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Descripción general de Yongjiang Water Conservancy

Canal

Río Fenghua

El canal principal, la sección aguas arriba, comienza en la ciudad de Xiaowangmiao, pasa por Dabu y termina en Sanjiangkou de Fangqiao. El kilometraje navegable es de 15 km, el nivel mínimo de agua navegable es de 2,5 m, el punto más estrecho es de 42 m, el radio de curvatura mínimo es de 100 m, el punto menos profundo es de 1,3 m, hay 5 puentes y pueden pasar barcos de menos de 60 toneladas. una vía fluvial Clase 7. La sección aguas abajo va desde Fangqiao Sanjiangkou vía Lishe hasta Ningbo Sanjiangkou, con un kilometraje navegable de 29 kilómetros, un nivel mínimo de agua navegable de 2,5 metros, un ancho más estrecho de 180 metros, un radio de curvatura mínimo de 150 metros y una profundidad de agua mínima. de 3 metros. Hay 3 puentes, por los que pueden navegar barcos de 100 toneladas y están clasificados como vías navegables de Clase 6.

El ramal, de Daqiao a Fangqiao, pasando por Changting, tiene un kilometraje navegable de 16 km, un nivel de agua navegable mínimo de 3 m, una anchura mínima de 10 m, un radio de curvatura mínimo de 30 m, un profundidad de agua de 1,1 m y 18 puentes para el paso de barcos de 20 toneladas. El tramo de Xiwu a Fangqiao, pasando por el puente Doumen y Hou'an, tiene una longitud total de 10,8 km, con un nivel mínimo de agua navegable de 2,5 m. Hay 3 puentes y puede ser navegable para barcos de 100 toneladas. una vía fluvial Clase 6. La sección desde la ciudad de Yinjiang hasta Zhangheng pasa por Dongqiao, con una longitud total de 10,4 kilómetros, un nivel mínimo de agua navegable de 1,5 metros y tres puentes. Puede pasar barcos de 50 toneladas y es una vía fluvial de Clase 8.

Canal Hangzhou-Ningbo

De Wufu a Ningbo Sanjiangkou (Línea A) comienza en el puerto de Genshan en Hangzhou, sale de Sanbao hasta el río Qiantang, ingresa a Shanzhimen en el río Puyang y pasa por Xiaoshan y El río Shaoxing pasa por Cao'e y ingresa al río Sanbei. Entra en la vía fluvial de Yaojiang en el puente Caoshu, llega a Yaojiangmen y fluye a lo largo del río Yongjiang hacia el Mar de China Oriental. Tiene un recorrido de 258 kilómetros y es uno de los. Principales líneas troncales de transporte acuático de la provincia. La primera fase de dragado se completó entre 1979 y 1983. La estación de elevación de barcos de Wufu está a 99,57 kilómetros de Zhenhai y pertenece al área de navegación nacional. Entre ellos, la estación de elevación de barcos de Wufu está a 40,45 kilómetros de la sección Zhangting Sanjiangkou. El nivel de agua navegable más bajo es de 2,2 metros, la profundidad del agua más superficial es de 2,5 metros, el ancho más estrecho es de 20 metros y el radio de curvatura mínimo es de 100 metros. . El tramo desde Zhangting Sanjiangkou hasta la Puerta de Yaojiang tiene 35,66 kilómetros de largo, con el nivel de agua navegable más bajo de 2,2 metros, la profundidad de agua más superficial de 2,1 metros, el ancho más estrecho de 170 metros y el radio de curvatura mínimo de 50 metros. Hay 15 puentes y 3 elevadores de barcos a lo largo de toda la línea, por los que pueden navegar barcos de 40 toneladas y están clasificados como vías navegables de Clase 8.

