Cómo ajustar la presión de la válvula de inversión manual hidráulica

La válvula de inversión hidráulica no puede ajustar la presión. Las válvulas hidráulicas se pueden dividir en válvulas de control direccional, válvulas de control de presión y válvulas de control de flujo según sus funciones. La función principal de la válvula de control direccional es utilizar el movimiento relativo del núcleo de la válvula en el cuerpo de la válvula para controlar los cambios de dirección y encendido del aceite.

Para controlar el movimiento de arranque, parada e inversión del actuador. La válvula de inversión es una válvula de control direccional. Se utiliza principalmente para controlar la apertura y cierre de circuitos de aceite y cambios de dirección.

Explicación del distribuidor hidráulico:

Los distribuidores hidráulicos se dividen principalmente en control manual, control eléctrico y control neumático. La mayoría de la maquinaria agrícola nacional tiene distribuidores de control manual o mecánico, mientras que la mayoría de la maquinaria agrícola y excavadoras grandes importadas tienen distribuidores de control eléctrico.

Aunque existen muchos tipos de vehículos, sus estructuras son similares. Hay que decir que esto es el resultado de la estandarización y la necesidad de líneas de producción a gran escala. Con el desarrollo de la sociedad, el avance de la ciencia y la tecnología y los cambios en la demanda, la apariencia de los vehículos ferroviarios ha comenzado a cambiar, especialmente los compartimentos de pasajeros ya no son los mismos de siempre. Sin embargo, su estructura básica no ha cambiado significativamente, pero las partes específicas tienen un diseño estructural más científico y avanzado.

En términos generales, la estructura básica de un vehículo consta de cinco partes principales: la carrocería, el bastidor inferior, la sección de rodadura, el dispositivo amortiguador del enganche y el dispositivo de frenado.

La carrocería es la parte del vehículo que se utiliza para transportar carga o pasajeros, y también es la base para instalar y conectar otros componentes del vehículo. Las carrocerías de los primeros vehículos estaban hechas en su mayoría de madera, complementadas con placas de acero, barras de arco, etc. como refuerzo. Las carrocerías de los automóviles modernos son principalmente estructuras de acero o estructuras metálicas ligeras.