¿Qué inventó Watt? De hecho, Watt sólo mejoró la máquina de vapor.
1. ¿Qué malentendido descubrió Watt?
¿Qué inventó Watt? De hecho, Watt no fue la primera persona en inventar la máquina de vapor. La primera máquina de vapor del mundo fue inventada por el antiguo matemático griego Héroe de Alejandría en el siglo I d.C. La pera de vapor es la primera máquina conocida para convertir vapor en energía. Se compone principalmente de una bola hueca unida por dos tubos huecos y un depósito cerrado lleno de agua.
Se calienta el fondo de la olla para hervir el agua, que luego se convierte en vapor y luego entra en la bola a través del tubo. Finalmente, saldrá vapor de los lados de la bola, haciendo que gire. La pelota giratoria era sólo una novedad y no se aplicaba de forma práctica. Pero la bola de vapor inventada por Hero fue la primera máquina de vapor registrada en la literatura y no fue inventada por Watt.
¿1698, Tomás? Saville recibió una patente para bombear agua con una máquina de vapor. 1712 ¿Tomás inglés? Newcomen patentó una máquina de vapor ligeramente mejorada. La máquina de vapor Newcomen era muy ineficiente y sólo podía usarse para drenar minas de carbón. Cinco años después de la apertura de la tienda de Watt, bajo la dirección de su amigo el profesor Robinson, Watt inventó algo y comenzó a experimentar con máquinas de vapor.
Hasta ahora, Watt nunca había visto una máquina de vapor en funcionamiento, pero comenzó a construir su propio modelo de una. El experimento inicial fracasó, pero persistió en continuar el experimento y leyó toda la información que pudo encontrar sobre las máquinas de vapor, descubriendo de forma independiente la importancia del calor latente.
En segundo lugar, Watt mejoró el proceso de la máquina de vapor.
En 1763, Watt se enteró de que había una máquina de vapor Newcomen en la Universidad de Glasgow, pero que estaba siendo reparada en Londres. Pidió a la escuela que recuperara la máquina de vapor y la reparara él mismo. La máquina de vapor restaurada apenas funcionaba, pero era muy ineficiente. Después de una gran cantidad de experimentos, Watt descubrió que la razón de la baja eficiencia era que cada vez que se empujaba el pistón, el vapor en el cilindro tenía que condensarse primero y luego calentarse para el siguiente empuje. el calor del vapor se gastó en mantener la temperatura del cilindro.
En 1763-1765 Watt diseñó un condensador que solucionaba el problema de la baja eficiencia durante el mantenimiento de las bombas Newcomen. Roebuck utilizó el invento de Watt en los negocios. En 1765, Watt logró avances clave. Pensó en separar el condensador del cilindro para que la temperatura del cilindro se pudiera mantener a la temperatura del vapor inyectado, y en base a esto construyó rápidamente un modelo que pudiera funcionar de forma continua.
La principal dificultad en la producción de prueba radica en la tecnología de procesamiento y fabricación del pistón y el cilindro. Los trabajadores siderúrgicos de aquella época eran más herreros que maquinistas, por lo que los resultados estaban lejos de ser ideales. Además, debido a que las solicitudes de patentes relacionadas en ese momento requerían la aprobación del Congreso, la mayor parte del dinero se gastó en procedimientos relacionados. Debido a la escasez de fondos, Watt tuvo que buscar otro trabajo y trabajó como topógrafo de canales durante 8 años.
A través de la cooperación con Bolton, Watt ha recibido mejor financiación para equipos y soporte técnico, especialmente en tecnología de procesamiento y fabricación. Una de las principales dificultades en la construcción de una nueva máquina de vapor fue el sellado entre el pistón y el cilindro grande. Este problema finalmente lo resolvió John? Wilkinson se tranquilizó. Mientras mejoraba la construcción de cañones, ideó una nueva técnica de perforación de precisión que podría usarse para construir máquinas de vapor. En 1774, Watt puso en producción su propia máquina de vapor.