Transporte acuático por vía fluvial de Yaojiang

De Zhangting a Zhenhai (línea B) comienza en Zhangting Sanjiangkou, ingresa al río Cijiang, pasa por Cijiangmen, Huazimen, Luotuo y ingresa al río Yongjiang en el distrito de Zhenhai. Con una longitud total de 49 kilómetros, es el canal principal que conecta Zhenhai con el canal Hangzhou-Ningbo. Entre ellos, el tramo de Zhangting a Cijiang tiene 13,64 kilómetros de longitud, con un nivel mínimo de agua navegable de 2,2 metros, una anchura de 36 metros en el punto más estrecho, un radio de curvatura mínimo de 100 metros y una profundidad de agua de 2,1 metros en el punto menos profundo puede ser navegable para barcos de 40 toneladas. Hay 15,24 kilómetros de Cijiangmen a Huazimen. El nivel de agua más bajo navegable es de 2,65 metros, el punto más estrecho tiene 20 metros de ancho, el radio de curvatura mínimo es de 37 metros y la profundidad del agua menos profunda es de 1,3 metros. toneladas y es una vía navegable de Clase 9. La sección desde la Puerta Huazi hasta Zhenhai tiene 20,12 km de largo, con el nivel de agua navegable más bajo de 2,55 m, el ancho más estrecho de 14 m, el radio de curvatura mínimo de 40 m, la profundidad de agua menos profunda de 1,2 m y puede navegar con barcos de 15 toneladas. Hay un total de 58 puentes y 2 esclusas a lo largo de toda la línea, por los que pueden navegar barcos de 15 toneladas y están clasificados como vías navegables de Clase 11.

Calle Yindong

El río Qiantang comienza en la ciudad de Hengxi, pasa por el puente Taiping, el puente Yunlong y Sanqiao, y se une al río Tangzhong desde el puente Hengshi hasta Siyanqi. El nivel de agua navegable más bajo es de 2,6 m, la profundidad del agua menos profunda es de 0,8 m, el ancho más estrecho es de 12 m, el radio de curvatura mínimo es de 60 m y hay 14 puentes. Entre ellos, el tramo de la ciudad de Hengxi a Sanqiao y el tramo de Sanqiao a Siyanqi pueden ser navegados por barcos de 15 y 25 toneladas respectivamente, y pertenecen a las vías fluviales de Clase 11 y 10.

Tangzhong se origina en Mozhi, pasa por Shajiadian, Yangshuqiao, Panhuo y se une al río Qiantang en Hengshiqiao hasta Siyanqi, con una longitud total de 14 km. El punto de partida está conectado con la estación Mozhi Boat Lift, que conecta Dagong, Hanling, Guo Jiazhi y Xiashui Village a orillas del lago Dongqian. El nivel de agua navegable más bajo es de 2 m, la profundidad del agua en el punto menos profundo es de 1,1 m, el punto más estrecho es de 19 m y el radio de curvatura mínimo es de 30 m. Hay 20 puentes, por los que pueden navegar barcos de 20 toneladas y están clasificados como vías navegables de Clase 10.

El río Houtang nace en Baozhuang, pasa por Wuxiang y Shengdian y desemboca en Xiamaotang, al este del río Yangtze, con una longitud de 6,1 km. El nivel de agua navegable más bajo es de 1,2 m, el punto menos profundo es de 1,2 m, el punto más estrecho es de 13 m y el radio de curvatura mínimo es de 50 m. Hay 15 puentes, por los que pueden navegar barcos de 20 toneladas y están clasificados como vías navegables de Clase 10.

Canal Yinxi

El río Nantang nace en Tashan Weir y pasa por Dongqiao, Zhangheng, Oakshe, Shiqi y Gongqingqiao, con una longitud total de 24 kilómetros.

El nivel de agua navegable más bajo es de 2,5 m, la profundidad del agua en el punto menos profundo es de 1,1 m, el punto más estrecho es de 14 m y el radio de curvatura mínimo es de 40 m. Hay 29 puentes, por los que pueden navegar barcos de 15 toneladas y están clasificados como vías navegables de Clase 11.

