Información relacionada sobre el petróleo de los fondos marinos
La formación del petróleo es un debate a largo plazo, pero en general se cree que el petróleo se formó a partir de cambios químicos y bioquímicos en restos biológicos en el período geológico pasado. Se necesitan tres condiciones para la formación de petróleo: en primer lugar, debe haber una gran cantidad de restos biológicos; en segundo lugar, debe haber estratos para almacenar petróleo y roca de cobertura para protegerlo del escape; en tercer lugar, debe haber estructuras geológicas que sean propicias; al enriquecimiento de petróleo. Algunos geólogos petroleros creen que el fondo marino de la plataforma continental suele ser un depósito marino muy espeso de los períodos Mesozoico y Terciario y posteriores. Esta estructura geológica es un buen lugar para la generación y almacenamiento de petróleo. La plataforma continental está estrechamente conectada con la costa. En ella se encuentran una gran cantidad de algas, peces y otros tipos de plancton, que son la materia prima para la formación del petróleo. Cuando estos organismos fueron rápidamente enterrados por los sedimentos traídos por el río, los restos enterrados quedaron aislados del aire y mantenidos en un ambiente deficiente en oxígeno durante mucho tiempo, sumado a la presión de rocas gruesas, altas temperaturas y la acción de bacterias. , comenzaron a descomponerse. Después de un largo período geológico, estos restos biológicos se convirtieron gradualmente en petróleo disperso. En los mares poco profundos, especialmente en las bahías bloqueadas por promontorios insulares, las aguas se encuentran en un estado tranquilo y semicerrado, lo que favorece la acumulación de materia orgánica y, con la deposición de grandes cantidades de sedimentos, se crean buenas condiciones para el petróleo. almacenamiento. El petróleo se almacena en los poros de la arenisca, como el agua que llena una esponja. El petróleo no se perderá y se asentará lentamente en la zona marina poco profunda de la plataforma continental durante mucho tiempo. Las cuencas con grandes subsidencias y estratos de subsidencia gruesos suelen ser las áreas más favorables para la formación de petróleo. En estas grandes cuencas sedimentarias, algunas estructuras que se destacan debido a la compresión suelen ser los lugares donde se almacena la mayor cantidad de petróleo. Por lo tanto, cuando buscamos petróleo en el mar, debemos buscar áreas estructurales de almacenamiento de petróleo que tengan tanto estratos generadores de petróleo como estratos de almacenamiento de petróleo, así como una buena protección de la roca de cobertura.
En el vasto océano, hay cientos de metros o miles de metros de agua arriba y miles de metros de roca debajo. ¿Cómo se puede encontrar petróleo? En la práctica, la gente ha creado métodos únicos para encontrar petróleo, que generalmente incluyen la exploración geológica, la exploración geofísica y la exploración geoquímica. Entre ellos, la exploración física es un método comúnmente utilizado. La exploración petrofísica costa afuera generalmente implica equipar buques de investigación oceanográfica con instrumentos y equipos especiales para descubrir estratos y estructuras propicios para la acumulación de petróleo. Los métodos más utilizados son el estudio gravitacional, el estudio magnético y el estudio sísmico. El llamado método de exploración sísmica consiste en utilizar explosivos o aire comprimido para explotar en el agua de mar. Las chispas eléctricas liberan instantáneamente una gran cantidad de energía para generar ondas sísmicas artificiales. Se utiliza el principio de que las ondas sonoras se propagan a diferentes velocidades en diferentes materiales. áreas que son beneficiosas para la acumulación de petróleo y su estructura. La llamada exploración gravitacional consiste en utilizar un gravímetro para medir el valor de la gravedad de las rocas del fondo marino para obtener la densidad, la edad geológica y la profundidad de las rocas. A través de la observación del campo de gravedad del área del mar, podemos comprender el espesor de la roca sedimentaria y la fluctuación del lecho de roca, dividir las unidades estructurales del área medida y estudiar la naturaleza del levantamiento, para fijar el áreas de petróleo y gas. La llamada exploración magnética consiste en utilizar un magnetómetro colocado en un barco de