Diagrama de cableado de instalación de alarma antirrobo de vehículo eléctrico (tutorial del método de instalación de Yamaha Yadi)
Hoy compartiré con ustedes la instalación y modificación de las alarmas antirrobo de vehículos eléctricos y cómo encontrar el circuito requerido y el diagrama del circuito de instalación entre los muchos circuitos del controlador.
Alarmas antirrobo de cinco cables de uso común
Los dispositivos antirrobo de vehículos eléctricos tienen ciertas capacidades antirrobo. Tiene múltiples funciones como bloqueo, desbloqueo, arranque con un solo botón, búsqueda del automóvil y apertura del asiento. Hoy, permítanme compartirles las conexiones de cableado de varias funciones comunes y cómo modificar la alarma antirrobo si el controlador no tiene un enchufe para esta función.
Hoy vamos a hablar de las alarmas antirrobo de cinco hilos de uso común. Estas cinco líneas son las líneas positiva y negativa, la línea de bloqueo de puerta eléctrica, la línea de señal de rueda y la línea de señal horizontal.
Esquema del circuito del controlador de conexión de la alarma antirrobo
Primero necesitamos encontrar la línea de tensión total del vehículo eléctrico, es decir, el polo positivo total y el polo negativo total. ¿Cómo encontrar estas dos líneas? Tanto el controlador universal normal como el controlador original tienen un enchufe de dos cables, como se muestra en rojo 1 en la figura.
Jack alimentación fija del controlador rojo 1
Si no encuentra este jack, conecte directamente los polos positivo y negativo de la alarma antirrobo y el cable de tensión total del controlador. al rojo 2. Así, se ha conectado el cable de alimentación de la alarma antirrobo.
A continuación, conectemos estas tres líneas funcionales. Primero determine la línea de bloqueo, la línea de bloqueo de la alarma antirrobo y la línea de bloqueo del controlador. El cable de alimentación de la alarma antirrobo ya está conectado. Hay un botón de inicio de un botón en la alarma antirrobo para encenderla. La sonda negra se conecta al polo negativo de la fuente de alimentación y la sonda roja mide las tres líneas restantes de la alarma antirrobo. Uno de ellos tiene el mismo voltaje que todo el vehículo y es el cable de bloqueo de la alarma antirrobo. En el cableado del controlador, busque el cable de bloqueo. Si puede encontrar las tres líneas funcionales de la alarma antirrobo, solo necesita medir estas tres líneas. Si puede encontrar estas tres líneas, busque la línea de bloqueo que apaga la alimentación sin voltaje y enciende la alimentación con el mismo valor de voltaje que el vehículo, y luego conéctelas.
Cable de bloqueo del controlador
El cable restante es el cable de señal de la rueda, cómo medirlo en la alarma antirrobo. Encienda la alimentación y mida con la sonda roja. Hay una fluctuación de voltaje obvia dentro de 1 voltio. Asegúrese de que este cable sea el cable de señal de la rueda. Si se encontró la línea de función de alarma en el controlador y la línea de bloqueo, puede intentar conectarla. Si no puede encontrar la línea de alarma antirrobo en el controlador, puede conectar directamente la línea de señal de la rueda a la línea de fase y a la línea Hall en el controlador. Estas líneas generalmente están conectadas a la línea de fase del motor. El resto es sólo una conexión directa.
Esquema del circuito de alarma antirrobo
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