El río Tangzhong comienza en Hengjie, pasa por Jishigang y Zhujiaqiao y se une al río Xitang en el puente Wangchun hasta el puente Yunxi, con una longitud total de 14 km. El nivel de agua navegable más bajo es de 2,5 m, la profundidad del agua menos profunda es de 0,7 m, el ancho más estrecho es de 16 m y el radio de curvatura mínimo es de 40 m. 26 puentes,

El río Xitang comienza en el nacimiento del río Sangjia, pasa por Qiyang y Gaoqiao y se une al río Tangzhong en el puente Wangchun hasta el puente Suixi, con una longitud total de 16 kilómetros. El nivel de agua navegable más bajo es de 2,5 metros, el punto menos profundo tiene 0,9 metros de profundidad, el punto más estrecho tiene 20 metros de ancho y el radio de curvatura mínimo es de 20 metros. Hay 29 puentes, por los que pueden navegar barcos de 20 toneladas y están clasificados como vías navegables de Clase 10.

Otras vías fluviales

Li Xi cruza hasta la cabecera del río, pasando por Qiaozhuang, Sigangmen y Huazimen, con una longitud total de 15km. El nivel de agua navegable más bajo es de 1,3 m, el punto menos profundo es de 1,3 m, el punto más estrecho tiene 7 m de ancho y el radio de curvatura mínimo es de 40 m. Hay un total de 27 puentes y 1 esclusa, que pueden ser utilizados por barcos de 15 toneladas y están clasificados como vías navegables de Clase 11.

Hay 27 kilómetros de largo desde el puente Datong hasta Zhenhai, pasando por la ciudad de Luotuo. El nivel de agua navegable más bajo es de 1,2 m, el punto menos profundo es de 1,2 m, el punto más estrecho es de 5,6 m y el radio de curvatura mínimo es de 17 m. Hay 58 puentes y 2 esclusas, por las que pueden navegar barcos de 15 toneladas y están clasificadas como vías navegables de Clase 11.

Desde Ma Zhu hasta Andong, pasando por Fangqiao, Zhouxiang, Tianyuan Sanjiangkou y Sansong Ship Lock, la longitud es de 33.438+0 km. El nivel de agua navegable más bajo es de 3,6 m, la profundidad del agua en el punto menos profundo es de 1,1 m, el punto más estrecho es de 40 m y el radio de curvatura mínimo es de 50 m. Hay un total de 44 puentes y 1 esclusa, por los que pueden navegar barcos de 20 toneladas y están clasificados como vías navegables de Clase 10.

De Yuyao a Hushan pasa por Shiyan, Henghe, el puente Luoshu y Sandaomen, y tiene una longitud de 19,4 kilómetros. El nivel de agua navegable más bajo es de 2,0 m, la profundidad del agua en el punto menos profundo es de 1,3 m, el punto más estrecho es de 6 m y el radio de curvatura mínimo es de 50 m. Hay 8 puentes y 3 esclusas, por las que pueden navegar barcos de 40 toneladas y están clasificadas como vías navegables de Clase 8.

De Yuyao a Guancheng pasa por Shiyan, Henghe, Kuangyan y Tangyang, con una longitud total de 32,7 kilómetros. El nivel de agua navegable más bajo es de 0,8 m, la profundidad del agua menos profunda es de 1,3 m, el ancho más estrecho es de 6,4 m y el radio de curvatura mínimo es de 50 m. Hay 40 puentes y 2 esclusas, por los que pueden navegar barcos de 20 toneladas y están clasificados como vías navegables de Clase 10.

Puerto

El puerto de Ningbo está situado en medio de la costa de China, frente al Océano Pacífico al este y al estuario del río Yangtze al norte. Dentro de las 1.000 millas náuticas de puertos como Nagasaki y Osaka en Japón; hasta Vladivostok en el norte y Singapur en el sur, todas las líneas costeras pueden conectarse con puertos de todo el país y pueden conectarse con Huaihe; Río, río Hanshui y otros sistemas de agua a través del río Yangtze Las terminales de agua y tierra están conectadas por el río Yongjiang, a través del canal Hangzhou-Ningbo, el río Qiantang y el canal Beijing-Hangzhou se pueden conectar; Tiene las ventajas de contar con doble recurso de transporte acuático, tanto fluvial como marítimo. La superficie total del terreno es de 20,02 millones de metros cuadrados. En el interior directo e indirecto, cuenta con el apoyo de la ciudad de Ningbo, que abarca desde las prósperas ciudades de Ningshao Pingyuan, Hangzhou, Shaoxing, Zhoushan, Taizhou y otras ciudades, hasta ambos lados del río Yangtze y las zonas costeras. El puerto de Ningbo consta de tres puertos: Ningbo, Zhenhai y Beilun.

