Tecnología de procesamiento y flujo de tubos redondos de fibra de vidrio.

1. Producción de muestra: Use espuma para hacer una muestra 1:10 (sin colorear) y comunique la foto a la Parte A. Si la Parte A está satisfecha, ingrese a la etapa de ampliación y amplíe a 1:1. , tiro de espuma. Comuníquese nuevamente con la Parte A sobre las fotos. Una vez que la Parte A esté satisfecha, se rehará el molde de yeso. 2. Rehacer el molde de yeso: Después de que la Parte A apruebe el manuscrito de espuma, se rehará en moldes de yeso en secciones, y el molde se recortará, pulirá y secará a la sombra. Luego ingrese al proceso de reconstrucción de la fibra de vidrio. 3. Reproducción de fibra de vidrio. Después de recortar el molde de yeso y secarlo a la sombra, se confirma que no hay errores estructurales y se llevan a cabo las contramedidas de FRP. (1) Tratamiento de liberación, aplique cera de liberación 1-3 veces. (2) Revestimiento de capa base de resina 196#, revestimiento de resina de 2 capas. (3) Pegue 3-4 capas de tela de fibra de vidrio dorada. (4) Después de confirmar que la resina está completamente curada, incruste el marco de acero interno (se mezclan acero cuadrado de 4 × 8, hierro en ángulo de 4 × 4 y hierro en ángulo de 3 × 3 para construir el marco de acero, y acero cuadrado de 4 × 8 El ángulo del marco principal se utiliza como auxiliar). Después de construir el marco de acero, el marco de acero se trata con un tratamiento anticorrosión y se trata con pintura anticorrosión especial para automóviles. 4. Sujeción del molde Después de confirmar que se completaron las operaciones anteriores, proceda a la sujeción del molde de las piezas. y retiramos el molde. Limpiar el exceso de material de los bordes. Ensamble las piezas. En este punto, la escultura de fibra de vidrio está básicamente terminada y luego viene el posprocesamiento. El posprocesamiento incluye: primer pulido y eliminación de cera, y corrección y pulido a gran escala para eliminar la cera después del montaje. Reparación de masilla para baches de primera costura. Lija el parche de masilla nuevamente. La segunda reparación con masilla, la reparación general con masilla específica para el coche. Lijado por tercera vez. Después del lijado, aplique una imprimación específica para automóviles. Reparar con masilla y lijar nuevamente. Rocíe la imprimación por segunda vez. Después de confirmar que no hay problemas, rocíe una imprimación automotriz blanca de alta gama. Después de confirmar que la imprimación está seca y solidificada, rocíe la capa intermedia de pintura usando pintura específica para automóviles. (Pintura de color) Después de que se seque la capa intermedia de pintura, rocíe el barniz específico para el automóvil (aceite brillante para aumentar el brillo o barniz mate para eliminar el brillo), tome otra fotografía y envíela a la Parte A para su confirmación, si no hay ninguna modificación. Dividido en camiones para su entrega. Hay técnicos en el sitio para ayudar con la instalación. El último proceso de las esculturas de fibra de vidrio, el posprocesamiento, requiere pulido, reparación y pintura constantes. No se puede reducir el proceso a voluntad. Se debe tener mucha paciencia y una mentalidad de buscar la perfección para personalizar un producto perfecto. La razón por la que las esculturas personalizadas de fibra de vidrio son tan populares es que están finamente elaboradas, son de excelente calidad y tienen una apariencia hermosa. Aquí hay un pequeño anuncio del editor Shenzhen Oudi Yafan Furniture and Accessories Co., Ltd. contrata maestros de diseño profesionales de primera clase en el país y en el extranjero para diseñar productos para nosotros, con la integridad primero y la calidad primero.