¿Cómo elegir un cable?

uno. El motor es trifásico.

1. Si el caballo llega a la sala de control, solo hay cables de motor y ningún cable de control, y el motor es trifásico. Entonces es suficiente un cable con un tamaño de cable de 3× 1,5 1× 1. Teniendo en cuenta que su distancia es relativamente larga, la caída de voltaje será relativamente grande. Si usa cables, probablemente sea para uso móvil o en exteriores. Considerando la resistencia mecánica, se recomienda utilizar cable 3× 2,5 1× 1,5. Los cables móviles deben tener al menos 1,5.

2. Si hay líneas de control desde el motor a la sala de control, por ejemplo, si necesita controlar el arranque y la parada del motor cerca del motor, debe agregar tres líneas de control adicionales. Tienes que usar 3×2,5 4×1,5. Me preguntaba si este cable funcionaría. Puedes consultar el modelo de cable.

Dos. El motor es monofásico.

1. Si no hay línea de control, elija 3×6.

2. Cuando haya una línea de control, elija 2×6 4×1,5. Asimismo, es posible que no exista esta línea. Por tanto, es necesario elegir cables con líneas de control. Si es una tubería, puedes usar alambre. Elija dos cables, uno es de 3×6 1×1,5. El otro es 3×1,5.

Por supuesto, depende de si el motor monofásico tiene componente de protección térmica. En caso afirmativo, añadir dos cables.

Por cierto, la resistencia de 6 metros cuadrados de cable de 1,5KM es de 11,97 ohmios. Entonces, cuando la corriente es de 10 A, la caída de voltaje es de 119,7 V, lo cual es demasiado grande. El ____ no funciona. Elige otra forma.

Elige una resistencia de 35 metros cuadrados que sea de 0,831ω. La caída de voltaje es de 8V a 10A y aún se puede utilizar.

Una cosa más:

Nunca he visto un motor monofásico de 5 KW. Generalmente los motores monofásicos son inferiores a 2 KW. He visto motores monofásicos de hasta 2,2KW, por lo que el motor del que hablas debería ser trifásico. Pero hay que decir que utilizar cables es un poco derrochador. Si es necesario tender 1500 m, se recomienda utilizar líneas aéreas, que pueden resultar más económicas. Sin embargo, los crecientes precios del cemento y el acero no son necesariamente mucho más baratos que el cobre de los cables. Jaja, realmente no hay otra manera, todavía tengo que montar una línea.