La zona portuaria de Ningbo es el antiguo puerto de Ningbo. Desde Sanjiangkou en el centro de la ciudad hasta la arena blanca a lo largo del lado norte del río Yongjiang. El canal desde la zona del puerto hasta la entrada del río Yongjiang tiene 22 kilómetros de largo, 80 a 120 metros de ancho y un radio de curva máximo de 470 metros (en la esquina del río Mengjiang en Xumei). En la historia, los tipos de barcos más grandes que entraron y salieron de la vía fluvial de Yongjiang fueron los buques de carga con una capacidad de carga de 7.500 toneladas (alrededor de 1.935), y los barcos Pimar y Iron Mare con una reducción de carga de 5.000 toneladas. Se trata de un barco de pasajeros de 3.000 toneladas y un calado de 6,5 metros. La zona portuaria utiliza una costa de 1.330 metros y una superficie terrestre de 12.350 metros cuadrados y se divide en tres sitios de operación: Baisha, Mazhong y Jiangdong. En junio de 1988, se estableció Ningbo Port Company. 1990 Hay 18 atracaderos de más de 500 toneladas, con una capacidad de procesamiento diseñada de 2,2 millones de toneladas, incluidos 12 atracaderos propiedad de la Autoridad Portuaria, con una capacidad de procesamiento diseñada de 13.000 toneladas; hay 6 terminales de propietarios de carga, con una capacidad de procesamiento diseñada de 900.000; montones.

El área portuaria de Zhenhai está ubicada en la desembocadura del río Yongjiang en el noreste de la ciudad de Chengguan, distrito de Zhenhai. Comenzando desde el poste de señales de monitoreo del puerto de Houhaitang en el oeste y terminando en Dashan y Xiaoyoushan en el este, es un plano largo y estrecho con un área de 4,9 millones de metros cuadrados y una costa de 3.683 metros. Ubicado a 22 kilómetros de Sanjiangkou, el centro de Ningbo, es un puerto integral multifuncional para carga y descarga de carbón, carga a granel, carga fraccionada, productos químicos líquidos y contenedores internacionales. El puerto de Zhenhai Hekou tiene excelentes condiciones. La mayor parte del terreno utilizado para la construcción del puerto se puede rellenar, lo que puede ocupar menos tierras de cultivo y la profundidad del agua del canal Jintang fuera de la entrada del río Yongjiang es estable.

