema de almacenamiento consta de ocho conjuntos de sistemas de almacén con vagones lanzadera, que pueden almacenar 60.000 cajas de mercancías al mismo tiempo. Más importante aún, después de que el almacén no tripulado de JD.COM entre en funcionamiento oficialmente en el futuro, su capacidad diaria de procesamiento de pedidos superará los 200.000 pedidos.
En este sentido, JD.COM dijo que el almacén no tripulado es una innovación audaz de JD.COM en almacenamiento inteligente. La cobertura de equipos automatizados e inteligentes llega a 100, que puede hacer frente a la forma comercial flexible de. comercio electrónico. Este es un complemento eficiente y ordenado al estilo original de Asia One que puede digerir grandes pedidos durante mucho tiempo.
En 2019, en preparación para el 618 Mid-year Shopping Festival, JD.COM puso en funcionamiento 23 de los primeros parques logísticos inteligentes de Asia en China. En los próximos cinco años, JD.com Logistics se convertirá en el primero en Asia en más de otras 30 ciudades centrales de China y se extenderá por completo a las principales provincias, ciudades y condados.
A juzgar por las patentes presentadas por los tres gigantes, podemos ver que están apostando más por la automatización de los centros de distribución y entrega con drones. Lo hacen por dos razones: por un lado, la robótica permite a los clientes disfrutar de mejores precios y, por otro, la automatización en los centros de distribución puede ayudar a las empresas a reducir los costos a largo plazo en sus cadenas de suministro.
Por lo tanto, para los grandes minoristas, adoptar la automatización será una opción inevitable para mantenerse al día con un mercado tecnológicamente cambiante, pero aún quedan muchos desafíos por superar en la búsqueda de la automatización, como los costos iniciales y los acuerdos de propiedad de los empleados.