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¿Qué materiales se utilizan en las baterías Tesla?

El actual Model 3 de larga duración utiliza baterías ternarias de litio; la versión doméstica del Model 3 de bajo perfil utiliza baterías de fosfato de hierro y litio.

Batería ternaria de litio

Es una batería de litio que utiliza manganato de litio, níquel y cobalto (Li(NiCoMn)O2) o aluminato de litio, níquel y cobalto como material del electrodo positivo. Su ventaja es que tiene mayor energía unitaria y mayor seguridad que las baterías de óxido de cobalto y litio. La desventaja es que el punto de ignición es relativamente bajo bajo impactos severos y altas temperaturas, por lo que los requisitos de protección para las baterías ternarias de litio son altos para evitar accidentes. Y su esencia última es una batería que contiene cobalto.

Posible ruta tecnológica de baterías de Tesla: electrodo seco + supercondensador.

La tecnología de electrodo seco puede aumentar la densidad de energía del monómero Maxwell de 300 Wh/kg a 500 Wh/kg y reducir los costos entre un 10 y un 20 % al reducir el equipo de secado y agitación de disolventes. El ciclo de vida de los supercondensadores supera los 654,38 millones de veces. La densidad de potencia y el amplio rango de temperatura de los supercondensadores son diez veces mayores que los de las baterías de litio. Son más adecuados para ocasiones con requisitos de alta densidad de potencia. En el futuro, se combinarán con baterías de litio para convertirse en baterías nuevas.

Batería de fosfato de hierro y litio

Basada en la madurez tecnológica actual y el control de costes de Tesla, la batería de fosfato de hierro y litio se convertirá en la primera opción para las baterías sin cobalto.