El fondeadero de Qili, que ingresa a la zona portuaria desde el Mar de China Oriental a través de Xia Zhimen, tiene 38 millas náuticas de largo y una profundidad de agua de 18 metros en su punto menos profundo. Puede navegar por barcos rusos de más de 10.000 toneladas. Desde la puerta de Zhenhaikou hasta la montaña de Judá, el canal principal tiene unos 840 metros de largo, 140 metros de ancho y la profundidad del agua es de menos de 10 metros. La profundidad del agua en la parte norte de la montaña Youyou es de unos 10 metros y el punto más profundo es de 44 metros. Los barcos de 10.000 toneladas pueden atracar de forma fiable en el puerto de Zhenzhen. En julio de 1973, el Grupo Líder de Construcción Portuaria del Consejo de Estado decidió construir una nueva zona portuaria en Zhenhai y conectarla a la red ferroviaria nacional a través de las líneas Hangzhou-Ningbo y Zhejiang-Jiangxi para desviar el tráfico del puerto de Shanghai. Al mismo tiempo, podemos realizar la importación y exportación de materiales en Zhejiang. El Grupo Dirigente Provincial de Construcción del Puerto se estableció en junio de 5438 + octubre de ese año, y la Sede de Construcción del Puerto de Ningbo se estableció en junio de 5438 + febrero de ese año, con Zhang Zhaowan sirviendo como Secretario del Partido y Comandante en Jefe. En 1974, el dique inicial se dividió en colinas. El 25 de septiembre del año siguiente, se completó el dique marino desde el lado noroeste de Zhaobaoshan hasta Dayoushan. Tiene 3160 m de largo (3186 m según el departamento de conservación de agua) y 5,5 m de alto. , 9m de ancho, y 16m de ancho en la parte inferior. El muro del rompeolas de 3m de alto. El movimiento de tierras es de 626.000 metros cúbicos, incluidos 396.000 metros cúbicos de roca arrojada al mar y 230.000 metros cúbicos de relleno de roca para el transporte terrestre. La inversión es de 4,86 ​​millones de yuanes y la superficie terrestre es de 4,9 kilómetros cuadrados. En noviembre de 1977 se completó la excavación de la montaña Xiaozhaobao (al este de la montaña Dazhaobao), con un volumen de proyecto de 820.000 metros cúbicos y una inversión de 3.518 millones de yuanes. En marzo de 1988, se estableció la Compañía Portuaria de Zhenhai.

El área del puerto de Beilun, un puerto de aguas profundas, está ubicado en la orilla sur del canal Jintang, al este de la puerta del estuario de Yongjiang. Comienza desde la farola de salto de longitud del puerto de Yongjiang en el oeste y termina en Rendu. Muelle del puerto de Chuanshan en la ciudad de Chaiqiao en el este Debido a la pequeña isla cercana, lleva el nombre de la montaña Beilun. Este es un puerto marítimo. Las aguas de la zona portuaria van desde la desembocadura del río Yongjiang al este del cruce de Changtiaozui Lamppost, desde el sur del cruce de la montaña Lupu y Taiping Lamppost en el extremo noroeste de la isla Jintang, hasta Gongshan en el extremo sureste. de la isla Jintang y el suelo en el extremo norte de la isla Dashe. Al oeste del cruce de farolas, el área es de 150 kilómetros cuadrados. La profundidad del agua en la mayor parte del área del puerto de Beilun supera los 50 metros y el canal tiene 700 metros de ancho en su punto más estrecho. Los barcos pesados ​​de 150.000 toneladas pueden entrar y salir libremente, y los barcos pesados ​​de 200.000 toneladas pueden entrar y salir durante la marea alta. Si se draga y renueva la zona de aguas poco profundas de la vía fluvial del Bajo Shimen (3 kilómetros de largo y 17,6 metros de profundidad), los barcos de mayor tonelaje podrán entrar y salir. Tashan Weir está ubicado junto a la montaña Tashan en el oeste de la ciudad de Yinjiangqiao, una ciudad histórica en Yinzhou, al suroeste de la ciudad de Ningbo. Fue construida en el séptimo año de Taihe en la dinastía Tang (833). La superficie del azud es íntegramente de piedra. La presa está hecha de madera y piedra, y dentro de ella se encuentra una gran almohada de ciruela que no se ha podrido en más de mil años. Se llama "Tashanyan Meiliang". Tashan Weir es un milagro en la historia de la conservación del agua, junto con el canal Zhengguo, el canal Ling y la presa Dujiang, es conocido como los cuatro principales proyectos de conservación del agua en la antigua China. Hasta el día de hoy, después de más de mil años de impacto de inundaciones, todavía está básicamente intacto y todavía desempeña el papel de resistencia a la sal, almacenamiento de luz, desviación de agua y descarga de inundaciones. En el séptimo año de Taihe en la dinastía Tang, Yong, el magistrado del condado (hoy Yinzhou), asumió el cargo. Después de observar los sentimientos del pueblo, sintió profundamente el sufrimiento de las inundaciones y sequías en el territorio, por lo que discutió con el pueblo. Después de una inspección in situ, decidió resueltamente construir este proyecto de conservación de agua a gran escala para convertir las inundaciones en conservación de agua, lo cual fue elogiado por la gente. Tashan Weir tiene una longitud total de 113,73 metros, un ancho de 4,8 metros y una altura de 3,85 metros. La capa inferior tiene de 3,7 a 6,4 metros de espesor, con capas de arcilla y grava. El cuerpo de la presa de la montaña Tashan está inclinado hacia arriba cinco grados. En comparación con el fondo de la presa horizontal, la resistencia al deslizamiento horizontal del cuerpo de la presa es más del doble. La capa de arena arcillosa construida por el cuerpo de la presa mejora efectivamente la impermeabilidad y aumenta la resistencia al corte del suelo. Al mismo tiempo, para conducir las corrientes aguas arriba hacia el río Nantang en el canal interior y asegurar un flujo suficiente aguas abajo, se construyeron tres esclusas, "Wujin", "Duji" y "Xingchun", en los estanques del río a 50 millas a lo largo el río para reforzar la descarga de ganado Abrir y cerrar. Las compuertas se abren para liberar las inundaciones durante las inundaciones, y la marea alta es ligera durante las sequías. Al ajustar el volumen de agua de la red del río Yinxi, el suministro de agua para los 200.000 acres de tierras de cultivo en la llanura de Yinxi está totalmente garantizado. Se dice que cuando Li estaba seleccionando el sitio, bajó tres gansos de madera río arriba y se dejó llevar por el agua. El lugar donde se detuvieron los gansos de madera se convirtió en ruinas. Durante miles de años, el poema "En el mausoleo real solían volar gansos salvajes y los tres campamentos estaban separados por el río" todavía se recita ampliamente en la actualidad. Las generaciones posteriores construyeron el Templo Tashan cerca de Tashan Weir al final de las Cinco Dinastías para conmemorar al valiente hombre que construyó Tashan Weir y felicitarlo por sus grandes logros en la conservación del agua y el control de inundaciones.

