Vehículo blindado sueco CV90
Lo que los diseñadores de este vehículo no esperaban era que el rendimiento que intentaban lograr en el vehículo se ajustara "accidentalmente" a la tendencia de equipos militares livianos, inteligentes e informatizados en la era posterior al Frío. Mundo de guerra. Varias variantes de vehículos siguen siendo el principal equipo de combate de muchos países. El número acumulado de vehículos supera los 1.000 y la vida útil del equipo es equivalente a la de unos pocos vehículos blindados ligeros del mismo tipo. Es el vehículo blindado CV90.
Hace treinta años, en 1978, Suecia decidió desarrollar el vehículo blindado CV90. Los requisitos de rendimiento en ese momento eran: primero, el peso total de combate del vehículo no excedía las 20 toneladas y tenía buena movilidad táctica, adecuado para luchar en áreas frías, con nieve profunda, hielo fino y pantanos en el norte de Suecia; , tenía capacidades de defensa aérea y podía enfrentarse mejor a objetivos con blindaje medio y ligero.
En tercer lugar, puede mejorar la protección al mismo tiempo que equilibra el peso y el costo del vehículo. La parte delantera del vehículo puede proteger contra proyectiles de artillería de 30 mm y la parte inferior del vehículo puede proteger contra minas terrestres. Tiene cierta maniobrabilidad estratégica. Es duradero, transportable por ferrocarril y camiones de plataforma civiles, fácil de mantener y tiene potencial de mejora. El diseñador del CV90 no esperaba que fuera "involuntario".
La carrocería básica de esta familia de vehículos adopta una estructura de blindaje de acero, y se puede añadir blindaje adicional y revestimiento de aramida. Además del cañón principal, también hay una ametralladora coaxial de 7,62 mm. Hay dos lanzadores de bengalas Leyland de 71 mm en la parte superior de la torreta y un juego de lanzagranadas de humo a cada lado de la torreta, cada juego de 6. El compartimiento de energía está ubicado en el lado derecho de la parte delantera de la carrocería del automóvil y hay una ventana de inspección en la placa blindada delantera superior. Los tanques de combustible están ubicados en los lados izquierdo y derecho de la parte delantera de la carrocería del vehículo, con una capacidad de almacenamiento de combustible de aproximadamente 520 litros. La cabina está a la izquierda. En la parte delantera hay tres periscopios y el del medio se puede sustituir por un piloto nocturno pasivo.
Toda la carrocería es baja, el radiador está situado en el lado derecho de la parte trasera de la carrocería, el motor y la caja de cambios están integrados, y solo se tarda 15 minutos en desmontarlo. El sistema de orugas utiliza una suspensión de barra de torsión con siete pares de ruedas y sin ruedas locas.
Otro equipamiento de serie incluye dispositivos de tres pruebas y de extinción de incendios. Algunos indicadores de rendimiento no son inferiores a los de los vehículos de ruedas actuales. Por ejemplo, la velocidad promedio en carretera de la familia de sedán CV90 es de 70 km/h y la potencia unitaria promedio es de 18,38 kW por tonelada. Hoy en día, la familia de vehículos de la serie CV90 se ha desarrollado en tres series principales, que incluyen docenas de variantes de vehículos, como vehículos de combate de infantería, vehículos de comando blindados, morteros autopropulsados y vehículos blindados de rescate.