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Hyundai coopera con Canoo para utilizar su plataforma patentada para acelerar el diseño de electrificación

Según informes de medios extranjeros, Hyundai Motor anunció que cooperará con Canoo, una startup estadounidense de vehículos eléctricos. Las dos partes han llegado a un acuerdo en el futuro, las dos empresas cooperarán para desarrollar un vehículo eléctrico. Plataforma de vehículo eléctrico que se construirá basándose en el diseño patentado "estilo patineta" de Canoo y se utilizará para producir modelos de automóviles de pasajeros pequeños para Hyundai y Kia que se lanzarán en el futuro.

En la actualidad, Canoo está lanzando un modelo puramente eléctrico llamado Canoo EV que está a punto de ser lanzado. Este automóvil se basa en la arquitectura "skateboard" que no solo coloca la batería debajo del área de pasajeros. También integra el motor eléctrico y el controlador también está ubicado en el interior, de modo que están básicamente en el mismo plano, brindando más posibilidades para el diseño del espacio de la cabina superior. En las primeras pruebas estándar de la EPA, el automóvil logró una autonomía completa de 400. a 480 kilómetros y, finalmente, los coches se venderán sobre pedido.

Un portavoz del Grupo Hyundai, con sede en Seúl, dijo que esta colaboración con Canoo tiene como objetivo diseñar el futuro sistema de transporte. El objetivo a corto plazo de la compañía es desarrollar modelos eléctricos compactos. Hyundai también dijo que Canoo brindará servicios de ingeniería y proporcionará la arquitectura utilizada por los vehículos eléctricos basados ​​en la plataforma Canoo para ayudar al fabricante de automóviles a crear una nueva plataforma de producción totalmente eléctrica.

Hyundai Motor cree que el uso de esta arquitectura puede construir una plataforma optimizada y estandarizada. Esta medida reducirá los costos, y Kia y Hyundai podrán ajustar rápidamente sus líneas de producción de vehículos eléctricos para satisfacer las necesidades de los clientes. El Grupo Hyundai también espera utilizar esta plataforma para reducir la complejidad de sus líneas de producción electrificadas para poder responder rápidamente a las demandas impredecibles del mercado y a las preferencias de los clientes.

Canoo fue fundada a finales de 2017 por ex ejecutivos de Faraday Future y en 18 meses lanzó sus propias furgonetas eléctricas y su servicio de personalización. La prueba beta del servicio comenzó en septiembre de 2019 y se lanzará por completo. en 2021.

Al asociarse con fabricantes de automóviles, ambas empresas pueden utilizar estos acuerdos para obtener acceso al capital necesario para desarrollar sus propios productos y, al mismo tiempo, ayudar a una empresa establecida a lanzar su estrategia de vehículos eléctricos.* **ganar. De hecho, Canoo está siguiendo el camino que ha tomado Rivian. La cooperación anterior de Rivian con Amazon y Ford ha logrado buenos resultados. Canoo también ha comenzado a identificar sus propios objetivos. Esta cooperación con Hyundai puede considerarse como un cumplimiento de su deseo.

El director general de Canoo, Ulrich Kranz, afirmó en un documento: "Hemos intentado con valentía desarrollar un nuevo vehículo eléctrico y poder cooperar con un líder mundial como Hyundai es muy importante para nosotros". Una oportunidad única para una empresa joven". El jefe del departamento de tecnología de Hyundai Motor también expresó su aprecio por Canoo. La innovadora arquitectura EV desarrollada por Canoo nos dejó una profunda impresión en términos de velocidad y eficiencia. Canoo será un socio ideal a medida que Intentará convertirse en un líder en el futuro de la movilidad. Hyundai trabajará con los ingenieros de Canoo para desarrollar una plataforma conceptual moderna y rentable que eventualmente funcionará de forma autónoma y será adecuada para su adopción masiva.

De hecho, Hyundai Motor ha estado trabajando en el transporte del futuro en los últimos dos años y ha invertido mucho dinero en ello. Anteriormente había invertido 4 mil millones de dólares con conocidos proveedores de automóviles. aventurarse a desarrollar sistemas de conducción autónoma y modelos relacionados. Además, Hyundai y Kia han realizado inversiones estratégicas en la startup de conducción autónoma Aurora, con sede en Silicon Valley, la startup de transporte privado Ola de la India y Grab de Singapur.

A través de esta cooperación, Hyundai Group continuará aumentando su inversión y planea invertir 87 mil millones de dólares en los próximos cinco años, cifra que puede aumentar en el futuro. Antes de 2025, la marca Hyundai planea usarse en. viajes futuros La inversión técnica es de 52 mil millones de dólares y el plan de la marca Kia es de 25 mil millones de dólares. El objetivo final es que en 2025, las ventas de vehículos eléctricos del Grupo Hyundai alcancen el 25% de las ventas totales de productos.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.