Después de la fundación de la Nueva China, la cuenca del río Yongjiang ha experimentado un curso tortuoso y ha logrado logros brillantes. A finales de 2007, se habían construido 5 embalses grandes y 65.438+00 embalses de tamaño mediano.

Proyecto de conservación de agua de tamaño grande y mediano en la cuenca del río Yongjiang Nombre y categoría del embalse Capacidad total de almacenamiento del río (10.000 metros cúbicos) Área de recolección de agua de lluvia Funciones principales (kilómetros cuadrados) Embalse de Jiaokou Dazhangxi 11980 Riego, control de inundaciones, generación de energía, suministro de agua 259 Embalse del lago Siming Daliang Nongxi 12354 Riego, control de inundaciones, generación de energía 103.6545436 Generación de energía combinada 176 Embalse de Hengshan, río Daxian 1180, irrigación y generación de energía combinadas 150,8 Embalse de Zhougongzhai, arroyo Dajiao 1165438, generación de energía combinada 132 tramos. Control de inundaciones (eliminación de anegamientos) y generación de energía 10.8 Embalse de Xinao Arroyo Xinao de tamaño mediano 1610 Principalmente suministro de agua, riego, control de inundaciones, generación de energía 24 Embalse de Sanxipu Dongshanghe de tamaño mediano 3340 Principalmente riego, control de inundaciones, generación de energía, suministro de agua 51 Hengxi Embalse Mediano Hengxi 3975 Principalmente riego. Control de inundaciones y generación de energía 54 Embalse Huiliang de tamaño mediano Río Nanmiao 3077 principalmente control de inundaciones y suministro de agua, combinado con generación de energía 35.06 Embalse Humei de tamaño mediano Río Wumei 1817 Suministro de agua, control de inundaciones y generación de energía para riego 23 Embalse Shanglinhu de tamaño mediano Donghenghe 1822 control de inundaciones, suministro de agua y riego 14.07 Embalse de Sizhaopu, lago artificial de tamaño mediano.