reconocimiento o en un avión de reconocimiento especial para medir la intensidad magnética del área del mar por donde pasa el barco o el avión para determinar el espesor y la estructura geológica de los depósitos en el campo magnético. sustrato bajo el fondo marino, buscando así petróleo y gas natural. Los métodos antes mencionados sólo pueden determinar indirectamente la ubicación del petróleo en alta mar en el océano. Si hay petróleo en el fondo marino y el alcance de sus reservas deben confirmarse mediante métodos directos como la perforación en alta mar. Por lo tanto, la perforación marina es una parte importante de la exploración y el desarrollo de petróleo y gas. Las muestras de núcleos obtenidas de la perforación se pueden utilizar para comprender con precisión la situación de los recursos submarinos de petróleo y gas. Perforar pozos en alta mar es mucho más difícil que perforar en tierra. En primer lugar, debido a que la superficie del mar es turbulenta, para mantener la estabilidad de la perforación, es necesario construir un banco de trabajo o plataforma de perforación más alta que la superficie del mar y luego realizar actividades de perforación en la plataforma. Las plataformas de perforación marinas generalmente incluyen plataformas de perforación fijas y plataformas de perforación móviles. Por supuesto, algunos países han construido barcos de perforación e instalado equipos de perforación en los barcos para las operaciones de perforación. Estados Unidos tiene el mayor número de pozos perforados en los océanos del mundo. También hay muchos países como el Reino Unido, Indonesia, Malasia, India y Rusia. En 1965, la American Exxon Oil Company utilizó el dispositivo de perforación Cass-1 para perforar el primer pozo de aguas profundas en los océanos del mundo en las aguas costeras del sur de California, con una profundidad de agua de 193 metros. Posteriormente, aumentó el número de perforaciones petrolíferas en aguas profundas y la tecnología y los equipos se volvieron cada vez más avanzados. Hay 18 barcos de perforación en el mundo con profundidades de perforación superiores a 1.000 metros. Entre ellos, la profundidad máxima de perforación es de 2.600 metros y la profundidad máxima de perforación es de 1.000 metros. A juzgar por las tendencias de desarrollo futuras, la extracción de petróleo en alta mar se extenderá hacia las profundidades marinas.
Con el desarrollo de la producción de la industria del petróleo y el gas en alta mar, la extracción y los equipos de petróleo y gas natural en alta mar también se desarrollan constantemente. Las plataformas de producción fijas constituyen una característica básica de los campos petrolíferos marinos modernos. La mayoría de estas plataformas son plataformas de cimentación de pilotes de acero, que generalmente constan de tres partes: superestructura, camisa y pilotes de acero. La superestructura se compone generalmente de uno o varios bloques, que son la base de las instalaciones de producción, viviendas y equipos eléctricos. La superestructura se instala en la parte superior de la chaqueta y se integra con la chaqueta a través de miembros de conexión de patas y lechada de cemento. La chaqueta gira sobre el fondo marino y se sumerge en el agua. La parte inferior de la chaqueta está hecha de columnas de acero. Todas las columnas de acero se introducen en la plataforma continental. A través de la fricción entre la pared del pilote y el suelo y la capacidad de carga proporcionada por la punta del pilote, soporta toda la plataforma y la plataforma. Cargas del entorno natural a las que está sometido, como fuerzas del viento, de las olas y del hielo, fuerza del flujo, fuerza del terremoto, etc. En 1947, Estados Unidos construyó la primera plataforma petrolera de acero en alta mar del mundo en el Golfo de México a una profundidad de agua de 6 metros. Mi país también construyó una moderna plataforma de perforación en el Mar de Bohai en 1966.
Para cooperar con la exploración de petróleo y gas natural en alta mar, muchos países también han construido los correspondientes equipos de apoyo para el almacenamiento y transporte de petróleo y gas. En mayo de 1988, Japón completó la construcción de la primera base de reservas de petróleo del mundo en la isla Kamigoto, cerca de Nagasaki, y gastó 1,9 billones de yenes para construir cinco gigantescos buques de almacenamiento de petróleo.